cadfan Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 Hallo, Habe vor, mir einen 2. Disk-LRS zuzulegen. Beim Wechsel sollte das aber nicht in unnötige Schrauberei und Neueinstellung Bremssattel ausarten. Ich weiss, es gibt diese 0,2 mm Syntace 6-Loch Plättchen. Funktioniert das mit diesen Dingern tatsächlich so, dass man nix herumfummeln muss ??? Voraussetzung ist sicher eine idente Bremsscheibe (in meinem Fall 185 Avid Cleansweep). Weitere Frage: kann man diese 0,2 Plätchen auch bei den Adaptern Centerlock auf IS 6-Loch verwenden ??? Danke! Zitieren
st. k.aus Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 Hallo, Habe vor, mir einen 2. Disk-LRS zuzulegen. Beim Wechsel sollte das aber nicht in unnötige Schrauberei und Neueinstellung Bremssattel ausarten. Ich weiss, es gibt diese 0,2 mm Syntace 6-Loch Plättchen. Funktioniert das mit diesen Dingern tatsächlich so, dass man nix herumfummeln muss ??? Voraussetzung ist sicher eine idente Bremsscheibe (in meinem Fall 185 Avid Cleansweep). Weitere Frage: kann man diese 0,2 Plätchen auch bei den Adaptern Centerlock auf IS 6-Loch verwenden ??? Danke! ja kannst auch normale distansscheiberl in 0,1-0,3mm nehmen oft billiger mit den syntace-dingern is hald einfacher http://www.syntace.de/index.cfm?pid=3&pk=698 oder a bremsscheibe die zumindest gleich breit is ... sinds eh meistens ... auch ja Zitieren
Zacki Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 ja kannst auch normale distansscheiberl in 0,1-0,3mm nehmen oft billiger mit den syntace-dingern is hald einfacher http://www.syntace.de/index.cfm?pid=3&pk=698 oder a bremsscheibe die zumindest gleich breit is ... sinds eh meistens ... auch ja des mit den normalen Distanzscheiberln is a Topfen, dadurch entsteht a Möglichkeit für Vibrationen und damit Geräusche, also kane Pfusch-Lösungen, sondern orndlich, Disc-Shims oder goarnyx...am Adapter sollt des eigentlich gehn, wüsste nicht, was dagegen spricht Zitieren
gerison Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 Hi, ich hab vor kurzem mit den Syntace Scheiben meinen 2.ten Laufradsatz eingerichtet. Ging überraschend schnell, mit einer Distanzscheibe war's erledigt. Ist halb so wild, wie oft darüber geschrieben wird. Einfach Bremssattel auf den breiteren Satz einrichten, und dann schön langsam "rantasten". so long gerison Zitieren
cadfan Geschrieben 21. März 2008 Autor Geschrieben 21. März 2008 Von den "Beilagscheiberln" halt ich auch nix. Das Zeig ist sicher nicht so masshaltig wie die shims. Auf die 9 Euro kommts auch nimmer an. Ich habe vor, mir eine DT-Onyx VR-Nabe zuzulegen weil mir die 6-Loch XT schon a bissl schwer vorkommt (mehr als ein viertel Kilo). Ich denke, gegen eine Onyx ist nicht viel einzuwenden, oder ? Zitieren
st. k.aus Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 des mit den normalen Distanzscheiberln is a Topfen, dadurch entsteht a Möglichkeit für Vibrationen und damit Geräusche, also kane Pfusch-Lösungen, sondern orndlich, Disc-Shims oder goarnyx...am Adapter sollt des eigentlich gehn, wüsste nicht, was dagegen spricht also an deren vorden xt scheiben hats super funktioniert trotz einiger 0.2 scheiberl ... Zitieren
Zacki Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 also an deren vorden xt scheiben hats super funktioniert trotz einiger 0.2 scheiberl ... ma kann auch mit an Schlosserhammer und an Badeschlapfn an Chris-King-Steuersatz in an Litespeed-Rahmen dreschen, funktioniert super gut, trotzdem machens die meisten ned.... Zitieren
st. k.aus Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 ma kann auch mit an Schlosserhammer und an Badeschlapfn an Chris-King-Steuersatz in an Litespeed-Rahmen dreschen, funktioniert super gut, trotzdem machens die meisten ned.... kenn ich ja ... funktioniert wennst grad nix anderes bei der hand hast ... why not ... die poar good vibrations Zitieren
Zacki Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 wennst grad nix anderes bei der hand hast ... why not ... die poar good vibrations genau, und in 1 Woche gibts den näxtn Fred "meine Bremse quietscht" und du bist der erste, der zum klugscheissen anfängt von wegen Disc-Shims und orndlich arbeiten usw..... Zitieren
st. k.aus Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 genau, und in 1 Woche gibts den näxtn Fred "meine Bremse quietscht" und du bist der erste, der zum klugscheissen anfängt von wegen Disc-Shims und orndlich arbeiten usw..... des hab i ca. 3 monate so ghabt und des is jahre her ... 4 glaub i ... irgendwie "seits" a bissl unlocker zurzeit im bb ... Zitieren
AB Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 irgendwie "seits" a bissl unlocker zurzeit im bb ... Vielleicht liegts an dir? Stichwort: Zitiererei Zitieren
st. k.aus Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 Stichwort: Zitiererei verspreche besserung mit der bunten zitiererei ! obwohl ichs persönlich übersichtlicher find aber des is wahrscheinlich berufsbedingt ... Zitieren
MalcolmX Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 ma kann auch mit an Schlosserhammer und an Badeschlapfn an Chris-King-Steuersatz in an Litespeed-Rahmen dreschen, funktioniert super gut, trotzdem machens die meisten ned.... merlin Zitieren
Supermerlin Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 merlin Aber nicht ich - oder ??? :eek: Und wer soll gmk2 sein ? lg, Supermerlin Zitieren
Zacki Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 Aber nicht ich - oder ??? :eek: Wieso, ham´s dir leicht auch schon mal mitn Badeschlapfn ane prackt? Zitieren
riffer Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 Geile Antwort... Ist das bei Centerlock aber anders, oder? Das neue Radl hat XT-Centerlock-Naben drauf - hab mich da noch nicht vertieft, aber ist das einfacher bzgl. 2. LRS? Danke, LG, Georg Zitieren
Supermerlin Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 Wieso, ham´s dir leicht auch schon mal mitn Badeschlapfn ane prackt? Bei uns regiert das Nudlholz. lg, Supermerlin Zitieren
MalcolmX Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 Geile Antwort... Ist das bei Centerlock aber anders, oder? Das neue Radl hat XT-Centerlock-Naben drauf - hab mich da noch nicht vertieft, aber ist das einfacher bzgl. 2. LRS? Danke, LG, Georg zwischen adapter und scheie sollten die shims genauso passen... Zitieren
hubschraufer Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 ...wird zeit dass ihr wieder auf die strecke kommt und das gilt auch für den moderator... Zitieren
st. k.aus Geschrieben 21. März 2008 Geschrieben 21. März 2008 Geile Antwort... Ist das bei Centerlock aber anders, oder? Das neue Radl hat XT-Centerlock-Naben drauf - hab mich da noch nicht vertieft, aber ist das einfacher bzgl. 2. LRS? Danke, LG, Georg im prinzip sinds ja ned schlecht ... wieso lasst den lfr am lector ned wie er is ... oder willst den vom sj fsr verwendn? Zitieren
riffer Geschrieben 22. März 2008 Geschrieben 22. März 2008 Nö, ich laß alles, wie es ist, nur will ich es halt wissen! Zitieren
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