Neu Kette ölen?

[beb73]

Nachdem ich erstmals ein neues RR fahre:

Die Kette (Dura Ace) ist neu und somit reichlich mit hier schon öfter mystifizierten Urfett behaftet. Das Urfett kommt mir allerdings irgendwie "zach" vor, so dass die Kette ein wenig steif wirkt. Ich frage mich, ob ich die kette nicht geleich einmal ölen sollte?

 

Was sagen die Pros?

[ElSpecko]

ich glaube du kannst erst mal so fahren, nach einigen Kilometern solltest du aber schon einölen

[Weight Weenie]

Ich würde sie sofort nach der Montage, noch vor der Einstellerei ölen. Läuft einfach ruhiger das ganze dann.

[Zacki]

was auf der Kette drauf ist, ist ein Schutzfett gegen Korrosion, das schon im Stahlwalzwerk aufgebracht wird, damit die Fuhre ned rostet, bevor´s zur Endverarbeitung geht, ich kenns von meinem Daddy, der seine Arbeitsjahre großteils in einer Stanzerei verbracht hat...als Schmierung eher ungeeignet, verkleistert nur alles und verharzt dann, also Öl drüber, das löst nach und nach den Fettfilm eh auf, man kann es auch gleich mit Kettenreiniger entfernen, muss aber nicht sein

[NoWin]

Ich bin heute auch mit einer neuen Kette ausgefahren - da wird nix gemacht - erstmal 500 km drauf fahren, dann normal pflegen, außer du kommst in den Regen.

 

 

Vertrau mir, ich hab das bei 20 Mieträden so gemacht und alle haben mind. 5000 Kilometer mit der ersten Kette geschafft

[noseavas]

ich verwend zwar seit jahren nur mehr connex-ketten, öl sie aber auch direkt nach der montage ein - läuft danach definitiv ruhiger

[beb73]

was auf der Kette drauf ist, ist ein Schutzfett gegen Korrosion, das schon im Stahlwalzwerk aufgebracht wird, damit die Fuhre ned rostet, bevor´s zur Endverarbeitung geht, ich kenns von meinem Daddy, der seine Arbeitsjahre großteils in einer Stanzerei verbracht hat...als Schmierung eher ungeeignet, verkleistert nur alles und verharzt dann, also Öl drüber, das löst nach und nach den Fettfilm eh auf, man kann es auch gleich mit Kettenreiniger entfernen, muss aber nicht sein

 

hat mich überzeugt, wurde geölt.

[ka.steve]

Ich bin auch eher für:

 

zuerst entölen, damit das Schutzfett weg ist, danach ganz normal ölen bzw. pflegen - wie eine gebrauchte Kette.

 

Das - zum Korrosionsschutz - aufgebrachte Fett hat sehr schlechte Schmierwirkung, dashalb gehört es vor der ersten Verwendung runter.