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Geschrieben

Du hast mich um meine Meinung gefragt; mehr nicht.

 

Wenn du uns sagen würdest, was du damit tun willst, wie du es einsetzen willst und ein paar Rundum-Info´s (preisl. Möglichkeiten,...) dann tät viell. was Gescheiteres raus kommen.

 

Im Endeffekt is das F1 halt ein hässlicher, schwerer, kastenförmiger Rahmen mit anständig Federweg, zart bemessenen Lagern und einem gut bemessenen Preis/Leistungsverhältnis.

Geschrieben
Hab das Teil schon zuhause !
Naja, dann...

a) kannst du eh am besten beurteilen ob das Ding was Gscheites ist und

b) ist die Frage insofern wenig sinnvoll, weil nach dem Kauf gestellt.

 

Und welches ist es nun? Das "alte" F1 mit den 4-Kant-Rohren oder das F1 evo?

Geschrieben

seids ned so ungut!

 

Willkommen im Bikeboard! :wink:

 

 

Das F1 ist schon ein leiwandes Radl, gibt nichts bedeutsames daran auszusetzen.

 

DHX Air ist sicherlich eine gute Wahl!

 

Wie hast du es sonst ausgestattet? Gibts ein Foto? Welche Bomber 06?

 

(und natürlich die Frage, was du wirklich von uns wissen willst? ;) Fragen nach dem Kauf über die Güte sind halt so eine Sache, da kanns passieren dass die werten Bikeboarder frech wern, sonst simma aber ganz lieb :holy: )

Geschrieben
Hat er die saint ausstattung ? und den dämpfer kenn ich auch nicht!

Deore ... und x Fusion Vector DH Dämpfer.

Vorne Kettenführung statt 3 Kettenblätter haben wir auch schon überlegt ...

Die 66 im F1 is sicher top, oder?

 

Kraftstoff rocks :toll: :toll:

Geschrieben

I hob die 66 ETA von2006 drinn bin sehr zufrieden damit ;)

der x-vusion ist doch als standartausführung drinn oder ?

die zweigangführung hab ich vom heimo Bikestore Graz-Nord funktioniert auch recht schick :D

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