Freerider unter 2500€!?

[Eric2104]

Hallo!!

 

ich weiß es gibt viele threads zu diesem thema, aber hab nichts gefunden was auf mich zutrifft

 

zu mir: ich fahre seid Frühling mit nem HT durch die gegend und möchte mir im Frühling nen Freerider kaufn:D

 

zum bike:also gewicht is mir ziemlich egal, sollte DH-tauglich bzw. stabil sein, sollte unter 2500€ kosten da ich erst 15 und somit schüler bin und sollte halbwegs gut aussehen:D

 

!!!BITTE HELFT MIR!!!

 

danke schon mal im voraus

 

mfg eric

[cowan]

bis 2500 euro bietet sich ein Spec Bighit, bzw SX Trail an, Kona Stinky, Giant Rain X, von den meisten Firmen gibts da schon recht nette Einstiegsmodelle.

[m0le]

Big Hit oder von Kraftstoff das F1 Evo

[monsterTv8]

oder so eines!

(natürlich neu, nicht meines!)

 

Rahmen: Xtension Xtreme 4-Gelenker / 254mm FW

Gabel: RockShox Boxxer Team

Dämpfer: Fox DHX 5.0 / 241mm

Felgen: DT Swiss FR 6.1d

Naben: DT Swiss 440 FR

Reifen: Maxxis Minion DH 2.50 (ST)

Bremsen: Magura GustavM 210/190 mm

Schaltwerk: Sram X.0

Schalthebel: Sram X.0 Trigger

Kassette: Sram PG 990

Kurbel: Truvativ Holzfeller

Pedale: Xtension FR/DH

Innenlager: Howitzer Team

KeFü: Truvativ Boxguide

Lenker: Holzfeller

Vorbau: Xtension

Steuersatz: Cane Creek Monsta

Sattelstütze: Truvativ Team Double Clamp

Sattel: Titec Berserker El Norte Gold

Griffe: Lock-on Grips

 

Bei Interesse PN!

[BigHit2]

Nö, Big Hit und Stinky sind viel zu häufig.

 

Ich würd mir ein Kraftstoff f1 evo holen, wie mole schon erwähnte.

(Die Farebn kannst dir beim f1 selbst zusammenstellen lassen)

[Radi]

oder vielleicht ein ghost northshore 600

[Eric2104]

danke! also mit so vielen antwortn hätte ich nich gerechnet^^

 

das x-tension wird wohl n'bisschen über 2500 gehen oder?

 

das sx-trail ist laut herstellerinfo für light freeride

 

hätte lieber glei einen richtign FR da ich nicht gerade so viel geld hob dass ich mir in einem jahr dann wieder eins kauf...leider:D

 

beim stinky...weis ned...spricht mich die ausstattung nich so an..gibts zb bei canyon n besseres angebot (torque fr 7.0)

 

kraftstoff...gefällt mir eigentlich sehr gut..wobei die 55 ata eher zur enduroklasse zählt oder?

 

aber das Ghost northshore is echt geil nur die farbe find ich potthässlich..

 

ich weiß, bin schon sehr pingelig aber ich will nun mal keine fehlentscheidung treffen und dann mit nem bike da stehn das mir überhaupst nich gefällt:D

 

ach ja was ganz wichtiges noch!!!!! ich möchte unbedingt n'stahldämpfer

 

 

was würdet ihr zum canyon tfr 7.0 sagen??

 

mfg eric

[kunschi]

schau dir mal die videos an was die pro mit dem sx trail aufführen und dann sag nochmal dass das light FR ist...

 

falls du es auch noch irgendwohin treten willst, wovon ich ausgehe, da du 15 bist (ausser du wohnst direkt bei einem park)...dann würde ich mir jedenfalls einen tourenfreerider nehmen...

[roadrunner82]

Wenn schon Torque dann das achter. Fällt aber in die gleiche Kategorie wies F1 oder das SX Trail. Nette Freerider.

Würde mir auch das Glory 1 anschauen.

[Flowrider]

schau dir mal das norco atomik an. Mmn sehr preiswert und hat den gleichen rahmen, wie das team dh. funzt sicher top!

 

http://www.norco.com/bikes/mountain/downhill_and_gravity/atomik.php?NorcoPerformanceBikes=003c26759cc4800f18bbe02188ad52f9

[Eric2104]

ok ich würd mal sagen du wirstes besser wissen als ich:D

aber hab bis jz noch kein vid gesehen wo se mit nem sx-trail fahren...

 

kannst mir n'paar tourenfreerider sagen??

 

mfg eric

[kunschi]

Als gesponsorter Pro muss das Material nicht lange halten.

 

 

das stimmt zwar, nur glaub ich nicht dass ein (normaler) 15jaehriger auch nur annaehernd in solche belastungsbereiche kommt, welche ein sx trail schaden könnten...

[m0le]

 

kraftstoff...gefällt mir eigentlich sehr gut..wobei die 55 ata eher zur enduroklasse zählt oder?

 

um 2599 bekommst es mit RS Totem. Also wennst bissl öfter Omi und Opi besuchen gehst oder deinen Eltern sagst, "Die coolen Leute ausm Bikeboard haben aber gsagt!" Sollt sich das scho ausgehen!

[cowan]

Nun wie du merkst sind Geschmäcker und Vorstellungen verschieden.

Aber wie die anderen schon richtig erwähnten: solltest dir genau im klaren sein, was und wo du wirklich hauptsächlich fahren wirst??

in deinem Alter kommst wahrscheinlich nicht soo oft in einem Bikepark, folglich wäre vielleicht ein freerider mit 2 Kettenblättern sinnvoller? auch haben sich die Bikekategorien doch sehr verschoben und bedeuten für viele unterschiedliche Bikes, wenn du Freeride meinst heißt das zb für MICH: ein stabiles Bike mit ca 160/170 mm federweg und 2 Blättern, ich wohn zb in Wien und muß folglich überall raufkurbelnn.Hast einen "Panzer mit 200 federweg und Kettenführung schiebst überall rauf- und das geht bald einem auf den Sack.Betreff Stabilität, ich hab ein SX Trail seit 2 jahren, spring zwar max 2 meter-aber fahr wie ein Panzer durch die gegend mit meinem über 100 kg- Berecloth jumpt bis zu 8 meter mit dem teil und das hält locker. Unabhängig hängt es immer von der Landung ab, und deinem Können plus Qualität des Bike ob es hält.

Persönlich würde ich nur bewährte Bikeframes bzw Bikes kaufen, die sich im harten Einsatz bewährt haben.

[MalcolmX]

ich muss da beipflichten. die modernen enduros/lightfreerider halten echt eine menge aus, sind tourentauglich, und wenn man im bikepark mal was verhaut, dann stecken die dinger das auch idR gut weg.

hab auch ein stabil aufgebautes enduro, und bin froh, nicht mehr gewicht, und eine ungünstigere geometrie zu haben.

stabile laufräder und gabel und gescheide bremsen und reifen sind schon wichtig, aber ein rahmen mit 200mm oder auch eine doppelbrückengabel find ich auf dauer eher als spassbremse, wenn es kein reines bikeparkgerät sein soll.

[Eric2104]

ja sowas wär toll..könnt ihr mir da noch andere als das sx trail empfehlen??

 

mfg

[MalcolmX]

das kraftstoff f1 evo mit einer totem kann amn schon relativ leicht aufbauen.

canyon torque ist sicher auch keine schlechte wahl.

möglichkeiten gibts viele. das neue coiler ist ev auch interessant, oder ein stinky. oder das ghost northshore, oder ev das ghost enduro 9000 usw usf

[Siegfried]

das kraftstoff f1 evo mit einer totem kann amn schon relativ leicht aufbauen.

canyon torque ist sicher auch keine schlechte wahl.

möglichkeiten gibts viele. das neue coiler ist ev auch interessant, oder ein stinky. oder das ghost northshore, oder ev das ghost enduro 9000 usw usf

 

In der 2500er Preisklasse ist das Canyon Torque eines der interessantesten Bikes. Auch die ERT-Serie von Ghost ist ganz klasse, weil auch noch halbwegs leicht.

 

Um 2500 Euro bekommt man aber auch z.B.

 

Bergamont Enduro (Domain od. Lyrik)

Kona Stinky

Giant Reign/Glory

usw...

 

Wobei ich dir eher zu einem Enduro/Leichtfreerider raten würde, weil es einfach viel praktikabler ist raufkurbeln zu können.

 

In der Börse wär zzt. ein Ghost ERT9000 mit Top-Ausstattung unter 2500 Euro zu kriegen. Fox36, XO & Co. wär ein Traum und man weiß, von wems ist

[mr.freeze]

hmm um edin bissl schleichwerbung zmachen, wie wärs mit nem solid liberator..?

[East]

ja sowas wär toll..könnt ihr mir da noch andere als das sx trail empfehlen??

 

mfg

 

Wennst in mehr in Richtung DH gehen willst und was gutes gebrauchtes haben magst (Signatur)

 

Bei Interesse einfach eine PM senden.

[creech]

commencal mini dh 6.2

 

[Eric2104]

wie viel kosten die Solid-modelle??

[TheDoct0r]

Also mir hat das sx trail volkommen überzeugt:

 

Habe aber schon ein Ghost northshore.

 

Gibts ein vergleichbaren Freerider (sx trail) von anderen herstellern?

 

mfg

[roadrunner82]

Muss ma jetzt auch ein SX kaufen. Dann fahr ich gleich wie der Berrecloth.

Klar, feines Radl is es schon, aber nix weiter als ein Standardrad. Persönlich find ichs neue Banshee Wildcard schicker.

 

@eric

Was verstehst du unter DH-tauglich? Is ja mittlerweile auch schon ein sehr dehnbarer Begriff.

[Eric2104]

@eric

Was verstehst du unter DH-tauglich? Is ja mittlerweile auch schon ein sehr dehnbarer Begriff.

 

 

zb nen waldweg mit vielen wurzeln runterpreschn, oder ne schneepiste runter fahren^^