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=> postet mal eure Hardtail Bikes (4X/FR/DJ/Street/BMX/Trial)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben
bist Du der Schweißoberguru, der schon ein paar Trialrahmen geschweisst hat? (von Raimund und co)

 

wenn ja, wieviel würdest dafür verlangen? ist glaub ich 6061 - kann ich noch in Erfahrung bringen... könntest Du ihn im Fall auch Wärmebehandeln?

 

ist ein minimaler Riss beim Übergang Sitzstrebe und Ausfallende direkt bei der Schweissnaht - ich hoffe man kann ihn überhaupt sehen...

der Rahmen ist nämlich quasi neu und absolut hi-end (was im Trial soviel bedeutet wie: leicht, steif, miese China-Qualität, 750 euro :zwinker:) - wohl ein Herstellerfehler...

 

Da kann man ja ned einmal drauf sitzen :D

  • 3 Wochen später...
  • 1 Monat später...
Geschrieben

Update bei meinem Chameleon:

- Rock Shox Revelation anstelle der BF 3.0

- Easton Cockpit anstelle des VRO

- normale Sattelstütze anstelle der Joplin. Die 7cm Verstellbereich bringen für mich fast keinen Unterschied - da zahlt sich das Mehrgewicht einfach nicht aus

- jetzt mit weißem Sattel :D

 

Mal kurz an die Waage gehängt und die hat 14,5kg angezeigt :confused: . Naja werd schon stimmen aber ich wundere mich doch, wo das Gewicht her kommt. Werd mal eine Gewichtsliste schreiben um die Missetäter herauszufinden ;) .

Cham_05.JPG

Cham_04.JPG

Geschrieben

soviel wiegt mein stahl-hardtail mit pike, sauschwerem sattel, schweren 721er laufrädern und big bettys.

irgendwo ist da ein hund.

stimmt die waage?

 

der vorbau ist jedenfalls sehr schwer, den hatte ich auch mal...schätz knapp 300gr...

Geschrieben

@pagey: Danke :) . Dass es erheblich leichtere Chameleons gibt ist mit der Grund, weshalb ich beim angezeigten Gewicht stutzig geworden bin.

 

 

stimmt die waage?

 

der vorbau ist jedenfalls sehr schwer, den hatte ich auch mal...schätz knapp 300gr...

Das ist eben die Frage. Vorbau hat meiner 310g, der Lenker 295g. Hmm, ich setz mich gleich dazu und addier mal die von mir gewogenen Teile.

Geschrieben
Update bei meinem Chameleon:

- Rock Shox Revelation anstelle der BF 3.0

- Easton Cockpit anstelle des VRO

- normale Sattelstütze anstelle der Joplin. Die 7cm Verstellbereich bringen für mich fast keinen Unterschied - da zahlt sich das Mehrgewicht einfach nicht aus

- jetzt mit weißem Sattel :D

 

Mal kurz an die Waage gehängt und die hat 14,5kg angezeigt :confused: . Naja werd schon stimmen aber ich wundere mich doch, wo das Gewicht her kommt. Werd mal eine Gewichtsliste schreiben um die Missetäter herauszufinden ;) .

 

sehr schön, auch das panorama :)

Geschrieben

Schaut wirklich sehr schön aus....

Mein Flow wiegt fast genau so viel: 14,4kg

Aber mit Pike-Stahlfeder, RF DH Lenker, schwere Louise FR mit Stahlflexleitung, Truvativ Shiftguide usw....

Also die 14,5kg könn eigentlich nicht stimmen bei deim Tierchen...

Geschrieben

Dankschen euch beiden :) . Ich freu mich schon auf eine Ausfahrt ohne Schnee.

 

Hab jetzt mal auf die Schnelle eine Liste zusammengestoppelt. Einige Gewichte hatte ich selber und andere hab ich mir von den Hersteller-Seiten zusammen gesucht (und da immer aufgerundet :D ). Großzügig bemessen komme ich auf 13kg was mir schon eher passend erscheint.

Teileliste_Chameleon.doc

Geschrieben
Aja, habe in der Liste deswegen die Rubber Queen, weil ich die Schwalbe Ice Spiker noch nicht gewogen habe. Werden aber wohl ca. gleich viel wiegen.
Geschrieben

@pagey: Ja stimmt diese Teile sind eher auf der gewichtigen Seite. Wobei Sattel habe ich noch keinen leichten gefunden der meinem Hintern passt. Lenkzentrale wird beizeiten sich noch leichter werden. Und bei den Reifen wiegt halt einer seine 860g. Aber da bin ich zur Zeit eh auf der Suche nach etwas leichterem bzw. leichter laufendem das trotzdem guten Grip hat.

 

@ribisl: Jössas stimmt, ganz vergessen :eek: . Danke für die Erinnerung. Jo, jetzt schaut das Ganze wieder anders aus. Mittlerweile habe ich auch das Gewicht der Griffe - 90g. Mitsamt der Pedale (580g wiegen meine) macht das 13380g. Das ganze aufgerundet und schon simma wieder auf 13,4kg. Ich glaube jetzt sollte es passen.

Teifel, der Bock muss leichter werden :D . Ob die weißen 1750er da gut rein passen würden ;) ?

Geschrieben
Nein denk nicht, wär dann zu viel....

Hab mein Flow auch ein wenig verändert, vielleicht gibts no a foto heut...

 

Wäre dann zuviel weiß, gell?

Was hast denn beim Flow verändert?

 

ps: Weißt du was deine Advantage wiegen?

Geschrieben

Genau!

Eigentlich nur Kleinigkeiten: Bashguard (KEFÜ folgt), Sattel, Steuersatz, Pedale, Reifen....

Die Ardent hatten mich ja in allen Terrains und Gegebenheiten enttäuscht, aber im Schnee sinds gut!

Die Atomlab Aircorp sind einfach sensationell, kein Vergleich zu den 5050iger (nach 2 Saisonen Lager im Popo:mad:) und Nc17iger......

Edit: Gewicht 14,56kg

Advantage: 790g

 

http://www.ribisl.com/images/flow-akt1.jpg

 

http://www.ribisl.com/images/flow-akt2.jpg

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

muss meins mal wieder posten.

 

Teile:

 

Rahmen - selbst gebaut => Link

Gabel - Fox 36 VanR 2008

Lenker - Sunline Vone 19mm Rise, 745mm länge

Vorbau - Truvativ Holzfeller 40mm

Steuersatz - Chris King

Bremsen - Avid Juicy 5 Vr203, Hr185

Laufräder - Hope Pro II Vr Mavic 729, Hr Sun Double Track 24"

Kurbel - Shimano Saint 38T

Pedale - Atomlab Trailking

Schaltwerk -SRAM X9 Kurz

Schalthebel - SRAM X9

Kettenführung - Truvativ Boxguide modifiziert mit integriertem Bashguard

Kassette - Shimano XT

Griffe - Nox

Sattelstütze - Thomson Elite

Sattel - Selle Italia C2

Reifen - Vr Schwalbe Muddy Mary, Hr Maxxis Highroller 24"

Kette - Shimano HG

Bowden - Jagwire und Nokon mix

 

http://p1.pinkbike.com/photo/3031/pbpic3031918.jpg

 

http://p1.pinkbike.com/photo/3031/pbpic3031901.jpg

 

http://p1.pinkbike.com/photo/3031/pbpic3031894.jpg

 

http://p1.pinkbike.com/photo/3031/pbpic3031872.jpg

 

http://p1.pinkbike.com/photo/3031/pbpic3031881.jpg

 

http://p1.pinkbike.com/photo/3031/pbpic3031866.jpg

 

http://p1.pinkbike.com/photo/3031/pbpic3031849.jpg

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