wamm Geschrieben 25. Juli 2007 Geschrieben 25. Juli 2007 saaaag, geh ich recht in der annahme, dass die kurbel keine "echten" cyclocross-blätter hat... 48/39 schaut irgendwie enger aus, das ist eine compact, oder? wenn ja, welche kassette verwendest du dazu, 12-27? ich hab mir heute so überhaps ausgerechnet, wie die verhältnisse bei 48/39 zu 11-25 ausschauen und vergleichsweise 50/36 zu 12-25, was IMHO wesentlich "alltagstauglicher" aussieht. Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 25. Juli 2007 Geschrieben 25. Juli 2007 Ich fahr 34/ 48 mit 11-23 und bin schwer glücklich damit! Schön enge Abstufung hinten und voll bergtauglich! :love: Zitieren
hermes Geschrieben 25. Juli 2007 Geschrieben 25. Juli 2007 also ich fahr am crosser grad 46/39 mit 13-23. das ist schon verdammt hart. mag die kurbel nicht tauschen, daher geht vorne nix kleineres als 39, aber hinten wird sicher auf 26 oder 27 geändert. das 13 werd ich opfern, das brauch ich beim crossen eh nicht. Zitieren
wamm Geschrieben 25. Juli 2007 Geschrieben 25. Juli 2007 hmmm... 34/ 48 mit 11-23 klingt nicht übel, hat weniger überschneidungen, aber etwas weitere abstufungen als 36/50 mit 11-25 in den berggängen. 46/39 mit 13-23 wär mir auch zu brutal! als kleinste abstufung möcht ich schon ca. 1,45:1! ich hab am RR 1,5:1 und am asphalt weniger rollwiderstand. Zitieren
NoWin Geschrieben 25. Juli 2007 Geschrieben 25. Juli 2007 50er Scheibe am Crosser dertritt niemand ... somit unnötig Ich selber fahre 46/38 und hinten 12-27 - da brauchst nie was ändern, reicht immer Zitieren
wamm Geschrieben 30. Juli 2007 Geschrieben 30. Juli 2007 ok, 46/38 mit 12-28 ist gebongt frage allgemein zu campa am crosser; gibts passende rote schalt-/bremszug-hüllen? ist mirage / veloce sehr unterschiedlich in der schaltqualität? (kostenmäßig ist der unterschied sehr klein, ich hätte aber lieber schwarze schalthebel) Zitieren
Noize Geschrieben 13. August 2007 Autor Geschrieben 13. August 2007 Die Warterei hat ein Ende. Hier das neue .. (in einem etwas spektakulärem Outfit) http://www.rennrad-news.de/fotos/data/1941/PICT00222.jpg http://www.rennrad-news.de/fotos/data/1941/PICT0019.jpg http://www.rennrad-news.de/fotos/data/1941/PICT0002.jpg http://www.rennrad-news.de/fotos/data/1941/PICT0004.jpg http://www.rennrad-news.de/fotos/data/1941/PICT0010.jpg Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 13. August 2007 Geschrieben 13. August 2007 Wunderschönes Rad bis auf die billig wirkende Stütze! Die passt nicht so recht ins Konzept! Ne Carbon FSA würde doch gut passen oder ne Deda!? Warum Rennradreifen? Zitieren
Noize Geschrieben 13. August 2007 Autor Geschrieben 13. August 2007 Rennradreifen waren nur heute für die Feintuning-Runde drauf. Ab morgen sind wieder die Stoppelreifen angesagt.. Zitieren
Wolfgang H. Geschrieben 13. August 2007 Geschrieben 13. August 2007 ...sehr schönes Radl. Zählt aber nur, wenn wir es mal in Action sehen - beim Wintercup oder in der Lobau. bis dahin... ...Wolfgang. Zitieren
Gast chriz Geschrieben 13. August 2007 Geschrieben 13. August 2007 ein crosser mit stil. war dafür das grüne lenkerband gedacht ? Zitieren
Noize Geschrieben 13. August 2007 Autor Geschrieben 13. August 2007 ein crosser mit stil. war dafür das grüne lenkerband gedacht ? Ja. Ich werde mal schaun, wie das in echt aussieht und dann eventuell mal drüber wickeln.. Zitieren
hermes Geschrieben 14. August 2007 Geschrieben 14. August 2007 sehr hübsch - wann fahr ma a runde? ich hab ja auch noch keine stoppeln aufgezogen das grüne bandl könnt passen, sag ich mal vorsichtig. ev. kannst es morgen schon abholen. kleine kritikpunkte: die sattelstütze, wie der rainer schon sagt. die ergostellung find ich zu extrem und die bösen leute aus villorba haben das pickerl am unterrohr zu weit richtung steuerrohr gepickt Zitieren
izNoGood Geschrieben 14. August 2007 Geschrieben 14. August 2007 sehr schön ist es geworden, ein crosser auf italienisch! ich denke das grüne lenkerbandl würde gut passen. als kontrast zu den tricolore streifen an der gabel, stelle ich mir das sehr stylisch vor! Zitieren
Noize Geschrieben 14. August 2007 Autor Geschrieben 14. August 2007 sehr hübsch - wann fahr ma a runde? ich hab ja auch noch keine stoppeln aufgezogen das grüne bandl könnt passen, sag ich mal vorsichtig. ev. kannst es morgen schon abholen. kleine kritikpunkte: die sattelstütze, wie der rainer schon sagt. die ergostellung find ich zu extrem und die bösen leute aus villorba haben das pickerl am unterrohr zu weit richtung steuerrohr gepickt Am anderen Radl aus Villorba sind die Pickerl auch so !! Gemma Morgen fahren und die Frauen tun sich auf ein Tratscherl zamm ? Zitieren
hermes Geschrieben 14. August 2007 Geschrieben 14. August 2007 Am anderen Radl aus Villorba sind die Pickerl auch so !! Gemma Morgen fahren und die Frauen tun sich auf ein Tratscherl zamm ? aber die anderen radln sind nicht einfärbig, da ist es wahrscheinlich wegen dem design so ersteres geht, zweiteres eher nicht, weil die restfamily in schönbrunn verweilt (damit ich in ruhe was im haus arbeiten kann ) aja, noch was: ich hätt das mädl weiter links als hintergrund genommen, aber wenn sichs ausgeht, lehn ich dort mal den titanenen an Zitieren
Noize Geschrieben 14. August 2007 Autor Geschrieben 14. August 2007 aber die anderen radln sind nicht einfärbig, da ist es wahrscheinlich wegen dem design so Das ist ein Prototyp - ein Erlkönig sozusagen - die sind lackierungstechnisch immer etwas getarnt.. Zitieren
Noize Geschrieben 14. August 2007 Autor Geschrieben 14. August 2007 ... aja, noch was: ich hätt das mädl weiter links als hintergrund genommen, aber wenn sichs ausgeht, lehn ich dort mal den titanenen an du meinst die da? http://www.rennrad-news.de/fotos/data/1941/PICT00187.jpg ..leider unscharf Zitieren
hermes Geschrieben 14. August 2007 Geschrieben 14. August 2007 du meinst die da? ..leider unscharf ja also ich find sie scharf Zitieren
wamm Geschrieben 14. August 2007 Geschrieben 14. August 2007 va bene ernesto, sehr schön isses geworden! fast zu schade um damit im dreck zu spielen... jetzt noch CX-reifen mit rot und es wär perfekt. aber sowas gibts ja nicht, oder doch? Zitieren
Noize Geschrieben 2. September 2007 Autor Geschrieben 2. September 2007 Hab gestern Abend neue Laufräder für den Crosser gebastelt.. Ambrosio FCS-28 mit 32° Record Naben DT Revos und Comp (Antriebsseite) Alunippel (16mm) für den Rainer: 1680g (sauschwer, ich weiß ) http://www.rennrad-news.de/fotos/data/1941/PICT00232.jpg http://www.rennrad-news.de/fotos/data/1941/CIMG1098.jpg http://www.rennrad-news.de/fotos/data/1941/CIMG1094.jpg http://www.rennrad-news.de/fotos/data/1941/CIMG1097.jpg Zitieren
Gast chriz Geschrieben 2. September 2007 Geschrieben 2. September 2007 Hab gestern Abend neue Laufräder für den Crosser gebastelt.. Ambrosio FCS-28 mit 32° Record Naben DT Revos und Comp (Antriebsseite) Alunippel (16mm) für den Rainer: 1680g (sauschwer, ich weiß ) wie schwer sind den die naben ? möchte meinen crosser abspecken. fir 7er fulcrums sind einfach zu schwer. dachte an record naben, dt speichen, felge Zitieren
hermes Geschrieben 2. September 2007 Geschrieben 2. September 2007 interessante einspeichung. irgendwie schauen die decals in zusammengebautem zustand nimma so lässig aus, wie wenn die felgen nackig sind. schaut aber gut aus, wenn ich glaub, dass die r3 eventuell besser wären. Zitieren
Noize Geschrieben 2. September 2007 Autor Geschrieben 2. September 2007 @Chriz: Nabengewichte: Vorne 114g, hinten 283g gewogen auf einer IKEA Küchenwaage (Auflösung 1g, also eigentlich nur auf 10g genau, dafür aber unkalibrierbar ) und mit Straßendreck in den Ritzen @Hermes: Ich find garnicht, dass das schlecht ausschaut. Ihr seid optisch halt Systemlaufrad verseucht. Keinen Blick mehr fürs Schöne und solide Handarbeit. Zitieren
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