d_h_devil

Hätte einen originalverpackten hansdampf in 26 mit trailstarcompound , tle, leichte version, herzugeben, wůrde gerne tauschen gegen etwas ähnliches mit 2,25 breite, sollte ebenfalls tubeless ready sein, und gut als enduro hinterreifen geeignet, jemand interessiert?* Kann auch ruhig schon paar km drauf haben wenn er noch nicht fetznhin ist.

2016er? Hast du dir die Grünen decals extra bestellt oder sind die von Haus aus so? Fesche Gabel, überhaupt wenns auf 140 runtergetravelt wird, da schauts gleich noch massiver aus....

Ist ein ns clash 1 aus 2013, das bike baut meines Wissens auf dem surge Rahmen auf (allroundtauglicher dirtrahmen).*

sofern es slide on sind: runter damit, lenker mit bremsenreiniger putzen, griffe innen mit bremsenreiniger befeuchten, draubschieben, ne stunde warten. hat bei mir letztens recht gut funktioniert - durch den bremsenreiniger wird der gummi leicht angegriffen was zu einer Verbindung zwischen griff und lenker führt. Demontage ausgeschlossen :devil: PS: feines Gerät dein Yeti!

Schon ewig kein bike mehr gepostet... Hier mein "enduro-allmountain-Dirt-bikepark-cc-und-eigentlich-eh-alles-Hobel". Hatte vor 3 Jahren die Idee mir ein Hardtail zu nehmen quasi als bewussten Rückschritt vom longtravelbike. Bis heute bin ich begeistert was mit einem Hardtail alles möglich ist und wieviele verschiedene Bereiche man mit einem einzigen Bike abdecken kann

bei einer mit cantisockel in Kombination mit ner Felgenbremse Also ich denke dass ich als Hobbybiker keinen spürbaren Unterschied zwischen 15er und 16er spüren werde. Ich bin mir sicher dass ich mit meinem Fahrkönnen weder das Potenzial der 15er noch der 16er auch nur annähernd ausschöpfen kann, insofern freu ich mich einfach mal auf meine Gabel und bin gespannt wie das Ding auf meinem Bike aussieht...

Jaja hatte erst kürzlich auf ner fox Schulung die Ehre mir die marketinghymnen bezüglich den neuen Modellen anhören zu dürfen. Leider gibt's für 2016 keine 34er mehr mit 26 Zoll. Und die 36er ist mir trotz gewichtsoptimierung schlichtweg zu kostenintensiv. Mich würden aber eure Erfahrungen interessieren - was hat gestört, was gefallen? Edit: bei den 15ern meinte ich natürlich

hab dort noch nicht gekauft - also sagt dieses Bewertungssystem schon etwas aus meinst du? Das Kashima Coating muss ich halt abkletzeln - das passt nicht zum Rest von meinem Ghettoradl

ich liebäugele jetzt mit dieser gabel: http://bikemarkt.mtb-news.de/article/684474-fox-34-float-factory-fit-ctd-kashima-26-150mm-neu-mit-garantie-vhb mir kommt nur der preis unrealistisch niedrig vor, zumal dieselbe Gabel bei Fox Österreich mehr als das Doppelte kostet Do hot´s doch wos oda?

interessant, auf die ns fundamental felgen (recht breit) hab ich den Bobcat mit Leichtigkeit draufgebracht, dafür ist jeder andere Reifen der reinste Horror...

gute Frage... hat jemand Erfahrung damit? Waren die einzigen Dustwiper für die gabel in einem deutschsprachigen onlineshop gefunden habe...

HAHA naja wer weiß ´n Versuch wars wert...

weiß zufällig jemand von euch ob die dustwiper kits von der 34er Fox auch für die Slant passen würden? http://www.mrc-trading.de/Fox-34-Float-Talas/Dichtungen/Staubdichtung-Oeldichtung.html hier werden "universal dustwiper" angeboten, die für die 34er und die slant gleichermaßen passen sollten - logische Schlussfolgerung wäre doch, dass original fox34er auch passen oder?

Die Leihbikes am Semmering sind find ich immer ziemlich zambuudad (schreibt man das so? ) klar die werden serviciert, aber optisch sind die Dinger einfach im Eimer - und sie haben halt auch schon sehr viel Betriebsstunden drauf. Da find ich von wem privat kaufen schon gscheiter - is aber mehr Rennerei bis man mal was gscheites findet. Wüsste jemandem mit nem 2013er Glory (2015er Boxxer, Sram Guide usw) das wirklich noch pipifein beinand ist. Bei Interesse einfach PN

Wollte ihn gerade aufziehen - leider geht der normale nicht Tubeless, scheinbar braucht man da wirklich die Tubeless Version... Im Testbericht wurde der Seitenhalt ja leicht bemängelt - gegenüber Hansdampf aber wahrscheinlich immer noch mehr als genug oder?

naja also ich find ihn ausser dieser seitenhaltsache eigentlich echt leiwond. hab gerade mit dem Schwalbe Vertreter über das Problem gesprochen. Jetz bekomm ich mal den selben Reifen mit Triple Compound als Testreifen - mal schauen ob das was bringt. Vredestein Bobcat hätt´ ich auch noch da liegen, aber irgendwie vertrau ich dem ding nicht so ganz...

Ich weiß- ist ein alter hut- aber wie sind eure erfahrungen mit hansdampf bezüglich seitenhalt? Fahr den reifen seit 1jahr in 26 tubeless aufm hardtail und bin zwar bezüglich rollwiderstand und grip sehr angetan, aber der seitenhalt lässt finde ich wirklich zu wünschen übrig (fahre 2,35er mit 1,8 vorne und 1,5 hinten, bei weichem untergrund gute 0,2 bar weniger) Bei sauberem kurvenstil hält er brav aber wehe man ist eine moment unkonzentriert...

http://www.lagerhaus-rlg.at/focus-black-forest-ltd-2-0+2500+2676322

Slant fahr ich momentan auch. Keine schlechte gabel, brauche eigentlich auch nicht mehr einstellmöglichkeiten. Leider ist die gabel schon ziemlich niedergeritten, müsste serviciert werden und neu buchsen bräucht ich auch. Ein zwei cm mehr federweg als reserve wären halt auch nicht schlecht da das rad auch im bikepark bewegt wird, und alles über 1,5 m drop nehm ich schon eher mit bauchweh mit der slant. Fox 34 käme auch noch in frage. der rahmen ist lt. Hersteller bis 150 freigegeben, also sollte er 160 auch noch aushalten...

26", aber pike angebote hätt ich schon genug das gibt mir halt auch zu denken...

Ich liebe dieses forum Nachdem ich mir mit der pike schon recht sicher war, weil es für mich eigentlich die einzig vernünftige entscheidung wäre, hadere ich nun mit mir un überlege schon wie ich die 20mm achse der vengeance durch meine 15mm nabe bekomme:( (ja ich weiß, normal heißt es eng ist gut, aber in dem fall bin ich mir nicht sicher ...) hat jemand eine idee mit ohne umspeichen oder neues lr kaufen?

Also billig verarbeitet kommts mir nicht vor. gehäuse ist aus alu und viel mehr ist ja auch schon nicht dran. Das akkupack ist halt keine schönheit (4 zellen im schrumpfschlauch) aber den bekommt man dank mitgeliefertem akkutäschchen eh selten zu gesicht. Einzig bemängeln würde ich die fehlende ladestandsanzeige, die aber in der neuen version auch schon dabei ist. Insofern würd ich das teil jederzeit wieder kaufen (solang ichs um nen guten preis bekomm...) wovon ich unbedingt abraten würde sind die lampen von bbb. Selbst die modelle im hochpreisigem segment streiken schon bei mittlerer erschütterung - bitter wenn man für so eine lampe einen 100er liegen lässt. Hatte dieses jahr laufend reklamationen deswegen, aber vielleicht war es auch nur eine schlechte charge...

Soweit ich das richtig verstanden habe gilt die schwärmerei aber hauptsächlich der vengeance coil. Oder macht die gabel in der luftversion eine ebenso gute figur?

Da hast du recht. Bei amazon is das teil um 110€ drin - billig is natürlich was andres...

da ich die lampe damals zum hek bekommen hab hat das teil für mich definitv keine 70,- gekostet wollte eigentlich nur MEINE Erfahrung weitergeben mit welchem setup ich persönlich sehr gut zurecht komme. und dass die dinger alle aus der selben fabrik irgendwo in taiwan kommen, und die großhändler nur noch gach ihren namen draufdrucken ist ja eh schon lange kein geheimnis mehr - wenn man solche produkte nicht kaufen will sollte man sich aber von JEDEM Elektronikprodukt fernhalten, und keine Bikes unter 8.000 euro mehr kaufen. nix für ungut, ich find das ding spitze edit: wer lesen kann ist klar im vorteil, dachte der post wäre an mich gerichtet