1250NM Geschrieben 4. September 2008 Teilen Geschrieben 4. September 2008 HI! Bin dabei eine federgabel einzubauen und hab dabei folgende Fragen: 1. Wie fest schlage ich den Gabelkonus auf? 2. Was mache ich zuerst: a. vorbau festziehen b. via kralle (bzw aheadschraube) die gabel fixieren Würde sagen zuerst b und dann a, aber die fox bedienungsanleitung behauptet das gegenteil!? Vielen Dank Flo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
shogun Geschrieben 4. September 2008 Teilen Geschrieben 4. September 2008 zuerst die Kralle anziehen, dann den Vorbau ausrichten und anziehen, dann die Kralle festziehen, danach den Vorbau festziehen... so hab's halt ich gemacht und es hat gepasst... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hannibal Smith Geschrieben 4. September 2008 Teilen Geschrieben 4. September 2008 HI! Bin dabei eine federgabel einzubauen und hab dabei folgende Fragen: 1. Wie fest schlage ich den Gabelkonus auf? Bei er ganz drauf is 2. Was mache ich zuerst: a. vorbau festziehen b. via kralle (bzw aheadschraube) die gabel fixieren Via Kralle zuerst, dann erst Vorbau fixieren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wüdi Geschrieben 4. September 2008 Teilen Geschrieben 4. September 2008 weils hier reinpasst und weil im grunde die zuerst gestellte fragen ja schon beantwortet sind. bin nun endlich stolzer Besitzer einer Merida X-Mission Carbon-Starrgabel für mein Merida-Bike. Hab jedoch eine Paar Fragen: Was mach ich mit dem mitgelieferten X-Mission-Ring? Kommt der Gabelkonus darüber oder handelt es sich bei diesem Ring um eine Art "Ersatzkonus"? Wenn ja, passt das wenn sich dieser Ring locker drehen lässt? Vielen Dank im Voraus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fl0 Geschrieben 4. September 2008 Teilen Geschrieben 4. September 2008 1) mittelfest:D 2) überleg dir für was die kralle gut ist (steuersatz einstellen= und dann überlegst dir ob man den steuersatz noch einstellen kann wenn der vorbau schon fixiert ist also a. steuersatz via kralle und ahead kappe einstellen und dann b. den vorbau festziehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 4. September 2008 Teilen Geschrieben 4. September 2008 Ein gutes (und bebildertes) Tutorial findest du HIER Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wüdi Geschrieben 5. September 2008 Teilen Geschrieben 5. September 2008 Merida X-Missio Carbon: vielleicht interessierts ja noch wen anderen: hab von der fa. sail+surf (österreich-kontakt merida) folgendes mail auf die frage bekommen: "Der Ring dient als Erhöhung, man kann die Gabel mit oder ohne verwenden. Die meisten verbauen den Ring, da das Lenkverhalten verbessert wird. Der Aufnahmering für das Steuerlager kommt dann auf den X-Mission Ring" und special thanks to "NoPulse" der mir auch schon per PM mal wieder geholfen hat und schönes we Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 5. September 2008 Teilen Geschrieben 5. September 2008 quasi zum einbauhöhe anpassen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
1250NM Geschrieben 5. September 2008 Autor Teilen Geschrieben 5. September 2008 Danke, Danke für die guten Tipps Hat alles geklappt, allerdings ist das gabelschaft-rohr nicht von 2 kleinen Schrammen verschont geblieben, Ich weiß, dass die oerflächenbeschaffenheit immer etwas mit der standfestigkeit zu tun hat (da risse von der oberfläche ausgehen), möchte aber gern wissen ob mein gabelschaft tatsächlich durch so was reissen kann? Die schrammen sind ca in der mitte, das heist sie stehen in keinem Kontakt mit irgendetwas anderem, und hab sie natürlich gefettet, damit sie nicht korridieren (kann alu sehr wohl) Thx Flo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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