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Geschrieben
VORSICHT - VORSICHT - VORSICHT :devil:

 

Was haltest vom 2008er Slayer SS 396 ???

(warum ham die Eier da einen 1,5er Steuersatz reingemacht)

 

lg, Supermerlin

 

...damit nur mehr ganz wenige spezialisten den fräsen können und nicht übern häfn einziehen...:rofl:

 

da ich jetzt mehr zeit habe werde ich mein 70er von der decke holen und auf der donauinsel killen,

nur mehr wiegetritt! :devil::devil::devil:

etsx70 086.jpg

Geschrieben

Am schönsten war eigentlich der 2003er ETS-X 70 Rahmen - was würd ich dafür geben einen zu besitzen der hält :rolleyes::

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=76865&stc=1&d=1195823511

 

Im Vergleich dazu ist der 2005er eigentlich deutlich häßlicher:

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=76866&stc=1&d=1195823647

 

Mein Sohn war damals schon skeptisch, ob dieser Rahmen jetzt endlich halten wird - er hat Recht behalten:

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=21827&d=1106907593

 

lg, Supermerlin

ETS-X 70 Modell 2003_Bildgröße ändern.jpg

ets-x 70 modell 2005_resize.jpg

Geschrieben

da ich jetzt mehr zeit habe werde ich mein 70er von der decke holen und auf der donauinsel killen,

nur mehr wiegetritt! :devil::devil::devil:

 

ich biete mich als escorte an - endlich wer mit meinem tempo :toll:

Geschrieben

Mein Sohn war damals schon skeptisch, ob dieser Rahmen jetzt endlich halten wird - er hat Recht behalten:

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=21827&d=1106907593

 

lg, Supermerlin

 

jetzt weiss ich woher du deinen Nickname hast SuperMERLIN... bei der Zauberermütze!? :D

 

jaja, man sollte auf den Instinkt hören, aber leider geht der immer mehr verloren je älter man wird :(

 

und wie du siehst hat dein Bub schon die Belastung getestet mit der linken Hand am Ausfallende und mit rechtem Fuss auf die Sattelstrebe,,, nur halt die Power hat ihm gefehlt damals.. sonst hätts den rahmen eh damals schon zrissen! :D

Geschrieben
Was haltest vom 2008er Slayer SS ???
Mit dem hab ich auch schon spekuliert aber da ist die Abstützung (im Rahmendreieck) wirklich häßlich/lieblos. Schaut aus wie vom 'nächst schwereren' Geschütz einfach blind auf den Rahmen draufgeknallt. Evtl. wirkt es nur am Foto so unschön.

 

http://www.bikeaction.de/xfiles/2008/RM_products/500/08_slayerSS_350_blue.jpg

 

 

 

 

Und ja, der 2003er ETS-X 70 Rahmen bleibt mir als einer der schönsten in Erinnerung!

 

Mal schauen was Canyon (Torque) fabriziert ... Notfalls wird das alte Bike überholt und bis auf's Liteville gewartet.

 

http://www.mtb-news.de/forum/attachment.php?attachmentid=132135&d=1188558306

Geschrieben
Mit dem hab ich auch schon spekuliert aber da ist die Abstützung (im Rahmendreieck) wirklich häßlich/lieblos. Schaut aus wie vom 'nächst schwereren' Geschütz einfach blind auf den Rahmen draufgeknallt.

 

Das erweckt dann bei mir die Hoffnung das es dann halten könnte. :)

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Am schönsten war eigentlich der 2003er ETS-X 70 Rahmen - was würd ich dafür geben einen zu besitzen der hält :rolleyes::

 

...

Im Vergleich dazu ist der 2005er eigentlich deutlich häßlicher:

 

...

Mein Sohn war damals schon skeptisch, ob dieser Rahmen jetzt endlich halten wird - er hat Recht behalten:

...

 

...

 

und was genau war da schöner ?

(ehemaliger besitzer eines ´04er )

Geschrieben
und was genau war da schöner ?

(ehemaliger besitzer eines ´04er )

 

 

Die Proportionen beim 2003er fallen optisch um einiges schöner aus als beim 2005er. ( Oberrohr, Unterrohr ) Beim 2005 merkt man schon das sie einfach liebloser und schlichter wirken...

 

Stimmt das 2003er war wirklich eine Augenweide vor allem in ganz schwarz oder eben in polished/white canuck...

 

Slayer SS ist optisch ein Kotzbrocken, schaut stabil aus, letztendlich aber wie ein zu groß gewordenes Matchbox / Bauhausradl die Dämpferaufnahme im Rahmendreieck schaut aus als würds vom Hofer direkt kommen und die Decals machen das um nichts besser...

 

@Zet1:

 

Das klingt ja scho mal gut... mal schaun was die auftreiben können

Geschrieben
das "günstigste" flatline wird doch meines wissens nach in taiwan hergestellt, vielleicht das SS ja auch? das würde einiges erklären, zumal das taiwan-flatline auch bisserl weniger kunstvoll daherkommt als sein echt kanadischer bruder.
Geschrieben
Was haltest vom 2008er Slayer SS 396 ???

(warum ham die Eier da einen 1,5er Steuersatz reingemacht)

Ist wohl für die Freireiter und -flieger gedacht (der Nachfolger vom Switch 06/07 also), deswegen auch der 1,5er. Den dicken Steuersatz hat´s ja fürs Switch irgendwann einmal optional gegeben.

 

Die Geo ist wie bisher beim Slayer wannenförmig, dann aber zum Ende hin heftig progressiv. Zur Degression am Anfang s.o., die Progression gehört wohl für die Drops von fünf Metern aufwärts. Ich hätte die 160 mm Federweg lieber im bodennahen Einsatz voll verfügbar.

 

Zum Vergleich in der Geo-Kurve Dein ETSX.

 

LG, Phil

RM Slayer SS_000.jpg

RM Slayer SS_geo.jpg

Geschrieben
das "günstigste" flatline wird doch meines wissens nach in taiwan hergestellt, vielleicht das SS ja auch? das würde einiges erklären, zumal das taiwan-flatline auch bisserl weniger kunstvoll daherkommt als sein echt kanadischer bruder.

 

flatlines kommen alle aus taiwan und die rahmen werden im endgültigen zustand alle gleich aussehen, was ausfräsungen etc. betrifft!

Geschrieben

will jetzt keinem zu nahe treten aber

wie ich das bis jetzt so im bb mitbekommen hab´,

fahrts "ihr" schon gar heftige sachn mit dem teil ...

 

das etsx war immer auf marathon/xc ausgelegt

 

am rahmen habens ja auch "nix großartig verändert"

außer den federweg von ~90-115mm auf ~140mm

 

ich war schon 2006 sehr überrascht über fast 130mm

bei "unverändertem" hinterbau

(na gut carbon hinterbau - 2005 schon beim team -

aber der wurde dann 2007 gleich wieder so häßlich verstärkt)

 

dann 2007 noch mehr fw hinten

...

 

ob ein element 130mm hinterbau auch aushält

sie werdn ja nicht ohne grund das slayer so von grundauf

verändert habn

deshalb wunderts mich a bissl das dem etsx soviel fw zugetraut wird ...

Geschrieben
Die Geo ist wie bisher beim Slayer wannenförmig, dann aber zum Ende hin heftig progressiv. Zur Degression am Anfang s.o., die Progression gehört wohl für die Drops von fünf Metern aufwärts. Ich hätte die 160 mm Federweg lieber im bodennahen Einsatz voll verfügbar.

LG, Phil

 

jetzt hör auf, sonst geb ich mein soeben ergattertes Vorführmodell des Slayer Cult wieder her :D

 

@GMK

naja, das Edge/old Slayer hatte ja gleiche Anlenkung und Geometrie eigentlich wie das Element, nur einen längeren Umlenkhebel... hatte mit den 130mm kein Problem, denke auch dass man am Element sicher noch feilen könnte am federweg... aushalten würds des sicher von der anlenkung her.

 

ich hatte bei meinem 97er Element ja auch die Slayer Wippe drin mit 125mm Federweg dann.. und ich musste meine Feder wechslen gegen eine härtere dann, auch kam mir die federung etwas aehnlich dem Slayer oben vom PhilS vor, etwas degressiv die ersten Zentimeter, aber natürlich net so progressiv wie hier dargestellt...

Geschrieben

Ja, was ich mit dem ETSX gefahren bin, sicherlich war es für Marathon/XC ausgelegt aber wenn i mi net irr habens die halbschwule AllMtn gschicht dem Radl a zuatraut und wenn man sauber genug fährt steckt es dieses Radl auch weg!

 

 

passt zwar net rein aber wenn der braune rahmen zu ergattern wäre... mit den teilen warads a feuchter traum :love: ( nur grob zusammengestöpselt)

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=76871&d=1195844445

z-07-slayer-30.jpg

Geschrieben

am rahmen habens ja auch "nix großartig verändert"

außer den federweg von ~90-115mm auf ~140mm

 

Wenn Du auf die Details schaust dann hat sich gerade an der Steller der Lenkerböcke extrem viel getan von 2003 bis 2005 - 2006 und 2007 kann ich es nicht genau sagen was geändert wurde - selbst 2008 wurde wieder gefeilt.

 

2009 soll es angeblich kein ETS-X mehr geben.

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
jetzt hör auf, sonst geb ich mein soeben ergattertes Vorführmodell des Slayer Cult wieder her :D

Lass´ Dich nicht beirren, alles nur Theorie! Auf die Praxis dazu wär´ ich aber schon neugierig.

 

LG, Phil

Geschrieben
will jetzt keinem zu nahe treten aber

wie ich das bis jetzt so im bb mitbekommen hab´,

fahrts "ihr" schon gar heftige sachn mit dem teil ...

 

das etsx war immer auf marathon/xc ausgelegt

 

am rahmen habens ja auch "nix großartig verändert"

außer den federweg von ~90-115mm auf ~140mm

 

 

... ähm 140 in einem marathon/xc radl is doch gar ein wengerl heftig... zumal es da eigentlich nur noch steckachsen gaberln gibt.

Geschrieben

2008 ist das 'edle' an RM irgendwie gänzlich verloren gegangen, es wird scheinbar auf die kleinen, feinen Details verzichtet.

 

Hier sieht man das SS, wäre schade, wenn es so mit dem geknickten 'Vollblech' in Serie geht (wenn ich da an die schönen Gestaltungs/Fräsmöglichkeiten [zurück]denke):

 

(Photo by Lisa Sher)

http://img405.imageshack.us/img405/1383/ssro2.jpg

 

 

 

@Niki: Schau, dass Du den braunen Rahmen bekommst!

Geschrieben
passt zwar net rein aber wenn der braune rahmen zu ergattern wäre... mit den teilen warads a feuchter traum :love: ( nur grob zusammengestöpselt)

 

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=76871&d=1195844445

 

Will dir jetzt mal eine schlaflose Nacht bereiten, hier naemlich das Slayer 30 bike das ich vor kurzem zu hause hatte, wahrlich eines der schönsten farbmodelle!!!

IMG_3118 Kopie.jpg

IMG_3117 Kopie.jpg

IMG_3119 Kopie.jpg

IMG_3120 Kopie.jpg

IMG_3121 Kopie.jpg

Geschrieben

und noch a paar :D

 

Mein favorit is ja das letzte Bild mit dem kopf vom Bode Miller drauf... ich hab gedacht ich lul mich an wie ich des gsehen hab :rofl:

 

 

 

.

IMG_3122 Kopie.jpg

IMG_3123 Kopie.jpg

IMG_3124 Kopie.jpg

Geschrieben
Wenn Du auf die Details schaust dann hat sich gerade an der Steller der Lenkerböcke extrem viel getan von 2003 bis 2005 - 2006 und 2007 kann ich es nicht genau sagen was geändert wurde - selbst 2008 wurde wieder gefeilt.

 

2009 soll es angeblich kein ETS-X mehr geben.

 

lg, Supermerlin

natürlich deshalb ja uch meine " "

bei nix

das war ja auch schon thema eines threads ...

 

gefeilt wurde sicher

nur mMn zu wenig für zuviel fw

auf das wollte ich hinaus

@zet1:

ist mir klar - die umgemodellten wippen ja auch in div. versteigerung zu erwerben

nur ob der rahmen wirklich dafür gemacht ist, ist eine andere gschicht -

deshalb hab´ ichs slayer ja erwähnt (irgendwann war bei

rocky mount. schluß mit mehr fw für das rahmenkonzept ...)

@Nikolei:

sauber fahren gut & schön

das sprech ich keinem von euch materialtestern ab

da bin ich lichtjahre entfernt

nur irgendwann is für so einen rahmen vorbei

@trialELCH:

das ist scho klar

140mm für xc is a bissl viel

2004 stand zum ersten mal all mountain marathon ... was immer das sein soll

Geschrieben

Letztendlich geb ich dir recht, der ETSX Rahmen ist dafür nicht ausgelegt, was aber durchaus interessant ist das die 3 Rahmen unterschiedlich bewegt worden sind und letztendlich doch an der gleichen Stelle den Riss aufweisen.

 

Is ja net a jetzt so das es bei mir vorherzusehen war und bei den anderen nicht... ;)

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