Gast eleon Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 jetzt gibts keine ausreden mehr. radsplit sub8 stunden muss her dazu brauch ich ein sub8 kg radl. mein erster radlaufbau ever (komplett eigen montiert - hoffentlich hälts ) Gewicht theoretisch: 7,25 kg Gewicht gewogen: 7,36 kg ohne pedale (dafür mit dicken sattel) ursprüngliche idee (spätsommer 2005): Isaac Efficieny, komplett ultegra, syntace lenker, cosmic carbon laufräder endgültiges ergebniss: Rahmen: Isaac Efficieny Vorbaukappe: Isaac Schaltwerk: Campa Record Umwerfer: Campa Record Kurbel: Campa Record Innenlager: Campa Record Shifter: Campa Record Pista Bremsen: Campa Record Züge: Campa Record Steuersatz: FSA Vorbau: FSA Vision Bremshebel: FSA Vision Base Bar: FSA Vision TT bar: FSA Vision Sattel: San Marco Pedale: Keo Carbon Kassette: Tune Rasselbande Schnellspanner: Tune AC-14 Laufrad vorne: Corima Aero 12 Speichen Tubular Laufrad hinten: Corima Disc Tubular Mäntel: Conti Competition 22 Tubular Kette: X10 SL http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=44656&stc=1 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=44657&stc=1 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=44658&stc=1 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=44659&stc=1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast NoPulse Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 jetzt gibts keine ausreden mehr. radsplit sub8 stunden muss her dazu brauch ich ein sub8 kg radl. mein erster radlaufbau ever (komplett eigen montiert - hoffentlich hälts ) Gewicht theoretisch: 7,25 kg Gewicht gewogen: 7,36 kg ohne pedale (dafür mit dicken sattel) ursprüngliche idee (spätsommer 2005): Isaac Efficieny, komplett ultegra, syntace lenker, cosmic carbon laufräder endgültiges ergebniss: Rahmen: Isaac Efficieny Vorbaukappe: Isaac Schaltwerk: Campa Record Umwerfer: Campa Record Kurbel: Campa Record Innenlager: Campa Record Shifter: Campa Record Pista Bremsen: Campa Record Züge: Campa Record Steuersatz: FSA Vorbau: FSA Vision Bremshebel: FSA Vision Base Bar: FSA Vision TT bar: FSA Vision Sattel: San Marco Pedale: Keo Carbon Kassette: Tune Rasselbande Schnellspanner: Tune AC-14 Laufrad vorne: Corima Aero 12 Speichen Tubular Laufrad hinten: Corima Disc Tubular Mäntel: Conti Competition 22 Tubular Kette: X10 SL http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=44656&stc=1 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=44657&stc=1 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=44658&stc=1 http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=44659&stc=1 habenwill Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 mein erster radlaufbau ever (komplett eigen montiert - hoffentlich hälts ) Danke an Max für Schaftabsägen Danke an für Föngeleihe zum Pickerl entfernen Danke an Matthias u. Peter für die Preisgestaltung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 S**gei*e Maschin'.:s::love: Hoffentlich bleibt's beim IM net nur beim Posen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Leiti Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 S**gei*e Maschin'.:s::love: Hoffentlich bleibt's beim IM net nur beim Posen... egal - ein TOP POSER PLATZ ist ihm auf alle Fälle sicher! Und wie hats preislich ausgesehen - unter oder über deinen Erwartungen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadbiker Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 Sehr schönes Radl! Aber das kleine Vison "V" am Vorbau-Vorderteil fehlt. Edit: natürlich nur halb so schön wie meins Geschmäcker ... Streng mich auch schon an, dass beim KIMA a gscheider Radlsplit rausschaut. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 egal - ein TOP POSER PLATZ ist ihm auf alle Fälle sicher! Und wie hats preislich ausgesehen - unter oder über deinen Erwartungen? hab nach dem rahmenkauf keine summenbildung gewagt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 Sehr schönes Radl! Aber das kleine Vison "V" am Vorbau-Vorderteil fehlt. das gehört eh alles weg. lenker abschleifen u. schwarz lackieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 Wow, sehr geiles teil!!! Bin ich froh dass es mehr Irre gibt auf der Welt!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadbiker Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 das gehört eh alles weg. lenker abschleifen u. schwarz lackieren. Stimmt, das rot am Basebar, vorbau und Aufsatz passt nicht ganz. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 Schaut fesch aus! Ist das erste Isaac, das mir gefällt, weil sonst find ich die Dinger eher hässlich! Hast eine zweite Laufradgarnitur?? Damit würde ich mich derzeit nicht auf die Donauinsel trauen, Rollsplitt ohne Ende!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hill Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 :love: sehr schönes teil - gefällt mir! da gibts echt keine ausreden mehr, sitzposition scheint auch sehr engagiert im gegensatz zu anderen ironmännern (a bisis vom torbjörn abgschaut)! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
n562227 Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 geniales radl, hat stil! jetzt musst nur noch sub 5 fahren, dann passts... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JIMMY Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 @eleon jetzt brauchst nur mehr radlfoahrn lernen.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 jetzt musst nur noch sub 5 fahren, dann passts... dann brauch ich mir die asics gar nimmer anziehen @eleon jetzt brauchst nur mehr radlfoahrn lernen.... aber nimmer ganz soviel weil ich ein gscheites radl hab. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 I bruntz mi o - das ist ein geiler Hobel :love: . Was hast denn da eigentlich für ein Lenkerband? Schaut so carbonmäßig aus. Wirst ja wohl keine Carbonmatten umatum gebunden haben . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 ...Wirst ja wohl keine Carbonmatten umatum gebunden haben . gar keine schlechte idee eigentlich is aber leider nur ein fsa bandl in carbon optik Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zec Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 Na schaut trozudem sehr stimmig aus in Verbinung mit dem Carbonrahmen. Die harzgetränkten Carbonmatten sind nur für die Harten unter der Sonne . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 habenwill Scheint bei dir ein Komplex zu sein ... alles haben will :devil: Dertreten mußt es auch können @topic Harmonie 1A - wennst damit nicht unter 5 Stunden bleibst, gehörst :s: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschiffi Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 wennst sub 5h fahrst, und dann noch gscheit finished, dann werd ich dich 1 tag lang als meinen könig anerkennen und dich den ganzen tag verehren und vor dir knien *g* (falls des nach einen IM geht *gg*) @topic: geiles ding nur die goldene kette ? gibts keine aus carbon ? :love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 Scheint bei dir ein Komplex zu sein ... alles haben will :devil: Dertreten mußt es auch können eigentlich gehört da ja eine TT-Übersetzung mit 44/55 drauf.:devil::devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Denzo Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 Traumhaft schönes Rad !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 @topic Harmonie 1A - wennst damit nicht unter 5 Stunden bleibst, gehörst :s: 180km u. 1600hm mit 36,1 schnitt?? wie soll das gehen als unradler. muss ja nachher auch noch laufen. u. mit windschatten is auch nix. hast wohl unter 6h gemeint Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
adal Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 180km u. 1600hm mit 36,1 schnitt?? wie soll das gehen als unradler. muss ja nachher auch noch laufen. u. mit windschatten is auch nix. hast wohl unter 6h gemeint Schaut genial aus des Radl, 2kg weniger Radl, 15kg weniger Bauch, zum Glück bist nicht in Roth Ich sprech aus Erfahrung ... mit einem zu geilen Radl über 5h tut weh, wenn einen die ersten mit Packlträger und alte Stahlrahmen in Oberlenkerhaltung überholen ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 3. März 2006 Teilen Geschrieben 3. März 2006 Ich sprech aus Erfahrung ... mit einem zu geilen Radl über 5h tut weh, wenn einen die ersten mit Packlträger und alte Stahlrahmen in Oberlenkerhaltung überholen ... zum glück seh ich genau reifen u. tt-bar wenn ich in der aeroposition häng. werd also gekonnt jeden überholer übersehen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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