Weight Weenie Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Hallo Leute! http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7206334252&ssPageName=STRK:MEWA:IT Was haltet ihr von dem Rahmen und der Geometrie! Ich bin 180cm groß mit der Schrittlänge 85! Möchte mir für nächstes Jahr einen günstigen Crosser aufbauen und der Rahmen wird vermutlich günstig hergehen! Oder habt ihr andere Vorschläge? Zitieren
ruffl Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Hallo Leute! http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=7206334252&ssPageName=STRK:MEWA:IT Was haltet ihr von dem Rahmen und der Geometrie! Ich bin 180cm groß mit der Schrittlänge 85! Möchte mir für nächstes Jahr einen günstigen Crosser aufbauen und der Rahmen wird vermutlich günstig hergehen! Oder habt ihr andere Vorschläge? Hm Schrittlänge 85, da würd ich fast einen 56er nehmen. Welche Größe hat dein Straßenvelo? Ansonnsten ist der Rahmen nicht schlecht, wennst keine großen Sprünge damit vor hast, kannst ihn nehmen und einen längeren Vorbau drauf tun. Fürs eine oder andere Querrennen wird er sicher auch halten. Leider seh ich keine Geometriedaten, damit steht und fällt nämlich ein Crosser. Zitieren
ruffl Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Jetzt seh ichs erst, der Rahmen hat Übermaß, beim Crossen fahrt ma Untermaß. Ich würd eher warten bis die Saison vorbei is und dann bei an richtigen Querrahmen zuschlagen. Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 29. Dezember 2005 Autor Geschrieben 29. Dezember 2005 Welche Größe hat dein Straßenvelo? Beim Renner fahr ich nen 55er Kredo rahmen! Was heißt Untermaß? Zitieren
ruffl Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Beim Renner fahr ich nen 55er Kredo rahmen! Was heißt Untermaß? Das Oberrohr ist kürzer als das Sitzrohr. Damit erreicht man eine gute Lenkfähigkeit in den engen Kurven und das Velo bleibt bei kurzen Steilabfahrten besser zu kontrollieren. Wennst auf dem Kredo gut oben sitz dann nimm den Rahmen. Zitieren
Newcomer Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Was heißt Untermaß? Oberrohr länger als Sattelrohr würde ich meinen. PS. Kauf da wos gscheites. Du hast sowieso mit solch einem Rahmen keine Freude, alleine schon die Gewichtsangabe wird nicht stimmen--und das bei dir!! Bei Stevens bekommst Kompletträder um einen guten Preis. Schau mal nach. Zitieren
ruffl Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Bei Stevens bekommst Kompletträder um einen guten Preis. Schau mal nach. Da hat ma dann an richtigen Crosser, wie echte Männer. Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 29. Dezember 2005 Autor Geschrieben 29. Dezember 2005 Was heißt Untermaß? Oberrohr länger als Sattelrohr würde ich meinen. PS. Kauf da wos gscheites. Du hast sowieso mit solch einem Rahmen keine Freude, alleine schon die Gewichtsangabe wird nicht stimmen--und das bei dir!! Bei Stevens bekommst Kompletträder um einen guten Preis. Schau mal nach. Das mag schon stimmem mit dem gewicht! Aber bevor ich Stevens fahr kauf ich mir lieber den Rahmen bei Ebay! Nicht weil ich Stevens nicht mag aber weil ich mir den Rahmen nicht selber auftreiben kann! Weiß keiner von euch einen gebrauchten Rahmen? Sollte der Cross Rahmen grundsätzlich die selben Masse wie der Renner haben? Zitieren
ruffl Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Weiß keiner von euch einen gebrauchten Rahmen? Sollte der Cross Rahmen grundsätzlich die selben Masse wie der Renner haben? Ich weiß nur fast neue Kompletträder in 54. Der Rahmen sollte etwas kürzer sein als der Straßenrahmen. Bei mir ergibt sich das ganze so: Straße: (Sitzrohr/Oberrohr) Sloping: 57/58 Klassisch: 61/58 Cross: 60/57 Aber eigentlich is des alles egal. Fahr mal mit einem Crosser Probe. Wenn er fetzt weißt mit dem natürlichen Gespühr des Velozipeden eh wasd brauchst. Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 29. Dezember 2005 Autor Geschrieben 29. Dezember 2005 Aber eigentlich is des alles egal. Fahr mal mit einem Crosser Probe. Wenn er fetzt weißt mit dem natürlichen Gespühr des Velozipeden eh wasd brauchst. Das mit dem Probefahren ist blöd weil ich bin, glaube ich, in Steyr so ziemlich der einzige mit dem Wunsch nach einem Crosser! Zitieren
ruffl Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Das mit dem Probefahren ist blöd weil ich bin, glaube ich, in Steyr so ziemlich der einzige mit dem Wunsch nach einem Crosser! Stimmt dort is wenig los. Leider bist a bissl zu spät dran am 15.10 hättest genug Räder zum testen gehabt in Oberschlierbach. Oder du kommst nach St. Pölten, da kannst ein 54er Principa CC testen. Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 29. Dezember 2005 Autor Geschrieben 29. Dezember 2005 St. Pölten will ich mir eh anschauen wenn es sich ausgeht! Muss mir mal anschauen um was es beim Crossen wirklich geht! Ob da mehr die Technik gefragt ist, oder Mut, weil die Geschwindigkeit so hoch ist!? Ich hab ja keine Ahnung! Noch nie Crossen live gesehen! Zitieren
ruffl Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Cross ist die Symbiose all dessen was du bis jetzt auf 2 Rädern erlebt hast. Zitieren
Max Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 ich persönlich halte ned viel von der alten Rennradler-Meinung, dass Rahmen immer nach Rahmenhöhe und nicht nach Oberrohrlänge gewählt werden. Solange das Oberrohr passt und mein Arm unterm Oberrohr durchpasst, isses mir ziemlich duttl ob das ein 54er oder 55er oder schlag-mich-tot Rahmen is. Ich (174 cm) fahre am Renner ein 560 mm Oberrohr und am Crosser ein 550er Oberrohr (jeweils waagrecht gemessen). Passt mir super! Daher denke ich auch, dass dem Rainer ein 540 mm kurzes Oberrohr eher nicht passen wird - es sei denn, er nimmt mind. nen 120er Vorbau und ne gekröpfte Stütze. (Ich fahr nen 110er VB und ne gerade Stütze) Zitieren
NoWin Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Ich (174 cm) fahre am Renner ein 560 mm Oberrohr und am Crosser ein 550er Oberrohr (jeweils waagrecht gemessen). Passt mir super! Daher denke ich auch, dass dem Rainer ein 540 mm kurzes Oberrohr eher nicht passen wird - es sei denn, er nimmt mind. nen 120er Vorbau und ne gekröpfte Stütze. (Ich fahr nen 110er VB und ne gerade Stütze) Oida Voda, bist du klein Ich fahr am Renner ein 58er Oberrohr und am Crosser ein 57er ... bin aber rund 13 cm größer - dafür mit 120er bzw. 110er Vorbau - mit gekröpfter Stütze selbstverständlich Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 29. Dezember 2005 Autor Geschrieben 29. Dezember 2005 Daher denke ich auch, dass dem Rainer ein 540 mm kurzes Oberrohr eher nicht passen wird - es sei denn, er nimmt mind. nen 120er Vorbau und ne gekröpfte Stütze. (Ich fahr nen 110er VB und ne gerade Stütze) Dann werde ich wohl weitersuchen! @Max: Falls du mal nen Rahmen weißt der billig abzugeben ist, ich würd ihn nehmen! Zitieren
Max Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Oida Voda, bist du klein je kleiner, desto gemeiner :devil: Zitieren
ruffl Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Stimmt schon Max, aber an der Sitzrohrlänge lässt sich leicht ermitteln ob der Arm durch den Rahmen passt oder vorher eine OP notwendig ist. Ich tendiere trotzdem noch zu einem De Rosa Carbo CX. Zitieren
Max Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 @ Rainer: der Bikesimon gibt seinen Crosser ab, der müsste dir passen. Hättest glaub ich sogar die originalen Frogleg Bremsen drauf. Im Moment isser aber im Urlaub... Zitieren
ruffl Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Crosser ab Lügen haben kurze Beine, das ist nicht gut für 3Atlethen. :devil: Was dieses undefinierbare Gefährt angeht sei bitte ehrlich. Zitieren
wuwo Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Lügen haben kurze Beine, das ist nicht gut für 3Atlethen. :devil: Was dieses undefinierbare Gefährt angeht sei bitte ehrlich. mit dem trum kann eh nur ich fahren. Zitieren
Max Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 naja, mir isser zu groß. und wennst ned vollgas Rennen fahren willst, sondern erstmal nur so auf den Wegerln Spaß haben willst, dürfte der Rahmen schon gehen. Und zur Not kann man für Rennen später den Rahmen tauschen - die anderen Parts sind ja geeignet. In Anbetracht der wenigen Rennen ( ) muss man als Crosser leider nicht mehr viel laufen/schultern in Ö Zitieren
Max Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 mit dem trum kann eh nur ich fahren. stimmt, und der liebe Wuwo zeigt, dass man damit auch im Race sauschnell sein kann. Nur als du dem Simon das Teil ungeputzt zurückgebracht hast, war er ein wenig unrund Zitieren
ruffl Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 mit dem trum kann eh nur ich fahren. Schaut auch super bequem aus, dieses Streckbank-Style kann scho einiges: Zitieren
Max Geschrieben 29. Dezember 2005 Geschrieben 29. Dezember 2005 Schaut auch super bequem aus, dieses Streckbank-Style kann scho einiges: [Häkel-Mode]tja, ned jeder braucht die rufflische Altherren-Geometrie [/Häkel-Mode] bussi Zitieren
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