Beule im Rahmen

[Klengen]

Hallo

 

Ich bin dabei mir ein neues Bike zu kaufen und habe auch schon das richtige Bike gefunden... Nach der Probefahrt war ich restlos begeistert und wollte das MtB sofort mitnehmen, auf dem Weg zur Kasse ist mir eine kleine Beule im AluRahmen aufgefallen...

 

Ich machte den Verkäufer darauf aufmerksam und er sagte es wäre nicht schlimm aber er könnte mich verstehen wenn ich das Bike nicht nehmen würde, darauf hin habe ich ihm gesagt er könnte ja mit dem Preis runter gehen und er war sofort einverstanden, er müsste es nur noch mit seinem Chef klären...

 

Lange Rede kurzer Sinn, ist die Beule ein großes Problem? sie ist ungefähr so groß wie eine 2Cents Münze und nicht sehr tief...

 

DAnke für eure Antworten

[FloImSchnee]

Üblicherweise eher nicht, wenn es sich um eine kleine Delle handelt. Hab bei meinen beiden Mountainbikes solche im Oberrohr und fahre beide seit vielen Jahren bedenkenlos.

 

Ein Foto würde zur Beurteilung helfen.

 

 

(alles aber ohne Gewähr...)

[Klengen]

Ich habe leider kein Foto gemaucht, die Beule befindet sich auch am Oberrohr....

[linzerbiker]

obs ein problem sein könnte oder nicht kommt auch auf die genaue lage an....

 

jedenfalls wirst du gut beraten sein, dir schriftlich bestätigen zu lassen, das die beule schon beim kauf da war - sonst heisst es vielleicht irgendwann mal, die hast du dir selber "reingemacht"....

[slowly]

Üblicherweise eher nicht, wenn es sich um eine kleine Delle handelt. Hab bei meinen beiden Mountainbikes solche im Oberrohr und fahre beide seit vielen Jahren bedenkenlos.

(alles aber ohne Gewähr...)

 

 

...eine Delle im Oberrohr, das hauptsächlich Drucklast bekommt, steigert das Risiko eines Einknickens unter Last beträchtlich!

...bei zugbelasteten sind Kerben recht schädlich.

 

Was man mit Sicherheit sagen kann ist das das Rad jetzt weniger aushält als vorher.

 

...würd auf jeden Fall jemanden fragen der sich damit auskennt.

[Siegfried]

Ich hab auch schon Rahmen mit Dellen (ca. 5mm durchmesser, 2mm tief) verkauft, da ich bei normalen Alu-Rahmen keine Bedenken habe. Diese Dellen befinden sich üblicherweise im vorderen Drittel des Oberrohres bevors in den Lenkkopf reingeht. Da ist der Rohrquerschnitt nichtmehr am Dünnsten, weshalb dort kleine Dellen mMn ned so tragisch sind.

 

Wenns ein Scandium-Rahmen ist, ists aber ein NoGo, weil dann hast a Sollbruchstelle geschaffen.

[Klengen]

Ja, die Delle befindet sich im Vorderen Drittel... Es handelt sich um ein Felt RXC1 falls euch das etwas hilft in Punkto Alu-Rahmen....

[Siegfried]

Ja, die Delle befindet sich im Vorderen Drittel... Es handelt sich um ein Felt RXC1 falls euch das etwas hilft in Punkto Alu-Rahmen....

 

Was i mir so zusammengeklaubt hab, is a normaler Alu-Rahmen mit Carbon Hinterbau.

 

I tät ma da wegen einer kl. Delle ned allzu viel Sorgen machen.

[Klengen]

Ok, Danke! jetzt hoff ich nur der Verkäufer geht noch ein Stück'chen mit dem Preis runter

[Racy]

...eine Delle im Oberrohr, das hauptsächlich Drucklast bekommt, steigert das Risiko eines Einknickens unter Last beträchtlich!

...bei zugbelasteten sind Kerben recht schädlich.

 

Was man mit Sicherheit sagen kann ist das das Rad jetzt weniger aushält als vorher.

 

 

I weiß ned, sowas hab ich noch nie gehört,...

Ich hab in meinem Winterbike seit 6 Jahren eine Delle im Oberrohr vom Bremshebel. Is ein Easton Rahmen, und der hält, und hält,....

[Joga]

Eine BEULE hab ich bei Rahmen ja noch nie gesehen...

Wie geht das? :devil:

 

 

 

Dellen hatte ich schon einige, bis jetzt hats noch bei keiner Einfluss auf Stabilität etc gegeben...

[Klengen]

Mit Beule hatte ich die Delle gemeint, sry:f:

[Joga]

Ich weiß ja eh, was gemeint war.

 

Ist halt immer wieder nett zu lesen, wenn vom eigentlich genau gegenteilig gemeinten geschrieben wird...

[slowly]

I weiß ned, sowas hab ich noch nie gehört,...

Ich hab in meinem Winterbike seit 6 Jahren eine Delle im Oberrohr vom Bremshebel. Is ein Easton Rahmen, und der hält, und hält,....

 

 

Naja, es kann 100 Jahre gutgehen und dann gehts schief.

 

Das mit der geringeren Belastbarkeit kannst nachrechnen, ich gar nicht so schwer. (Eulerfälle bei Querschnittsschwächung)

 

Den Effekt kennt man auch bei der Coladose auf die man sich draufstellt und dann einen kleine kleine Delle von der Seite reinmacht.

 

Ich hatte auch schon einen Rahmen mit einer Delle. Allerdings alles auf eigenes Risiko. Jemandem mit gutem Gewissen zu raten damit weiter zu fahren (vor allem wenn der es so richtig krachen lässt) würd ich mir nicht zutrauen.

 

Der Rahmenhersteller wird das übrigens genauso sehen - da bin ich mir sicher.