Kaufempfehlung - Touren-Freeride-MTB

[Gast zet1]

Sowie auch dein Norco!

 

naja, 160mm beim Fluid LT (bzw 148mm am normalen Fluid) und 130mm am 301 am hinterbau sind schon a gewaltiger unterschied und auch das rahmengewicht und die damit verbundene belastbarkeit so hoffe ich doch... ich entnehme deinem smilie aber sarkasmus

[FloImSchnee]

das 301 deute ich NICHT in Richtung Freeride, sondern normale Touren und AllMountain maximal!!

Das Ding hält normalen Enduro-Einsatz schon gut aus. Und ich habe den Eindruck, dass das genau das ist, was der Threadersteller will. Er hat's halt als "Tourenfreeride" bezeichnet.

 

Habe noch nirgends von gebrochenen 301ern gehört. Und die werden (u.a. mit 160mm-Gabeln) teilweise schon ganz schön arg hergenommen...

[MalcolmX]

liteville scheint die kulanzschiene sehr gut im griff zu haben, in der öffentlichkeit hört man kaum je was von deffekten, und verkauft werden davon zigmal mehr als norco in österreich.

 

ich finds wirklich nicht so übel, und würd sehr gerne mal eines in M probefahren...

[Gast zet1]

btw is 900 eur fuer a neuwertiges 301 a guter preis fuers rahmenset mit daempfer und steuersatz? weil ich a angebot haette dafuer... waer neugierig obs das verspricht was man hypemaessig so liest...

[MalcolmX]

wenn der zustand wirklich neuwertig ist, und keine ausgefranste rahmengröé, halte ich den preis für sehr gut. sattelstütze brauchst dann auch noch die fette von syntace. kostet gebraucht auch an knappen hunderter.

neu ist es etwa um 1800€ incl steuersatz und stütze zu kriegen...

[bikeopi]

die frage ist auch: warum verkauft jemand ein liteville?

[Gast zet1]

jetzt hoer auf... so pessimistisch bin net mal ich, und ja irgendwann wird jeder sein 301 verkaufen, und manchen wirds net gefallen halt...

 

und Goetter sind die bikes auch keine, ich bekomm schoenlangsam das kotzen wenn ich solche fast schon religioes verehrende ansagen lese...

 

genau aus diesem grund hab ichs noch net gekauft, weil 900 eur trotzdem viel is, wenn ich denk um den preis bekomm ich z tl. schon komplettbikes...

 

aber wenn jemand das angebot wahrnehmen wil, ich vermittle das geren, ist ein L rahmen glaub ich , um 980 EUR waer der versand und die syntace 34,4mm sattelstuetze auch dabei dann schon... zustand neuwertig

[JoeDesperado]

sicher nicht uninteressant.

[FloImSchnee]

die frage ist auch: warum verkauft jemand ein liteville?

Entweder, wie von zet1 geschrieben, Nichtgefallen, oder auch weil manche Hysteriker immer die letzte Version haben wollen...

 

(Es gibt mittlerweile 5 oder 6 Versionen, sind immer ein bissl im Federweg gewachsen.)

 

Und ja, im IBC in den div. Liteville-Threads geht's z.T. schon ziemlich sektenmäßig zu. Nichtsdestotrotz dürfte das Ding ein exzellentes Radl sein.

[MalcolmX]

ich bräuchte ein m...:(und hätt das geld grad nicht sooo locker über...

[bikeopi]

naja, ich mein das ja nicht aus religioesen gruenden. ich bin in allen bereichen des lebens atheist.

 

aber die frage wuerde ich immer stellen, wenn jemand ein seit jahren bewaehrtes high end teil verkauft (und auf ehrliche antwort hoffen). atheisten sind offenbar sehr misstrauisch

[GrazerTourer]

ich finds wirklich nicht so übel, und würd sehr gerne mal eines in M probefahren...

 

kommst am WE nach Graz und es ist geritzt!

 

@zet1

Man bekommt das Rahmenset neu mit Parts Kit um etwas unter 1700,-. 900 st schon gut. Weiters gibt dir Liteville die volle Garantie, auch auf ein gebrauchtes Bike - das ist ihnen wurscht, wenn es privat weitergegeben wird.

 

@Mythos

Den gibt es mit so vielen Firmen - und bei Liteville ganz besonders. Im IBC gibt es viele Spinner

 

@Stabilität

An manchen Stellen (Tretlager, ausfallenden, Sitzstreben, Steuerrohr) ist der Rahmen sehr massiv gebaut.

 

@Flo

Es gibt bereits das MK7. Wenn ich das richtig im Kopf habe, sind die Geo und der Federweg seit dem 4er gleich.