mühlviertler Geschrieben 17. Februar 2017 Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 Möchte mir ein Wattmessgerät zulegen und an beiden Rennrädern einsetzen. Mit der Theorie bin ich dank Coggan und Friel sehr gut vertraut. Jetzt zur Systemfrage: Stages für beide Räder oder Bepro oder Garmin Vector 2 Pedallösung. Einseitige oder beidseitige Messung bei der Pedallösung. Was sind die Vorteile, Nachteile und eure Empfehlungen. Danke bin noch sehr unschlüssig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
memyself Geschrieben 17. Februar 2017 Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 Griaß di! Also stages würd ich auf keinen fall mehr nehmen. Was man so liest (tour forum) soll das bepro ja ganz zuverlässig sein. Ob eine beidseitige Messung wirklich notwendig ist denk ich ist mehr eine philosophische frage. Die garmin geben dir jedenfalls aufschluss über den druckpunkt bzw die pedal smoothness. Ob das die bepro auch können weiß ich nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Essi Geschrieben 17. Februar 2017 Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 meine stages funktioniert seit tausenden km ohne probs.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mfrog Geschrieben 17. Februar 2017 Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 Ich kenne nur den Garmin, aber er funktioniert super. Die Daten sind mehr als ausreichend und der Wechsel zwischen den Rädern absolut problemlos. Auch in Mallorca aufs Leihrad geschraubt und fertig. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 17. Februar 2017 Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 Ich habe zwei Stages in Verwendung. Beide wurden schon auf Garantie getauscht. Das alte Problem mit der Batteriedeckeldichtung trotz der bereits verbesserten Version. Garantieabwicklung war zwar nie ein Problem trotzdem würde ich keinen mehr kaufen. Am Rennrad habe ich jetzt eine Rotor. Bisher zufrieden. Allerdings erst ca. 1500km drauf. Aber da waren die Stages schon hinüber. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 17. Februar 2017 Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 Was hast du an deinen Rädern für einen Lagerstandard? Ich empfand, bevor ich 2 PM hatte, das wechseln der Kurbel als einfacher. Eine Schraube fertig! Keine 5 Minuten. Nach Mallorca kannst du natürlich nicht mit der Kurbel anrücken - gibt es aber auch schon im Leihverfahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mrwulf Geschrieben 17. Februar 2017 Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 Es wird dir vielleicht die Wahl nicht leichter machen aber meine BePro Pedale funktionieren auch einwandfrei. Es sind auch 2 "Ausrichtungssticker" dabei das heißt einem Wechsel zwischen den Rädern steht nichts entgegen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wifi Geschrieben 17. Februar 2017 Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 Ich hab 2 Stages und 2 P2M. Alle vier ohne Probleme und miteinander vergleichbar (einzig mein Daum P8i ist völlig daneben ... :-(( Was ich heute nehmen würde? Kommt drauf an, wie oft ich mich "spontan" für eines meiner Bikes entscheide. Immer kurz vorher zu wechseln wäre mir zu blöd, auch wenn es schnell geht - never touch a running system ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mühlviertler Geschrieben 17. Februar 2017 Autor Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 Beide Räder Dura Ace 9000. 50/34 und 52/36. Möchte daher keine Kurbellösung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 17. Februar 2017 Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 (bearbeitet) Beide Räder Dura Ace 9000. 50/34 und 52/36. Möchte daher keine Kurbellösung. Wenn die Leistungsdaten unter allen Bedingungen so genau wie möglich sein sollen (UND EINE KURBELSTERN-BASIERENDE LÖSUNG NICHT GEWÜNSCHT ODER MÖGLICH IST), führt an einer beidseitigen Messung kein Weg vorbei. Ich habe nun selber die Garmin Vector 2 im Einsatz, da ich viele der Testräder nicht mit Kurbellösungen abdecken kann. Können schon, aber nicht leisten ;-) Der Garmin Vector 2 ist ziemlich ausgereift. Wenn man bei der Montage ein paar Dinge penibel beachtet (Pedale fest genug anziehen, Achse innen und Achsenkörper außen von Fett befreien bzw. gut reinigen, Pods verdrehsicher montieren), dann funken die Dinger wirklich gut. Ich verwende sie in Kombi mit dem Garmin 520 und auch das Einrichten (Winkelkalibrierung, Kalibrierung, Kurbellänge einstellen) funkt ausgezeichnet. Jeden Tag würd ich sie aber nicht wechseln wollen, gut Ding braucht schon seine Weile. Bearbeitet 17. Februar 2017 von NoPain Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ventoux Geschrieben 17. Februar 2017 Teilen Geschrieben 17. Februar 2017 Der Wechsel eines Stageskurbelarmes würde auch schnell gehen. Aber ob einen das dann auch freut um ihn auf zwei Rädern zu verwenden steht auf einem anderen Blatt. Mich hat nicht Mal der Laufradwechsel recht oft gefreut. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mühlviertler Geschrieben 18. Februar 2017 Autor Teilen Geschrieben 18. Februar 2017 Letzter Stand der Überlegungen: bePRO beidseitig. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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