blöde Fragen

[Sugarbabe]

Ah ja: Wird Sugarbabe die meisten Posts in diesem Monat schreiben? :devil:

 

....warum??? :f::f::f:

[Dr. Dodge]

Ah ja: Wird Sugarbabe die meisten Posts in diesem Monat schreiben? :devil:

 

wenn er so weiter macht:f:, dann auf jeden fall:p

aber ich glaube, dass er noch einbrechen wird:devil:

[Caileen]

Noch mal Auto:

 

 

Wenn ein Wagen 6 Gänge hat (den Rückwärtsgang nicht inkludiert), mit welchem ist es besser mit 100 km/h (Bundesstraße, nicht die Autobahn) zu fahren, dem 5. oder dem 6.?

 

 

Gibt es irgendwelche Faustregel, wann man welchen Gang reinwirft?

[shroeder]

Noch mal Auto:

 

 

Wenn ein Wagen 6 Gänge hat (den Rückwärtsgang nicht inkludiert), mit welchem ist es besser mit 100 km/h (Bundesstraße, nicht die Autobahn) zu fahren, dem 5. oder dem 6.?

 

 

Gibt es irgendwelche Faustregel, wann man welchen Gang reinwirft?

 

RTFM!

[Caileen]

RTFM!

 

Ke?

[Findus]

Je größer, desto besser, weil sparsamer.

Kommt aber auch auf den Motortyp an Diesel/Benzin und das Drehmoment und die Gesamtübersetzung.

 

mfg

Findus

[maosmurf]

Je größer, desto besser, weil sparsamer.

blödsinn.

 

 

und zu caillies frage: wieviel PS hat das auto? wieviele umdrehungen hast du bei 100kmh in der 5. /6.? diesel/benziner?

[Caileen]

Je größer, desto besser, weil sparsamer.

Kommt aber auch auf den Motortyp an Diesel/Benzin und das Drehmoment und die Gesamtübersetzung.

 

Ich kann davon nur "Diesel" beantworten..

 

Würde es reichen, wenn ich sagen würde, welches Auto das ist?

Oder ich schaue morgen im Zulassungsschein nach, falls das alles dort steht.

 

 

Meiner hat nur 5 und da erübrigt sich das Grübeln. Ich habe aber im Moment einen anderen zur Verfügung und möchte ihn richtig benutzen.

[shroeder]

Read The Fucking Manual

[Findus]

blödsinn.

 

Wie meinen?? :bump:

 

Für mich sieht das immer noch so aus:

http://img236.imageshack.us/img236/8805/verbrauchwp8.th.jpg

 

Den 6. Gang muss man sich dazu denken...

Somit: Größerer Gang, weniger Durst. Und niedriger als 1800 min^-1 wird er wohl bei 100 nicht drehen.

 

mfg

Findus

[Andhrimnir]

Als Richtwert:

Mit dem höchst möglichen Gang fahren mit dem das Auto bei Gas geben auch noch beschleunigt.

 

Für Überholvorgänge auf Bundesstrassen ghört dann auf jeden Fall zurückgeschalten, zum Mitschwimmen reichts aber.

Damit is halt nix mit sportlicher Fahrweise.

[Caileen]

Read The Fucking Manual

 

Habe ich keine. Die liegt irgendwo im Haus des Autobesitzers. Nicht so brav wie meine, im Auto.

[Sugarbabe]

Ich kann davon nur "Diesel" beantworten..

 

Würde es reichen, wenn ich sagen würde, welches Auto das ist?

Oder ich schaue morgen im Zulassungsschein nach, falls das alles dort steht.

 

 

Meiner hat nur 5 und da erübrigt sich das Grübeln. Ich habe aber im Moment einen anderen zur Verfügung und möchte ihn richtig benutzen.

 

hast keine Verbrauchsanzeige?, dann könnst es direkt beim Fahren ausprobiern. Es kann nämlich sein, dass Du mit dem 6. noch in einem ungünstigen Drehzahlbereich bist, dass Du dann mit dem 5. günstiger fährst. Der 6. wär dann zB erst ab 120kmh also auf der Autobahn günstiger.

[roots]

Diesel + 100km/h + "cruisen" -> Fall fürn 6. (wenns a vernüfntiges Fabrikat ist ).

 

Je höher desto besser is natürlich pauschaliert nonsense...

[Sugarbabe]

die modernen Motoren sind ja eigentlich so konzipiert, dass sie mit geringen Drehzahlen recht gut zurecht kommen. Das heißt, dass der Drehmomentverlaufbereits in unteren Regionen schon das Maximum erreicht. Bei Diesel je nachdem, so bei 1600-1700/min beim Benziner etwas höher.

In der Regel gilt also "so früh als möglich schalten" im Extremfall kann man sogar beim Beschleunigen einen Gang auslassen, zB den 3. etwas höher drehen und dann gleich auf den 5. schalten, spart mehr als 2x schalten.

[bigair]

je höher die drehzahl, desto mehr braucht er...sollte aber eigentlich eh klar sein

[Gast noplan]

was die performance angeht, habens alle miteinand keine chance gegen den elektromotor.

[maosmurf]

Wie meinen?? :bump:

 

http://www.famu.edu/headlines/UserFiles/Image/Edward_G._Tolliver.jpg

 

das ist ein foto eines schwarzen mannes.

 

folglich sind alle menschen schwarz :bump: :bump:

[Sugarbabe]

was die performance angeht, habens alle miteinand keine chance gegen den elektromotor.

 

und wer zieht das Kabel nach :devil: ?

[Findus]

Es war nach Beharrungsfahrt bei 100 km/h gefragt, da sollte es jeder Diesel im 6. Gang ohne Not schaffen.

Dass es bei anderen Situationen mit mehr Leistungsbedarf vielleicht nicht mehr reicht, wird auch die Callie schnell merken.

Auch beim benutzen der Motorbremse ist der 6. der falsche Gang. Aber naja, manchen kann mans nicht recht machen. :devil:

 

mfg

Findus

[Sugarbabe]

Es war nach Beharrungsfahrt bei 100 km/h gefragt, da sollte es jeder Diesel im 6. Gang ohne Not schaffen.

Dass es bei anderen Situationen mit mehr Leistungsbedarf vielleicht nicht mehr reicht, wird auch die Callie schnell merken.

Auch beim benutzen der Motorbremse ist der 6. der falsche Gang. Aber naja, manchen kann mans nicht recht machen. :devil:

 

mfg

Findus

 

interessiert keinen, voran gehn muss was :devil:

[Gast vika]

http://www.cosgan.de/images/more/bigs/i080.gif

[ecalex]

Wie meinen?? :bump:

 

Für mich sieht das immer noch so aus:

http://img236.imageshack.us/img236/8805/verbrauchwp8.th.jpg

 

Den 6. Gang muss man sich dazu denken...

Somit: Größerer Gang, weniger Durst. Und niedriger als 1800 min^-1 wird er wohl bei 100 nicht drehen.

 

mfg

Findus

 

das diagramm sieht so aus als ob man die höchstgeschwindigkeit im 4.Gang erreichen würde. gibts das?!

[Findus]

das diagramm sieht so aus als ob man die höchstgeschwindigkeit im 4.Gang erreichen würde. gibts das?!

 

Möglich ist es, es kommt auf die Getriebeauslegung in diesem Beispiel an.

Ausgeführt als Overdrive bei Ami-Karren, als 4+E bei VW und Audi der 80er Jahre usw.

[Sugarbabe]

http://www.cosgan.de/images/more/bigs/i080.gif

 

der is aber schön groß geworden:D