dale75 Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 Hallo Biker Kollegen, fahre zur Zeit auf meinem Cannondale Rush 5 in Grösse L einen 120mm Vorbau mit 5°. In letzter Zeit bekomme ich leider nach längeren Touren vermehrt Kreuzschmerzen, die aber dann so stark werden, dass ich nicht mehr weiterfahren kann. Beim bergabfahren schmerzt auch leicht das Genick. Habe mir jetzt überlegt den Vorbau zu wechseln. Als Alternativen wurden mir ein 110er mit 20°, ein 100er mit 5° und ein 90 mit 20° angeboten. Meiner Meinung nach reicht die reine Verkürzung ohne Änderung der Neigung nicht aus um einen Unterschied zu merken. Dh. es bleiben die beiden Varianten mit 110 oder 90. Bei dem 110er wandert der Lenker ca. 2,8cm nach oben und 1,4cm zurück, beim 90er ca. 2,2cm nach oben und 3,5cm zurück. Frage: merkt man den Unterschied zwischen dem 110er und dem 90er überhaupt und was würdet ihr grundsätzlich empfehlen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
der.bub Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 klar merkst du es ob du 1,4cm oder 3,5cm zurück gehst! und um zu sagen was besser ist warats ein foto von dir am radl nicht schlecht! sonst würd ich sagen mit radl zum händler und gleich vor der tür testen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rico Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 Hallo! eventuell hilft es auch den Sattel etwas nach vorne zu neigen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerry Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 Heutzutage neigt man eher zu kürzere Vorbauten. Kann jetzt nicht sagen wie das Bike im Ganzen von der Geo. her zu dir passt, aber ich denk mir ein kürzerer Vorbau wie der 90iger kann nicht schaden und könnte dir auch bei deinen Rücken/Nackenschmerzen helfen. Je Aufrechter du am Bike sitzt desto weniger Probleme hast du mit dem Kreuz ...und gib der Rückenmuskulatur auch ein wenig Zeit sich an die Belastungen zu gewöhnen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dale75 Geschrieben 21. Februar 2008 Autor Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 wieso soll ich den sattel nach vorne neigen - versteh ich nicht... da ändert sich ja an meiner lenkerposition nichts? ja - schon klar, dass ihr nicht beurteilen könnt, welche position ich aktuell am bike hab - vielleicht kann ich ja heute noch fotos machen... eine aufrechte sitzposition ist natürlich immer ein kompromiss, weil ich auch sehr gerne lang und steil bergauf fahre und hier eine zu aufrechte position nicht so toll ist... bei der gewonnenen höhe ist ja eigentlich auch kein wirklich grosser unterschied zwischen dem 110er und dem 90er - 0,6cm... bei der gewonnenen länge allerdings beträgt der unterschied schon 2,1cm ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Rico Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 Die (Vor-)Neigung des Sattels verhindert eine Überdehnung der Lendenwirbel, welche die Ursache für die Kreuzschmerzen sein kann. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerry Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 Küzerer Vorbau ist gleich aufrechtere Sitzposition. Und eines mußt auch abwegen. Willst den Berg mit Kreuzschmerzen "raufracen" und allen zeigen wie super du bergauf bist oder willst schmerzfrei Mountainbiken? Und mach dir keine Sorgen dass dir jetzt bei jedem kleinen Anstieg mit dem 90iger Vorbau gleich das Vorderrad hochkommt. Das wird nicht so sein. Du wirst eher merken dass das Bike dadurch leichter zu handeln ist. Und nochwas, sogar mein Freerider lässt sich die steilsten Rampen mit einem runden Tritt rauftreten ohne sich aufzubäumen Und ich glaub was der Rico meinte war dass du darauf achten sollst wenn du dich auf den Sattel setzt dass dieser sich in der Waagerechten befindet (kannst mir Wasserwaage messen) und nicht zusehr nach hinten abfällt wie zb. bei Freeridern öfters zu sehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
slow Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 ... In letzter Zeit bekomme ich leider nach längeren Touren vermehrt Kreuzschmerzen, die aber dann so stark werden, dass ich nicht mehr weiterfahren kann. Beim bergabfahren schmerzt auch leicht das Genick. ... .. könntest aber auch mal probieren deine Nacken- und Rückenmuskulatur zu stärken. Hab ähnliche Probleme im Nacken und Lendenwirbelbereich (gehabt) .. 2 bis 3 mal in der Woche ein paar Übungen und es hilft .. vorausgesetzt du sitzt nicht ganz schlecht am Bike Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 kreuz und nackenschmerzen kommen meist von einer zu gestreckten sitzposition. um sie zu vermeiden, brauchts einen kürzeren vorbau. den lenker höher zu bekommen (spacer, hoher vorbau etc) ist eher kontraproduktiv. 90mm vorbau, ev nach unten geneigt (-5°) sollte das problem beheben. aber poste vorher nochmal sicherheitshalber ein photo mit der bestehenden situation... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dale75 Geschrieben 21. Februar 2008 Autor Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 die kreuzschmerzen hätte ich schon der zu gestreckten sitzposition zugeschrieben... -> kürzerer vorbau bei den nackenschmerzen hätt ich auf einen zu tiefen lenker getippt, da ich während der fahrt anscheinend den kopf zu weit heben muss... -> höherer vorbau daher hab ich mir gedacht die optimale veränderung wäre ein kürzerer vorbau mit stärkerer neigung... ich stell dann morgen noch ein foto rein... danke für eure bisherigen antworten/meinungen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 die nackenschmerzen werden mit der kürzeren sitzposition ebenfalls verschwinden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wingman Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 Die (Vor-)Neigung des Sattels verhindert eine Überdehnung der Lendenwirbel, welche die Ursache für die Kreuzschmerzen sein kann. Eigentlich gibt es nur eine richtige satteleinstellung , und das ist waagrecht ! alles andere ist uneffektiv Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
upn72 Geschrieben 21. Februar 2008 Teilen Geschrieben 21. Februar 2008 ich stell dann morgen noch ein foto rein......mit naktem Oberkörper --> damit wir alle die Position des Rückens begutachten können. ...in der Pedalstellung 3Uhr - 9 Uhr --> damit wir sehen, wo das Knie ist Gruß Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
albert88 Geschrieben 22. Februar 2008 Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 hast einen flat lenker oben? low-riser kann auch ganz angenehm sein find ich - vielleicht wär das auch eine überlegung wert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dale75 Geschrieben 22. Februar 2008 Autor Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 so - hier die fotos... erstes vom bike selbst (wegen sattelüberhöhung) und zweites von mir auf dem esel... kniestellung sollte passen, lot geht genau durchs pedal... lenker ist bereits ein riser den nackten oberkörper wollt ich euch ersparen ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerry Geschrieben 22. Februar 2008 Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 hast einen flat lenker oben? low-riser kann auch ganz angenehm sein find ich - vielleicht wär das auch eine überlegung wert. Wollt ich auch schon darauf hinweisen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SIM-PLON Geschrieben 22. Februar 2008 Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 Hallo Biker Kollegen, fahre zur Zeit auf meinem Cannondale Rush 5 in Grösse L einen 120mm..... Schon mal überlegt dir eine VRO Lenker-Vorbau Kombi von Syntace zu kaufen? Die lässt sich in Höhe und länge ziemlich stark verstellen. Habs selbst auf meinem Tourenbike und war zum finden der richtigen Einstellung schon sehr hilfreich. Leider nicht ganz billig! P.S.: Könnte mit einem VRO Vorbau in 105mm länge aushelfen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerry Geschrieben 22. Februar 2008 Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 @ dale75 Na das sieht doch recht ok aus. Finde nicht dass du "gestreckt" auf deinem Hobel sitzt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
roadrunner82 Geschrieben 22. Februar 2008 Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 Mir kommt dass eher sogar relativ klein vor. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gerry Geschrieben 22. Februar 2008 Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 Mir kommt dass eher sogar relativ klein vor. Hab ich mir nicht zu schreiben getraut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dale75 Geschrieben 22. Februar 2008 Autor Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 eckdaten: bike ist ein L ich bin 187 sattel hat einen setback von 35mm lenker ist ein riser vorbau ist aktuell ein 120er mit 5° kann natürlich auch sein, dass der winkel mit dem das foto gemacht wurde, nicht der beste ist... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 22. Februar 2008 Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 für mich schaut deine sitzpostion am bike perfekt aus ... gerade für touren ... für rennen wärsnix ... aber so ... edit: das bike von der größe her (L) passt sehr gut, würd ich meinen ... hab zur zeit dieselben probleme aber die kommen vom vorm computer arbeiten ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 22. Februar 2008 Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 Hallo, schaut nicht so aus als wäre den Kreuz so stark in Streckung das es weh tun muß. Sattelüberhöhung ist auch nicht so derb. Kannst es ja mal mit einem 90iger Vorbau probieren. Ich bin auch 187, mein Fully ist auch ein L (50iger RH) und fahre auch mit einem 90mm Vorbau rum. Vielleicht kommen ja die Schmerzen ja nicht von der Streckung? Hast sonst auch Kreuzschmerzen, oder treten die nur beim Radlfahren auf? Eventuell ist die Rückenmuskulatur zu schwach und beim Radln dann überbelastet. Wie auch immer, zusätzlich zur technischen Lösung mitn Radl, kann ich dir Rücktraining & Beweglichkeitsübungen ans Herz legen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dale75 Geschrieben 22. Februar 2008 Autor Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 @traveller23: was hat dein bike für eine oberrohrlänge? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 22. Februar 2008 Teilen Geschrieben 22. Februar 2008 @traveller23: was hat dein bike für eine oberrohrlänge? Hier hast du die Geo Tabelle vom Blur: http://www.santacruzbicycles.com/blurlt/index.php?geometry=1&x=%2D5 Ich glaub Oberrohrlänge sind um 597mm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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