BAfH Geschrieben 4. Februar 2016 Teilen Geschrieben 4. Februar 2016 (bearbeitet) Hallo zusammen nachdem ich schön langsam aber sicher narrisch werde beim Radl suchen möchte ich euch mal um Vorschläge und Mithilfe bitten. Ich bin auf der Suche nach einem Gravelbike/Crosser (irgendwie lässt sich das bei den verschiedenen Herstellern nicht so genau eingrenzen, in welche Kategorie die Bikes fallen) Einsatzbereich: Weg zur Arbeit (rd. 30 km hin und zrück), Heimumwegerln abseits der asphaltierten Straßen, Wegerln, die ich vor über 20 Jahren mit einem echten Hardtail (MTB ohne Federgabel) gefahren bin, sprich die Eierlegendewollmilchsau Ich bin mit meiner Sucherei bei 2 Bikes hängen geblieben http://www.konaworld.com/rove_st.cfm bzw. https://www.ridley-bikes.com/be/de/bikes/allroad/x-trail-alloy Hier ein paar Vorgaben, die leider bei keinem der beiden Radln von Kona und Ridley zu 100 % zutreffen: Alu-Rahmen Sram 1-fach, 10-42 Scheibenbremsen Steckachsen vorne und hinten Züge innen verlegt kein Zug über das Oberrohr Züge nicht weit hinter dem Steuerrohr in den Rahmen, und auf keinem Fall wie bei diesem Merida Gewicht wär schön unter 9 kg, aber mindestens unter 10 kg Reifen bis echte 38 mm mit Stopeln Preisgrenze rd. € 1.500,00 Habt`s ihr andere Vorschläge? Danke schon mal im Vorhinein LG Bearbeitet 4. Februar 2016 von BAfH Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mmatthiass Geschrieben 5. Februar 2016 Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 Falls du ein Radl in deiner Wunschkonfiguration findest bezweifle ich stark dass das um 1500 zu haben sein wird. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 5. Februar 2016 Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 Dieses Rad ist zu 90 Prozent ein Rose Dx Crosser und kostet im Versand 2400 €. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 5. Februar 2016 Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 ich musste schmunzeln - ist 100% mein pasculli - geht sich aber preislich nicht aus. denke du musst kompromisse eingehen, oder dss budget aufstocken - schau auch ein bissl auf die geo - der stack ist schon ein unterschied von cx zu gravel - je nAchdem worauf du mehr wert legst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAfH Geschrieben 5. Februar 2016 Autor Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 ich musste schmunzeln - ist 100% mein pasculli - geht sich aber preislich nicht aus. denke du musst kompromisse eingehen, oder dss budget aufstocken - schau auch ein bissl auf die geo - der stack ist schon ein unterschied von cx zu gravel - je nAchdem worauf du mehr wert legst dein pasculli hab ich eh schon bewundert - da hat mich wirklich der preis ein bissl abgeschreckt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 5. Februar 2016 Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 dein pasculli hab ich eh schon bewundert - da hat mich wirklich der preis ein bissl abgeschreckt ich denke wirklich, dass 2500 in etwa notwendig sind, um dein perfektes gravel zu kriegen. mir persönlich gefällt das kona echt gut - zur not könntest du noch selber aufbauen - nicht günstiger, aber wohl sehr genau das, was du dir vorstellst. was wäre von deiner aufzählung am ehesten zu verkraften, also wenn es nicht zutrifft? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wifi Geschrieben 5. Februar 2016 Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 Warum Alu? Wär da nicht eventuell ein Chinarahmen eine Option, ergänzt mit gebrauchten Teilen zwecks Budgeteinhaltung? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 5. Februar 2016 Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 (bearbeitet) Ein paar Marken wo du fündig werden könntest (Pasculli könnte wohl den perfekten Rahmen liefern, Gesamträder liegen aber deutlich über dem Budget, das ist keine Frage) GT (Grade alloy, carbon) Giant (Revolt, Anyroad) Niner (RLT und diverse) Surly (Straggler und diverse) Kona (diverse) Cannondale (Slate) Spezialized (Diverge) Raleigh (Mustang, Roker und andere) Salsa (Warbird..) Felt (V85) Norco Search Carbon Ritchey Swiss Cross - Rahmenset zum selber aufbauen Ridley (diverse) gibt sicher noch etliche, die ich vergesse habe...in der Schnelle Bearbeitet 5. Februar 2016 von Reini Hörmann Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 5. Februar 2016 Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 Hallo zusammen nachdem ich schön langsam aber sicher narrisch werde beim Radl suchen möchte ich euch mal um Vorschläge und Mithilfe bitten. Ich bin auf der Suche nach einem Gravelbike/Crosser (irgendwie lässt sich das bei den verschiedenen Herstellern nicht so genau eingrenzen, in welche Kategorie die Bikes fallen) Einsatzbereich: Weg zur Arbeit (rd. 30 km hin und zrück), Heimumwegerln abseits der asphaltierten Straßen, Wegerln, die ich vor über 20 Jahren mit einem echten Hardtail (MTB ohne Federgabel) gefahren bin, sprich die Eierlegendewollmilchsau Ich bin mit meiner Sucherei bei 2 Bikes hängen geblieben http://www.konaworld.com/rove_st.cfm bzw. https://www.ridley-bikes.com/be/de/bikes/allroad/x-trail-alloy Hier ein paar Vorgaben, die leider bei keinem der beiden Radln von Kona und Ridley zu 100 % zutreffen: Alu-Rahmen Sram 1-fach, 10-42 Scheibenbremsen Steckachsen vorne und hinten Züge innen verlegt kein Zug über das Oberrohr Züge nicht weit hinter dem Steuerrohr in den Rahmen, und auf keinem Fall wie bei diesem Merida Gewicht wär schön unter 9 kg, aber mindestens unter 10 kg Reifen bis echte 38 mm mit Stopeln Preisgrenze rd. € 1.500,00 Habt`s ihr andere Vorschläge? Danke schon mal im Vorhinein LG Wennst so eines um das Geld findest bitte melden. Ich nehm auch eines. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andi75 Geschrieben 5. Februar 2016 Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 Bei planet x gibts gerade 25% auf das viner -wäre dann nur minimal über den 1500€ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 5. Februar 2016 Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 Wenn es jetzt nicht unbedingt ein Cross/Anyroad Rahmen sein muss, bist bei Kona eh gut beraten. Sieh dir mal das Kona Rove ST an. 1499,- (Stahl Rahmen) mit "Crankarms SRAM Rival One Chainrings 40t B/B SRAM GXP Freewheel SRAM PG1030 11-36t 11spd Hayes Scheibenbremsen" Gewicht steht da nicht, aber 10kg wird es letztlich mit Pedalen schon haben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAfH Geschrieben 5. Februar 2016 Autor Teilen Geschrieben 5. Februar 2016 Wenn es jetzt nicht unbedingt ein Cross/Anyroad Rahmen sein muss, bist bei Kona eh gut beraten. Sieh dir mal das Kona Rove ST an. 1499,- (Stahl Rahmen) mit "Crankarms SRAM Rival One Chainrings 40t B/B SRAM GXP Freewheel SRAM PG1030 11-36t 11spd Hayes Scheibenbremsen" Gewicht steht da nicht, aber 10kg wird es letztlich mit Pedalen schon haben. thx - das steht ex aequo auf Platz 1 neben dem ridley x-trail alloy :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAfH Geschrieben 6. Februar 2016 Autor Teilen Geschrieben 6. Februar 2016 zwischenstand ridley x-trail alloy knapp vor kona rove st neu auf der liste centurion crossfire 3000 bzw. 4000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 6. Februar 2016 Teilen Geschrieben 6. Februar 2016 zwischenstand ridley x-trail alloy knapp vor kona rove st neu auf der liste centurion crossfire 3000 bzw. 4000 schaut nicht schlecht aus - der stack und reach sind mm. näher am crosser, als am gravel für lange ausfahrten - bis auf 1x11 kommt es dem sehr nahe, was du dir wünscht - wobei 105 oder ultegra ja kein ausschlussgrund sind, für ein rad^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAfH Geschrieben 6. Februar 2016 Autor Teilen Geschrieben 6. Februar 2016 ich denke wirklich, dass 2500 in etwa notwendig sind, um dein perfektes gravel zu kriegen. mir persönlich gefällt das kona echt gut - zur not könntest du noch selber aufbauen - nicht günstiger, aber wohl sehr genau das, was du dir vorstellst. was wäre von deiner aufzählung am ehesten zu verkraften, also wenn es nicht zutrifft? hab jetzt lang herumüberlegt aber am ehesten die 1-fach von sram, die 1500 beim Preis werden immer mehr zu einem schwammigen Richtwert das mit dem selber aufbauen is so a gschicht, weil ich ned wirklich der schrauberling bin der ich gern sein möchte bzw. sollte ;-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAfH Geschrieben 6. Februar 2016 Autor Teilen Geschrieben 6. Februar 2016 Warum Alu? Wär da nicht eventuell ein Chinarahmen eine Option, ergänzt mit gebrauchten Teilen zwecks Budgeteinhaltung? mir ist das Alu momentan vom Material her irgendwie sympatischer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 6. Februar 2016 Teilen Geschrieben 6. Februar 2016 mir ist das Alu momentan vom Material her irgendwie sympatischer stahl schon mal gefahren bzw. ausprobiert? du wirst kein Alu mehr wollen..... das bisschen mehr an Gewicht ist zu vernachlässigen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAfH Geschrieben 6. Februar 2016 Autor Teilen Geschrieben 6. Februar 2016 stahl schon mal gefahren bzw. ausprobiert? du wirst kein Alu mehr wollen..... das bisschen mehr an Gewicht ist zu vernachlässigen yep - ist aber über 25 Jahre her, KTM und Puch, und ich kann mich leider nicht mehr dran erinnern, nur mehr an die Schaltung bzw. Übersetzung von die Radln :-) war das jetzt der Wink mit der Zaunlatte :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bike charly Geschrieben 6. Februar 2016 Teilen Geschrieben 6. Februar 2016 , war das jetzt der Wink mit der Zaunlatte :-) überhaupt nicht der 54er 4130 chromoly stahl gravel Rahmen gingt heute raus...... ( Achtung Werbung an ) bei bedarf kann ich dir gerne einen neuen bestellen und in wunschfarbe pulvern lassen.... (Achtung Werbung aus ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAfH Geschrieben 8. Februar 2016 Autor Teilen Geschrieben 8. Februar 2016 weil ich gerade drübergestolpert bin http://www.marinbikes.com/de/bikes/description/2016-gestalt-32 was sagt ihr dazu? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 9. Februar 2016 Teilen Geschrieben 9. Februar 2016 weil ich gerade drübergestolpert bin http://www.marinbikes.com/de/bikes/description/2016-gestalt-32 was sagt ihr dazu? Optisch cooles Teil mit klingendem Namen, vorne und hinten Steckachsen ist schon mal ganz gut, die Ausstattung OK. Schwachpunkt dürften auch hier die vmtl. schweren Laufräder sein, 9,5 kg Katalog(kleiner Rahmen, ohne Pedale und Flaschenhalter....) bei dem Preis ist schon sehr hart an der Schmerzgrenze. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoGood Geschrieben 12. Februar 2016 Teilen Geschrieben 12. Februar 2016 (bearbeitet) [ATTACH=CONFIG]174534 http://www.specialized.com/at/de/bikes/road/crux/crux-e5-x1#specs[/url] http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/adventure/multisport/croix-de-fer-decade wobei die Sram Rival im Vergleich zur Shimano Ultegra wahrlich um Klassen schlechter ist.... den Genesis Rahmen gibt es um 550€ und die Teile von BikeComponet mit Ultegra 2 X 11 kommst auf ca 1500. Was die Sram teurer ist, ist die Ultegra besser. ( XT 1 X 11) Kurbel halt . Das Spezerl ist halt nyx für Schnorrer in 1 X11!! Bearbeitet 12. Februar 2016 von NoGood Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 12. Februar 2016 Teilen Geschrieben 12. Februar 2016 inwiefern ist die rival "um klassen" schlechter als die ultegra? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoGood Geschrieben 12. Februar 2016 Teilen Geschrieben 12. Februar 2016 Bremsen, Liebe das Überschlagsgefühl, machen Geräusche als hätte man ein Schleifpapier dazwischen, Schalthebel gehen streng, bleibt Stecken ( links im Gummi) und mehr als zwei kann man nicht schalten. Ist meine persönliche Meinung! Wenn einer tauschen will gerne gleich und sofort..... LG Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 12. Februar 2016 Teilen Geschrieben 12. Februar 2016 ich fahre die rival 1x11 - gerade die hydr bremse finde ich top, die schaltung geht strenger, ist aber sehr exakt u verträgt einiges an verstellung bis sie nicht mehr exakt schaltet, stecken blieb sie bei mir noch nie..das mit den 2 sprüngen stimmt - insgesamtbin ich sehr zufrieden- leichte vorteile sehe ich für die ultegra, kurbel ist auch steifer (ich fahre rotor 3d) aber "um klassen" könnte ich wirklich nicht sagen..denke es ist auch viel geschmacksache Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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