st. k.aus Geschrieben 18. Oktober 2009 Geschrieben 18. Oktober 2009 ohne umfrage da ich mir zum ersten mal so ein teil leisten will, ich einige threads im bb durchsucht habe und teilweise die meinungen auseinandergehn, nun, was ist stand der dinge 2009/2010? was könnt ihr mir empfehlen??! fürs neue fully (rahmen ohne iscg) würd mir die, in weiß, ganz gut gefallen: http://www.e13components.com/product_dss.html die "letzte" xt(ht2) würd ich als kurberl verwenden (22/36) thanks Zitieren
Siegfried Geschrieben 18. Oktober 2009 Geschrieben 18. Oktober 2009 Ich glaub, da Zacki hat/hatte eine von G-Junkies KUCKST DU Zwar auch nicht ganz billig, aber ich glaub, die geht ganz gut. Zitieren
emu Geschrieben 18. Oktober 2009 Geschrieben 18. Oktober 2009 Mich hätte die 77 Designz Freeduo angelacht aber es geht auch ohne und kostet nur Gewicht... http://www.77designz.de/shop/page/14?shop_param= Zitieren
st. k.aus Geschrieben 18. Oktober 2009 Autor Geschrieben 18. Oktober 2009 beide echt fein nur ich hätts gern in weiß passt besser zu ein paar biketeilen die g-junkies "ZweiG ET" schaut schön neutral aus:) kostet 99 ohne versand - und die 77designz is nice aber sauteuer, leider schaut bissl filigran aus dafür is der bg aus metall schaut super aus und würd´ in schwarz/bissl rot auch gut zum bike passn die dss kostet (nehm´ mal an modell 2009 ~65€ inkl. versand die neue dss ~139€ 36er kb brauch ich dann auch noch ... das heißt ~100€ werdens sicher Zitieren
fullspeedahead Geschrieben 18. Oktober 2009 Geschrieben 18. Oktober 2009 also nichts gegen diese Lösungen, schaun wirklich hübsch aus, aber sowohl meine als auch Max' Führungsrolle Anno 2005 oder 06 um ca. 15€, wenn ich mich richtig erinnere, funktionieren noch immer. Beim Bashguard ists halt eine Frage von Optik und Gewicht, die man sich stellen muss. Da muss es auch nicht unbedingt dicker Stahl oder Lexan sein, die günstigen FSA-Polycarbonat-Teile sind glaub ich auch ganz ok, da gibts auch so Eigenbau Varianten eines Carbon-Rockrings mit Alu-Verstärkung im entscheidenden Bereich für die Leute die vor allem auch Gewicht sparen wollen. Kommt halt wie gesagt 1. darauf an wie viel man ausgeben will 2. wie das Einsatzgebiet ausschaut 3. wie wichtig einem die Optik ist Jedenfalls will ich keinem Ausreden eine edle Lösung zu wählen (kann gut sein, dass ich mir z.B. die etwas teureren NC-17 Sachen checken würd, weil ich die Firma irgendwie sympathisch finde), so eine Shaman Racing Carbon Führungsrolle mag auch ganz fein ausschaun, allerdings kann man mit 50€ auch was brauchbares bekommen - (20€ Kettenspanner, 15€ Rockring, 11€ Kettenblatt) Ein 36er Kettenblatt statt einem 32er kann ich sehr empfehlen, aber unbedingt darauf achten, dass man nicht ein DH-Kettenblatt nimmt sondern eins mit Schalthilfen! Zitieren
FloImSchnee Geschrieben 18. Oktober 2009 Geschrieben 18. Oktober 2009 15€ RockringGenau den hab ich seit ein oder zwei Jahren. Günstig, Gewicht passt, stabil. Zusätzlich eine NC-17 Stinger und die Kette hält. (wobei ich glaub, dass ich für meine Stinger noch weniger bezahlt hab, hmm) Zitieren
roadrunner82 Geschrieben 19. Oktober 2009 Geschrieben 19. Oktober 2009 (kann gut sein, dass ich mir z.B. die etwas teureren NC-17 Sachen checken würd, weil ich die Firma irgendwie sympathisch finde), Da würde ich mich eher bei Blackspire umschauen. Von dort kommen nämlich die NC17 Führungen. Nur steht halt net NC17 oben. Was sich dann aber auch im Preis wiederspiegelt. Zitieren
GrazerTourer Geschrieben 19. Oktober 2009 Geschrieben 19. Oktober 2009 Beim Bashguard würde ich den 77 Designz oder den neuen Race Face Light nehmen. Leider sind sie eben teuer - halten aber wohl ewig. Mir gefallen die richtig dicken Brummer nicht so. Bei der Kettenführung wüerde ich das billigste vom billigsten nehmen (Shiftguide, Stunger etc.) Oder gleich ein Set vom CRC. Da gibts verhältnismäßig günstige Komplettsets. http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=157 Zitieren
st. k.aus Geschrieben 19. Oktober 2009 Autor Geschrieben 19. Oktober 2009 ... ... Beim Bashguard ists halt eine Frage von Optik und Gewicht, die man sich stellen muss. Da muss es auch nicht unbedingt dicker Stahl oder Lexan sein, die günstigen FSA-Polycarbonat-Teile sind glaub ich auch ganz ok, da gibts auch so Eigenbau Varianten eines Carbon-Rockrings mit Alu-Verstärkung im entscheidenden Bereich für die Leute die vor allem auch Gewicht sparen wollen. Kommt halt wie gesagt 1. darauf an wie viel man ausgeben will 2. wie das Einsatzgebiet ausschaut 3. wie wichtig einem die Optik ist Jedenfalls will ich keinem Ausreden eine edle Lösung zu wählen (kann gut sein, dass ich mir z.B. die etwas teureren NC-17 Sachen checken würd, weil ich die Firma irgendwie sympathisch finde), so eine Shaman Racing Carbon Führungsrolle mag auch ganz fein ... Ein 36er Kettenblatt statt einem 32er kann ich sehr empfehlen, aber unbedingt darauf achten, dass man nicht ein DH-Kettenblatt nimmt sondern eins mit Schalthilfen! danke für eure inputs! punkt 1 & 3 sind hald nicht außer acht zu lassen einsatzgebiet allmountain, manchmal bissl heftiger mich nevt hald am rize des kettenumananderschlagen kommt ja auch auf einen edlen rahmen denn ich wieder 2 jahre fahre ... mehr als 100€ will und kann ich zur zeit nicht mehr ausgeben carbon kommt für mich überhaupt nicht in frage tendiere immer mehr zur N17 kettenführung inkl. ethirteen bashgaurd (35€ sind ja recht günstig) der fsa rr is mir zu durchsichtig;) Beim Bashguard würde ich den 77 Designz oder den neuen Race Face Light nehmen. Leider sind sie eben teuer - halten aber wohl ewig. Mir gefallen die richtig dicken Brummer nicht so. Bei der Kettenführung wüerde ich das billigste vom billigsten nehmen (Shiftguide, Stunger etc.) Oder gleich ein Set vom CRC. Da gibts verhältnismäßig günstige Komplettsets. http://www.chainreactioncycles.com/Categories.aspx?CategoryID=157 der 77 ism ir zu teuer race face schaut sehr filigran aus, hat den wer? bei crc hab´ ich auch scho gschaut die blackspire kombi ist mir zu wuchtig, preis wär noch ok Zitieren
FloImSchnee Geschrieben 19. Oktober 2009 Geschrieben 19. Oktober 2009 mich nevt hald am rize des kettenumananderschlagenHmm, geht's nur darum? Zitieren
st. k.aus Geschrieben 19. Oktober 2009 Autor Geschrieben 19. Oktober 2009 Hmm, geht's nur darum? nein natürlich nicht:D das hab´ ich beim rize eh etwas entschärft möcht´ nicht das mein mittleres kb wie des große kb vom tragedy-remedy-berzerk-riffer ausschaut ..:devil: Zitieren
Nikolei Geschrieben 19. Oktober 2009 Geschrieben 19. Oktober 2009 möcht´ nicht das mein mittleres kb wie des große kb vom tragedy-remedy-berzerk-riffer ausschaut ..:devil: Geh sowas hat doch Style, der Tschakaa hatte damals auch keine Zähne mehr auf seinem 42er KB von der XTR Zitieren
GrazerTourer Geschrieben 19. Oktober 2009 Geschrieben 19. Oktober 2009 der 77 ism ir zu teuer race face schaut sehr filigran aus, hat den wer? Ich habe den alten Race Face auf 3-4mm abgedreht und er hält bis jetzt für meine 72kg (nackerpatzi) alles aus. Prinzipiell klescht man ja nicht mit Highspeed irgendwo hinein, sondern eher langsam. Mir reicht das. Der neue Race Face Bashguard ist sicher stabiler als mein alter abgedrehter. Zitieren
zec Geschrieben 19. Oktober 2009 Geschrieben 19. Oktober 2009 Wennst ein Grammfuchser bist (auch wennst nicht bist zahlt es sich trotzdem aus ) würde ich die Variante mit Führungsrolle nehmen. Da bekommst einfach das Leichteste und funktionieren tun sie auch gut. Beim Race Face Bashguard würde ich mir auch keine Gedanken machen. Ich selber fahre den Blackspire Lite God Bashguard - mit 68g sicher einer der zur Zeit leichtesten Bashguards. Material ist 3mm Alu und trotz einiger Aufsetzer lebt er noch. Zitieren
st. k.aus Geschrieben 19. Oktober 2009 Autor Geschrieben 19. Oktober 2009 Wennst ein Grammfuchser bist (auch wennst nicht bist zahlt es sich trotzdem aus ) würde ich die Variante mit Führungsrolle nehmen. Da bekommst einfach das Leichteste und funktionieren tun sie auch gut. Beim Race Face Bashguard würde ich mir auch keine Gedanken machen. Ich selber fahre den Blackspire Lite God Bashguard - mit 68g sicher einer der zur Zeit leichtesten Bashguards. Material ist 3mm Alu und trotz einiger Aufsetzer lebt er noch. bin weder grammfuchser noch leichtgewicht, hab 90kg nackert! danke auch für deine pM herr zec sicher rauscht ma ned voigas drüber aber ich "will hald was stabiles, massives dass mich aushält" ! danke für den crc link Nikolei, is mir aber zu wuchtig und zu unfesch fürs neue und style hatt ma oder a ned ... Zitieren
zec Geschrieben 19. Oktober 2009 Geschrieben 19. Oktober 2009 bin weder grammfuchser noch leichtgewicht, hab 90kg nackert! Hmm, OK - das sind schon 50% mehr als ich habe . Einen bleischweren (sag ich mal bei einem Bashguard mit 200g und drüber) Bash musst dir aber trotzdem nicht antun. Ansonsten finde ich aber die neuen E13-Teile mit Wabenstruktur sehr interessant vom Prinzip her. Evtl. könnts nervig sein, wenn sich Dreck und Schlamm in den Löchern festsetzen. Zitieren
st. k.aus Geschrieben 19. Oktober 2009 Autor Geschrieben 19. Oktober 2009 stimmt der alte e13 hat nicht die waben ... gibst eigentlich sont keine weißen rockringe? is die frage hald wie die nach an halben jahr unteranderem im gatsch ausschaun ... Zitieren
roadrunner82 Geschrieben 20. Oktober 2009 Geschrieben 20. Oktober 2009 carbon kommt für mich überhaupt nicht in frage Kommt drauf an. Bashguard: nein Führungsmaterial: nein Trägermaterial: ohne Bedenken. Der Boomerrang von meiner System 3 hält jetzt seit 2 Saisonen ohne Probleme am DHler. Nur unten ist er schon ein bisschen ausgefranst. 3mm Alu für den BG reichen prinzipiell leicht. Aber es macht halt schon einen Unterschied ob der BG jetzt Ausparungen hat wie ein Litegod oder nicht. Und wenn du etwas dezentes mit style willst kommt sowieso nur Alu für den BG in Frage. Zitieren
st. k.aus Geschrieben 21. Oktober 2009 Autor Geschrieben 21. Oktober 2009 danke auch dir es wird der raceface rockring den der GT empfohlen hat, schaut irgendwie nicht so wuchtig wie der e13 aus kettenführung wahrscheinlich der N17 und natürlich ein rf 36er kb http://www.bike-components.de/products/info/p14765_Deus-XC-Kettenblatt-Race-4-Arm-104-64-mm-Lochkreis.html danke an alle:toll: Zitieren
datoni Geschrieben 24. Oktober 2009 Geschrieben 24. Oktober 2009 wie funktionieren eigentlich die schaltbaren kettenführungen-ist da die rolle so gelagert dass diese hin und her rutschen kann?? kann man auch eine kettenführung an einem rahmen montieren der keine vorsehungen hat dafür, und mit einem e-type umwerfer kombinieren, also nur mit der lagerschale quasi fixieren? Zitieren
MalcolmX Geschrieben 25. Oktober 2009 Geschrieben 25. Oktober 2009 danke auch dir es wird der raceface rockring den der GT empfohlen hat, schaut irgendwie nicht so wuchtig wie der e13 aus kettenführung wahrscheinlich der N17 und natürlich ein rf 36er kb http://www.bike-components.de/products/info/p14765_Deus-XC-Kettenblatt-Race-4-Arm-104-64-mm-Lochkreis.html danke an alle:toll: das kettenblatt find ich viel zu teuer... von shimano gibts 36er blätter um etw 15€... sonst guter plan... Zitieren
st. k.aus Geschrieben 25. Oktober 2009 Autor Geschrieben 25. Oktober 2009 hast scho recht Max nur auf die 7€ kommts a nimma an ... edit: ok is a bissl mehr die billigen shimano sind mir zu billig ... Zitieren
MalcolmX Geschrieben 25. Oktober 2009 Geschrieben 25. Oktober 2009 da steht AB... das 36er kostert 39€... was fast ds 3fache ist... Zitieren
emu Geschrieben 25. Oktober 2009 Geschrieben 25. Oktober 2009 Schau aber ob das 36er Kettenblatt auch mit deinem kleinen (22er?) fahrbar ist! Zitieren
roadrunner82 Geschrieben 26. Oktober 2009 Geschrieben 26. Oktober 2009 wie funktionieren eigentlich die schaltbaren kettenführungen-ist da die rolle so gelagert dass diese hin und her rutschen kann?? kann man auch eine kettenführung an einem rahmen montieren der keine vorsehungen hat dafür, und mit einem e-type umwerfer kombinieren, also nur mit der lagerschale quasi fixieren? Bei machen schaltbaren Kefüs kann sich die Rolle axial bewegen. Gängiger ist aber die Variante bei der die Rolle eine Stufe hat. Wenn du da aufs kleine Blatt schaltest wandert die Kette auf den Absatz hinauf. Das hat den Vorteil dass die Kette besser gespannt ist. @Befestigung Führungen die mit dem Innenlager geklemmt werden sind eh normal. Ohne jetzt Erfahrung damit zu haben könnte das hier für dich interessant sein. Zitieren
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