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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
passt jz zwar nicht in diesen extrem leichtbauthread hinein aber weiß jemand ob die travtiv firex team wirklich so leicht sind und vorallem nua 110€ kosten...bei bikestore!...vorallem ob die auch funktionieren!!!
Geschrieben
6.8 mit Starrgabel ist in Ordung, aber umhaun tuts mich nicht! Das geht mit Serienteilen sicher unter 6!

naja...so leicht is unter 6 mit serienteilen auch nicht...jetz übertreibst aber n bisl :)

schmolke, custom carbonteile zähl ich nicht unbedingt zu den serienteilen ..

sub 6 is zwar möglich...aber alles andere als einfach und günstig :D

Geschrieben
Schmolke und Co sind bei mir Serienteile! Oder etwa nicht? Ich hab nicht über den Preis gesprochen!

 

Scale Rahmen + Starrgabel + leichte teile sind unter 6kg! Wir reden ja über ein reines Uphill Rad!

serienteile sind für mich ritchey bbb fsa shimano etc.. die du bei jedem händler bekommst...

schmolke ax-lightness extralite frm storck teile bekommst ja nicht überall die sind schon highend;-))

du kannst ja auch nicht meridian mit sony vergleichen :D

Geschrieben

Es gibt Serienteile und Sonderanfertigungen!

 

Wenn ich ne AX Stütze will dann rufe ich einen von hundert Shops an und bestelle mir das teil - also Serie!

 

 

BBB, WCS und der Quark sind Mainstream! AX ist halt was besonderes!

 

Ein Spin Rahmen - maßgeschneidert - das ist Sonderanfertigung!

Geschrieben
6.8 mit Starrgabel ist in Ordung, aber umhaun tuts mich nicht! Das geht mit Serienteilen sicher unter 6!

 

das radl is ja in der Konfiguration schon seit ca. 2 jahren auf der page....

 

allein die aktuelle carbonstarrgabel von steinbach täte schon viel ausmachen...

Geschrieben
Es gibt Serienteile und Sonderanfertigungen!

 

Wenn ich ne AX Stütze will dann rufe ich einen von hundert Shops an und bestelle mir das teil - also Serie!

 

 

BBB, WCS und der Quark sind Mainstream! AX ist halt was besonderes!

 

Ein Spin Rahmen - maßgeschneidert - das ist Sonderanfertigung!

ok ok...du hast ja recht :D aber so leichts isses trotzdem nicht ;)

Geschrieben

Weißt, das war ja einer der Gründe warum ich aufgehört habe! Es ist leicht - man braucht nur die Kohle - um nichts anderes geht es in Wirklichkeit!

 

Drum versteh ich den Heinz nicht mehr! Der kauft einen Spark LTD Rahmen, fährt keinen meter damit und bohrt gleich mal ein Loch rein für die Sattelmontage! Der kann doch keine Freude mehr haben an den Teilen! Saufades Hobby in Wirklichkeit, oder?

Geschrieben
Weißt, das war ja einer der Gründe warum ich aufgehört habe! Es ist leicht - man braucht nur die Kohle - um nichts anderes geht es in Wirklichkeit!

 

Drum versteh ich den Heinz nicht mehr! Der kauft einen Spark LTD Rahmen, fährt keinen meter damit und bohrt gleich mal ein Loch rein für die Sattelmontage! Der kann doch keine Freude mehr haben an den Teilen! Saufades Hobby in Wirklichkeit, oder?

 

der rainer shiced ins eigene nest... :D

 

scherzal...

 

ich würd das spark mit dem loch gern mal sehen... gibts da wo bilder?

Geschrieben
Weißt, das war ja einer der Gründe warum ich aufgehört habe! Es ist leicht - man braucht nur die Kohle - um nichts anderes geht es in Wirklichkeit!

 

Drum versteh ich den Heinz nicht mehr! Der kauft einen Spark LTD Rahmen, fährt keinen meter damit und bohrt gleich mal ein Loch rein für die Sattelmontage! Der kann doch keine Freude mehr haben an den Teilen! Saufades Hobby in Wirklichkeit, oder?

 

es stimmt schon irgendwie das geld eine sehr sehr grosse rolle spielt! wenn jemand viel kohle hat, hat ers natürlich leichter!

aber solch sündteuer zusammengekaufte räder haben halt kein "herz" find ich! ich muss für jedes teil sparen das ich mir kaufe!! und dann freu ich mich wie ein kleines kind :D is halt was anderes als auf zb. http://www.sub-4.de von oben nach untern alles anklicken und gleich zusammenkaufen (und vielleicht noch ein fertiges 6kg rad nachhause geliefert zu bekommen)

richtig tunen ist eigentlich mit wenig kohle viel gewicht einsparen und geile teile basteln!!(kann ich leider auch nicht so gut..aber i probiers.. :D ) so soll das hobby eigentlich sein :)

ich bin süchtig nach leichtbau komm und will da nicht weg...kann mirs ohne dem ht nicht vorstellen.. das biken und auch das forum würde mir dann irgendwie keine freude mehr machen...mir wär richtig fad! mit einen "normalen" teil bin ich nicht glücklich...is einfach in mir...ich musste ja auch meine /malaguti/mazda/bmw/kawasaki pimpen das ärger nicht mehr geht :D

es is einfach geil ein leichtes bike zu haben :) is irgendwie nicht zu beschreiben...

Geschrieben

heute ist endlich mein neuer sattel angekommen:

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/jn4-k.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/jn4-l.jpg

 

nur 76g

 

und mein Hintern schmerzt auch nicht :)

Geschrieben
heute ist endlich mein neuer sattel angekommen:

 

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/jn4-k.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/jn4-l.jpg

 

nur 76g

 

und mein Hintern schmerzt auch nicht :)

nettes teil :toll: sind die 76 nachgewogen..?

Geschrieben

@ Rainer : Ich glaub selle haben an ihren waagen gearbeitet , den die abweichungen dürften mit mod. jahr 07 geringer geworden sein !

 

SLR carbonio 2005Angabe 125 gr -gewogen 159 gr !!!!

SLR 2006 Angabe 135 gr gewogen 155

SLR carbonioneu Angabe 125gr gewogen 128gr :toll:

SLR carbonio flow Angabe 120gr gewogen 125gr :toll:

Geschrieben
@ Rainer : Ich glaub selle haben an ihren waagen gearbeitet , den die abweichungen dürften mit mod. jahr 07 geringer geworden sein !

 

SLR carbonioneu Angabe 125gr gewogen 128gr :toll:

 

März 2007:

SLR Carbonio, Angabe 125 g, gewogen 137 g :mad:

Dafür sieht er gut aus uns passt an meinen A.....

 

Gruss Opa

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