China Carbon, MTB Hardtail - Bomber :-) AufbauFred

Vorbau würd ich den klassischen Kalloy Uno nehmen...gibts unter zig Labels, ~100g bei 80mm, ~40€.

Carbonvorbauten sind mMn recht sinnfrei, fährt auch kaum jemand.

fährt auch kaum jemand.

Doch, ich einen "reinrassigen" Carboninger an meinem Scale, das ist aber eine andere Geschichte...

Der von mir bestellte ist ein - wie ich meine - Alu Vorbau mit Carbon Applikationen - wenn man ins Innere sieht, ist nur Alu zu erkennen. Für meinen geplanten Einsatzzweck habe ich daher nicht wirklich Angst.

Ich weiß, es gibt noch immer keine Pics, dennoch muss ich von meiner ersten, längeren 70 Km Runde berichten.

Das Bike ist sensationell! Die Geo - obwohl noch nicht (ganz) fertig abgestimmt - traumhaft. Es passt einfach! Sicherlich, einige Kleinigkeiten muss ich noch abändern, so z.B. das Klopfen der Bremsleitung, welche innenverlegt ist, das Cockpit feinjustieren, aber das war`s dann auch schon.

Da noch immer die geplante Starrgabel fehlt, passen auch die Höhe der Spacer nicht ganz. Wobei ich mir mittlerweile nicht mehr sicher bin, ob nicht doch eine Federgabel gescheiter wäre....

Hihihi...und bald wirst nurnoch mit dem Bomber unterwegs sein...

So, obwohl`s noch nicht ganz fertig ist - hier die ersten Pics vom ganzen Bike...

Mrs. BMC Racer wollte dass ich mein Bike noch "lable".... über Geschmack kann man (Gott sei Dank) streiten...

So, obwohl`s noch nicht ganz fertig ist - hier die ersten Pics vom ganzen Bike...

 

Mrs. BMC Racer wollte dass ich mein Bike noch "lable".... über Geschmack kann man (Gott sei Dank) streiten...

 

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RIDE ON

Viel Freude mit deinem neuen Bike!

seehr fesch!!

Kritikpunkte:

-) Shimano

-) zu hohe Front

-) blaue Bowden (wirkt mMn billig)

-) Shimano

was wiegts denn?

Hi BMC !

Dein Bike gefällt mir sehr gut

Schwarz-Blau .... das verwirklichen derzeit ja einige

Gewicht wäre ebenso interessant wie die Bezugsquelle für die Rahmenkleber.

LG

Michael

Danke, danke für euer Feedback!

@bike charly: die gleiche Farbe wie jene der Felgen, für die Sattelklemme, Aheadkappe,... zu mischen war - für so eine geringe Menge - ein wenig mühevoll

@Gili: Ja, die Front ist (noch) zu hoch - sollte aber im endfertigen Zustand behoben sein. Bevor ich von Shimano auf Sram umsteige, hör` ich auf zu biken uuuund die Farbe.... tja, da kann man streiten...

@MikeG: Wenn du in einem Betrieb mit CAD und Plotter arbeitest, sollte das kein Problem sein...du kannst X-beliebige Aufkleber auch hier https://style4bike.de/ beziehen.

@Riffer: Bzgl. Feder/Starrgabel bin ich mir eigentlich überhaupt nicht mehr sicher. Ich bin mit mir so verblieben dass, sollte das abgängige Paket mit der Starrgabel dennoch noch auftauchen, so wird diese verbaut. Kommt das Paket nicht, baue ich eine Federgabel ein. Das alles entscheidet sich aber im laufe des Mai...Sollte letzteres der Fall sein, so wird`s aber nix mit Sub 8,99Kg.

Denn derzeit wiegt das Bike komplett inkl. Pedale, Flaschenhalter, div. Sensoren aber ohne ROX 10.0

D. h. im Umkehrschluss, mit Starrgabel geht es sich locker aus...

EDIT: ....und die Kosten liegen derzeit bei etwa 1500 Euronen

Hi BMC !

Danke für die Info zu Aufklebern ...

Das Gewicht inkl der Federgabel ist ja der Hit !

Wenn ich mir so die (bekannten) Komponentengewichte deines Bike so ansehe, hast du ja superleichte LR .. und auch der Rest kann nicht wirklich schwer sein.

LG

Michael

Naja, wenn ich das Bike vom Gili im Vergleich herbeiziehe, so ist seines leicht....

Aber unzufrieden bin auch ich nicht, denn um die Kohle so ein Bike zu erhalten finde ich echt lässig

Auf der ersten Seite sind die komplett fertigen LR mit Gewichtsangabe zu sehen - was sie und der Rahmen "nackt" wiegen... so ungewöhnlich ist dann die Summe des Ganzen auch nicht

Unerwarteter weise und nach Durchsicht der Post/Sendungsverfolgung ist - bzgl. der Gabel - die Entscheidung gefallen, denn diese ist gestern Abend in Wien gelandet.

Somit werde ich (hoffentlich ) im Lauf der nächsten Woche stolzer Besitzer eines Sub 8,99Kg Starrbike/Hardtail sein

eines Sub 8,99Kg Starrbike/Hardtail sein

Starrbike - was direktes und echtes - sehr geil.

Gewicht ebenfalls perfekt und der custom made Preis sowieso.

Sehr gelungenes Projekt

Danke!

Ab jetzt hab` ich aufgrund der Starrgabel ein verschwommenes Weltbild

Danke!

Ab jetzt hab` ich aufgrund der Starrgabel ein verschwommenes Weltbild

durch die einfachheit kommt die klarheit, das kann am anfang das weltbild etwas entrücken

PS: gelungene farbkombination

Hi !

Naja, wenn ich das Bike vom Gili im Vergleich herbeiziehe, so ist seines leicht....

 

Aber unzufrieden bin auch ich nicht, denn um die Kohle so ein Bike zu erhalten finde ich echt lässig

Auf der ersten Seite sind die komplett fertigen LR mit Gewichtsangabe zu sehen - was sie und der Rahmen "nackt" wiegen... so ungewöhnlich ist dann die Summe des Ganzen auch nicht

Geb zu, dass ich mich da ein wenig vertan hab. Aus irgend einem Grund hab ich die 9,8 kg deines Bike als 8,8 kg gelesen :s:

Trotzdem sehr cool

Ich habe ja derzeit auch ein ähnliches Projekt - in starker Anlehnung an den Carbon-Flitzer von Gili - am Laufen. Und dabei merke ich, wie zäh es wird, wenn man zB unter 9 kg kommen will.

LG

Michael

Ist ja nicht weiter schlimm...

Aber viel Spaß und Freude auch bei deinem Projekt

LG Werner

Nachdem ich jetzt erst überrissen habe, dieses Projekt hier noch nicht vollständig abgeschlossen zu haben, werde ich dies nun nachholen....

Eines vorweg - nach dem derzeitigen Stand würde ich sofort wieder so etwas "anreißen". Einzig, die Wartezeit aus China ist doch etwas "Nerven aufreibend"....

Alle Teile arbeiten so wie sie sollen - einwandfrei und problemlos. Für mein Leistungsniveau dürften die Carbonteile auch halten, war ich doch auch schon in einigermaßen "schwerem und belastenden Gelände"unterwegs.... mehr als 300 Km sind somit "schon" abgespult...

So, nun noch ein paar Fotos und dann ist dieses Projekt für mich abgeschlossen

Und auch mein Ziel von unter 9 Kg konnte ich - trotz 5maligen Nachwiegen - immer unterschreiten....

Ergo, abgehakt und erledigt!

Ganz wichtige Frage:

Kann man den Hinterbau mit der Hand etwa 7mm weit aufbiegen? Ich frage deswegen, weil der Nabenmotor den ich habe Überbreite hat. Beim Alurahmen ist das komplett tuttl, aber beim Carbon Rahmen bin i mi unsicher, wie das tut... Also, kriegt man eine um etwa 7mm (oder sag ma 10mm, um sicher zu sein *g*) zu breite Nabe rein (Schnellspanner)? Bitte einfach einmal die Ausfallenden in die Hand nehme und a bisserl auseinander ziehen. Geht normalerweise erstaunlich einfach....

Das würd ich bleiben lassen, kann schon sein das du die 7mm rausdrücken kannst, aber unter belastung wird dir die gute kohlefaser dann bald einmal zerbröseln und a us is es mit dem spaß. Die chinesen haben aber sicher passendes zeugs im portfolio.

kurbelsepp

@BMC Racer

wow wurde ein richtig feines Gerät ! Gratulatione

@BMC Racer

 

wow wurde ein richtig feines Gerät ! Gratulatione

Mille Grazie! Ist aber kein Wunder, allein schon der Laufräder wegen...