Plötzlicher Spannungsverlust der Speichen

Ahoi!

Sows hatte ich noch nie... Gestern denk ich mir, dass ich hinten einen Patschen hab, aber dabei war es das Laufrad selbst. Das war plötzlich ziemlich wabbelig. Auf einmal sind 4 Speichen komplett spannungsfrei und ich hab einen leichten Höhenschlag. Ein wilder Durchschlag wäre mir nicht aufgefallen. Passiert ist das auf einem XC Rundkurs (der xco in Premantura, falls ihr den kennt). Die Felge hat auch keine offensichtliche Beschädigung, Delle oder Sonst was. Eben ein bissl einen Höhenschlag und 4 Speichen waren komplett locker. Wie kommt sowas so plötzlich? Das ist mir komplett neu (Newmen A30, dt 350. Speichen sind irgendwelche Sapim).

Zugenommen? ;-)

Ernsthaft: neuer Laufradsatz, oder schon länger im Gebrauch? Wobei 4 Speichen sind schon komisch, sind die nebeneinanderliegend? Ev. doch wo drübergekracht, sodass es die Felge etwas eingedrückt hat? Höhenschlag direkt am Felgenstoß ? Nabenflansch in Ordnung?

Klar hab i zugenommen! Aber I bin auch langsamer haha

pull oder jbend ?

Straight pull. Alle 4 direkt nebeneinander und nur auf einer Seite (antriebsseitig).

Ich hab an der Stelle jetzt schon einen kleinen Höhenschlag, aber der kann auch das Ergebnis sein (man sieht an der Felge sonst garnix).

@horst

I glaub I muss dich eunkpa dran lassen tippe auch auf schleißig eingespeicht.

Klar hab i zugenommen! Aber I bin auch langsamer haha

 

 

 

Straight pull. Alle 4 direkt nebeneinander und nur auf einer Seite (antriebsseitig).

 

Ich hab an der Stelle jetzt schon einen kleinen Höhenschlag, aber der kann auch das Ergebnis sein (man sieht an der Felge sonst garnix).

 

@horst

I glaub I muss dich eunkpa dran lassen tippe auch auf schleißig eingespeicht.

Wenns nur auf einer Seite ist: schau dir mal den Nabenflansch da an, nicht, dass da was ausgerissen ist.

Wenns nur auf einer Seite ist: schau dir mal den Nabenflansch da an, nicht, dass da was ausgerissen ist.

Danke für den Tipp! Nach zentrieren war aber problemlos werde schauen.

Danke für den Tipp! Nach zentrieren war aber problemlos werde schauen.

brauchen die newman nippel innen nicht auch so eine beilagscheibe ? vielleicht ist da was nicht in ordnung

und beguenstigt ein verdrehen bzw lockern.

brauchen die newman nippel innen nicht auch so eine beilagscheibe ? vielleicht ist da was nicht in ordnung

und beguenstigt ein verdrehen bzw lockern.

könnte möglich sein

solche gebrochenen beilagen hatte ich auch schon mal

brauchen die newman nippel innen nicht auch so eine beilagscheibe ? vielleicht ist da was nicht in ordnung

und beguenstigt ein verdrehen bzw lockern.

Danke für den Tipp! Werd mir das auch anschauen. Hab nur gerade kein tubeless Bandl daheim.

Und so schaut's aus, nachdem ich das Laufrad gestern einmal ohne Reifen angeschaut habe. Crash Replacement wird fällig *g* ich denke ich werd auf die E.G.30 wechseln, wenn die mich lassen und der ERD gleich ist (noch net geschaut).

https://videos.mtb-news.de/53205/ei_ei_ei_ei_ei_?play

Das Video geht leider nicht bei mir. Was hats denn? Ösen ausgerissen?

Edit: jetzt gehts. Ordentlicher Höhenschlag. Ist es beim Felgenstoß

PS: du solltest die Werkstatt aufräumen

Und so schaut's aus, nachdem ich das Laufrad gestern einmal ohne Reifen angeschaut habe. Crash Replacement wird fällig *g* ich denke ich werd auf die E.G.30 wechseln, wenn die mich lassen und der ERD gleich ist

Aber deine Felge hat doch keine Dellen?

Da ist doch der HöhenSchlag den lockeren (straight pull) Speichen geschuldet und keiner zu schwachen Felge.

Oder versteh ich da was

Falsch?

Sie hat keine wirkliche Delle, stimmt. Aber dennoch ist sie an der Stelle etwas breiter/aufgewertet geworden (nur links) und eben ein Ei. Es ist nicht am Stoß. Passiert bzw aufgefallen ist das bergauf im Wiegetritt über ein Steinfeld mit vielleicht so 10 bis 15km/h - mit brauchbaren Hinterreifen (wild enduro). Es hat sich angefühlt als hätte ich einen Patschen, weil es so wabbelig war. Ganz seltsam. Ich kann keinen wirklichen Einschlag oder so erkennen und mich schon garnicht an einen erinnern. Ob die sich gach erst verformt hat wie die Speichen locker waren? Klingt extrem unlogisch, ich weiß. Vermutlich war es doch ein Durchschlag und ich habs net gemerkt *gg* keine Macke am eloxal oder so. Einfach nur ein bisserl. verformt.

Das I'm Hintergrund ist meine Mistkübelkiste! Aber ja, aufräumen sollte ich trotzdem.

wie hoch ist die speichenspannung in dem laufrad?

Ich find die war wirklich niedrig.... Jetzt aber recht hoch *gg* messen kann ich sowas net.

ok, ich hätte sonst vermutet das die zu hart gespannt waren und die felge dann quasi kollabiert ist...

Vielleicht eh möglich.... Was weiß ich. Es is a bissl seltsam. Sie hat eben den Höhenschlag und ist links ein bissl raus gedrückt. Vielleicht ist das eh wirklich so passiert. Ich hab beim Nachzentrieren (was halt noch möglich war) antriebsseitig echt eine ordentliche speichenspannung rein gebracht. Bestimmt mehr als vorher (sonst wäre nix mehr gegangen).