ThomasF Geschrieben 15. November 2006 Teilen Geschrieben 15. November 2006 Was sagt ihr zu mechanische Scheibenbremsen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buglbiker Geschrieben 15. November 2006 Teilen Geschrieben 15. November 2006 Auf Trekking Rädern vielleicht, auf einem Mountainbike das seiner Bestimmung entsprechend benützt wird eher nicht. Mechanischen Disc's ist ein guter Satz V-Break überlegen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoeDesperado Geschrieben 15. November 2006 Teilen Geschrieben 15. November 2006 in den USA sind die mechanischen disc-bremsen sehr beliebt, v.a. die von avid - so schlecht sollten's also ned sein! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 15. November 2006 Teilen Geschrieben 15. November 2006 in den USA sind die mechanischen disc-bremsen sehr beliebt, v.a. die von avid - so schlecht sollten's also ned sein!De Amis kaf'n a jeden Schas z'ommen.:rolleyes: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 15. November 2006 Teilen Geschrieben 15. November 2006 die kalifornier und sonstige küstenbewohner (immerhin wohnen 85% der amis in küstennähe) brauchen die scheibinger eh nur zum posen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AlphaSL Geschrieben 15. November 2006 Teilen Geschrieben 15. November 2006 Mechanischen Disc's ist ein guter Satz V-Break überlegen Begründung? Also alleine vom einfachen mechanischen Konzept finde ich mech. Discs schonmal erstklassig. Züge/Seile verlegen, kürzen, austauschen, alles kein Problem - wäre sogar während einer Tour möglich. Hebel beliebig wählbar, Scheibengröße analog zu den hydraulischen Discs für die Bremspower verantwortlich; die Avid BB7 verwendet sogar die gleichen Beläge wie die Juicy5/7, dh. Tuningbeläge sind auch vorhanden. Der Hauptvorteil der hydraulischen Discs ist natürlich die Hydraulikleitung, die natürlich noch besser und effizienter die Handkräfte überträgt, aber auch nicht immer das Maß aller Dinge ist (Fading ist auch durchaus möglich!). Es spricht also nicht alles GEGEN (gute!) mechanische Discs Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ge Geschrieben 15. November 2006 Teilen Geschrieben 15. November 2006 hab ein paar bremsungen mit der mechan. avid gemacht, und mich richtig geschreckt, wie gut die eigentlich funktioniert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buglbiker Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Begründung? Erfahrungswert! Ich bin mit einem Freund der eine mechanische Avid drauf hatte den Gustav-Fischer-Steig gefahren, die Disc war anschließend Schrott, die Scheibe war blau verfärbt, und verzogen (wellig) hat rauchzeichen gegeben und gestunken wie die Pest :devil: meine Avid Single Digit 5 hat keinen Murrer g'macht.... Und wer den Gustav-Fischer-Steig kennt, der weiß das der nicht wirklich lange ist... Daraus resultiert -zumindest für mich-, das die mechanischen Disc's nyx taugen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schwarzerRitter Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Am Vorderrad gehn die mech. Disc recht gut. Am Hinterrad brauch man speziell bei Fullies hohe Handkräfte, besonders nach ein paar Dreckfahrten. Wenn du keine SchaltBremseinheit hast würd ich aber auf eine hydr. Disc umrüsten. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Am Vorderrad gehn die mech. Disc recht gut. Am Hinterrad brauch man speziell bei Fullies hohe Handkräfte, besonders nach ein paar Dreckfahrten. Stimmt! Laut meiner Erfahrung sind mech. Diskbrakes nur bei Nässe V-brakes überlegen. Die Dinger bremsen gut, verlangen aber viel mehr Handkraft als V-Brakes. Die hydr. Diskbrakes haben m.m.n. zwei große Vorteile: 1) viel, viel, weniger Handkraft nötig (und somit mehr Bremspower!), und 2) die mech. Diskbrakes muss man jedesmal mit der Hand nachstellen (geht ja leicht, aber bei hydr. geht das automatisch!) Wenn du keine SchaltBremseinheit hast würd ich aber auf eine hydr. Disc umrüsten. Tät ich auch empfehlen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Erfahrungswert! Ich bin mit einem Freund der eine mechanische Avid drauf hatte den Gustav-Fischer-Steig gefahren, die Disc war anschließend Schrott, die Scheibe war blau verfärbt, und verzogen (wellig) hat rauchzeichen gegeben und gestunken wie die Pest :devil: meine Avid Single Digit 5 hat keinen Murrer g'macht.... Und wer den Gustav-Fischer-Steig kennt, der weiß das der nicht wirklich lange ist... Daraus resultiert -zumindest für mich-, das die mechanischen Disc's nyx taugen. Falsch gebremst? Bin allerdings auch der Meinung wenn schon denn schon. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Solange praktisch niemand die Ausfahrt vom Steinbruch (im Zuge der Lindkogeltour) AUCH fährt, so wie ich mit meiner mechanischen Disc, is ma Eure Meinung völlig egal PS: ein paar Leute (wenige!!) gibts natürlich schon, aber das sind keine die über Material winseln. PPS: "was haltet Ihr von mechanischen SBs?" ist schon mal grundsätzlich die falsche Fragestellung. Ist ungefähr so wie die Frage: "was haltet Ihr schon Schaltungen?" bei beiden gibts billige, miese und teurere, empfehlenswerte. Reihung: Avid, Hayes, Schimano, die beiden letzteren sind aber nicht so gut. Wer die Avid so an die Grenze bringt wie das Beispiel, der wäre mit ner Hydro vermutlich komplett ohne Bremswirkung (kochende Flüssigkeit) detoniert und sollte besser bremsen lernen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CorvD Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Wer die Avid so an die Grenze bringt wie das Beispiel, der wäre mit ner Hydro vermutlich komplett ohne Bremswirkung (kochende Flüssigkeit) detoniert und sollte besser bremsen lernen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 ch bin im Frühjahr mit ein paar mechanischen Disks gefahren und die waren wirklich sehr gut! Langzeittests kann ich aber keine geben! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buglbiker Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Falsch gebremst? Bin allerdings auch der Meinung wenn schon denn schon. Naja, es war erst seine 2te Ausfahrt, und er wollt "a bissl was gröberes" fahren :devil: Seit der Tour redet er nyx mehr mit mir Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Naja, es war erst seine 2te Ausfahrt, und er wollt "a bissl was gröberes" fahren :devil: Seit der Tour redet er nyx mehr mit mir Soll vorkommen. Nach meiner 2 richten Tour war i a a bissale Schmähstad nachdem´s mi 5x gewürfelt und fast einen steilen Hang runter g´haut hätt. Da muss man durch:devil: am besten aber mit g´scheiten Discs Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m0le Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 ich hab die hayes ghabt, bin sie ca ein halbes jahr gefahren. War erstaunt wie bissig die war. Zwar braucht man merkbar mehr kraft als mit einer hydraulischen aber sie war fix besser als alle V-Brakes die ich gfahren bin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ThomasF Geschrieben 16. November 2006 Autor Teilen Geschrieben 16. November 2006 Naja, vielen dank für die vielen Antworten, aber der eine sagt so und der andere so, jetzt weiß ich auch nicht mehr!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Naja, es war erst seine 2te Ausfahrt, und er wollt "a bissl was gröberes" fahren :devil: Hat des net jeder durchgemacht? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buglbiker Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Hat des net jeder durchgemacht? Bittschön mir hat's erst bei der 4ten Ausfahrt die Kipfler ausse druckt http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/a045.gif wie ich den Nordwienersteig das erste mal gefahren/gegangen/gestürzt bin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
AlphaSL Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Erfahrungswert! Ich bin mit einem Freund der eine mechanische Avid drauf hatte den Gustav-Fischer-Steig gefahren, die Disc war anschließend Schrott, die Scheibe war blau verfärbt, und verzogen (wellig) hat rauchzeichen gegeben und gestunken wie die Pest :devil: meine Avid Single Digit 5 hat keinen Murrer g'macht.... Und wer den Gustav-Fischer-Steig kennt, der weiß das der nicht wirklich lange ist... Daraus resultiert -zumindest für mich-, das die mechanischen Disc's nyx taugen. Hm das ist aber ein etwas einfältiger Schluss... Das klingt einfach nach zu kleiner Disc und zu viel Bremserei, das kann bei jeder hydraulischen genauso passieren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Daniel Geschrieben 16. November 2006 Teilen Geschrieben 16. November 2006 Ich fahr auf meinem leichten Race-Mountainbike die Avid Juicy 7 und hab auf meinem zweiten Bike die mechanischen Avid BB7 drauf (beide mit 160er Scheibe hinten und 185er vorne, mein Gewicht: 81 kg)! Natürlich merkt man einen Unterschied: Bei den Juicy 7 Hebeln braucht man weniger Kraft beim Ziehen des Hebels als bei den Hebeln der mechanischen Disc. Alles andere ist aber meiner Meinung nach Einstellungssache. Ich war vor ein paar Wochen mit dem Bike wo die BB7-Bremsen drauf sind am Gardasee und hatte absolut keine Probleme mit den Bremsen! Also mein Fazit: Die (ordentlich eingestellten) mechanischen Avid-Bremsen sind sicherlich eine kostengünstige Alternative zu den (ordentlich eingestellten) hydraulischen Scheibenbremsen, obwohl diese um eine Spur besser, dafür aber auch teuerer, sind. Ob jetzt wann und wo eine V-Brake oder eine Scheibenbremse besser oder schlechter ist, darüber könnten wir jahrelang diskutieren - da hat einfach jeder seine eigene Meinung! Ich hoffe, ich konnte helfen, SG Daniel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 17. November 2006 Teilen Geschrieben 17. November 2006 Naja, vielen dank für die vielen Antworten, aber der eine sagt so und der andere so, jetzt weiß ich auch nicht mehr!! Wenn viele sagen dass sie Schrott sind und nur einige wenige sie gut finden würde ICH sie nicht oben lassen. Vor allem du hast schon alles für Scheibenbremsen vorbereitet. Investier ein paar Euros und kauf dir Deore mit einer 180er oder 200er Scheibe vorne (gebraucht) Das ist DIE Bremse in der unteren Preisklasse die auch wirklich gut ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 17. November 2006 Teilen Geschrieben 17. November 2006 Bittschön mir hat's erst bei der 4ten Ausfahrt die Kipfler ausse druckt http://www.cosgan.de/images/midi/konfus/a045.gif wie ich den Nordwienersteig das erste mal gefahren/gegangen/gestürzt bin Welche es bei mir war weiß i net mehr. Da wir aber bergauf dann doch net so gut waren wie wir angenommen hatten und deshalb länger gebraucht haben, haben wir uns einfach einen relativ kurzen Wanderweg zurück auf der Karte gesucht und sind obi. Naaaaja @Bremsen Wenns scho oben sind, dann lass sie oben und schau obst damit zufrieden bist. Verkaufen rentiert sich eh net. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 17. November 2006 Teilen Geschrieben 17. November 2006 kompletter satz deores mit 160er scheiben gibts tw um unter 100€, da verschwend ich keinen gedanken mehr an mechanische. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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