Rahmen gebrochen ... :( pls mal helfen

[Fox-Jet]

Ich habs so gemeind, i hab vom handy geschriebn und da dann nicht mehr auf rechtschreibfehler überprüft

 

man wird doch nicht so ein problem sein wenn welche schreibfehler drinnen sind, lesen könnt ihrs doch trotzdem oder???

[Faily]

Najo, auf ein bisserl deutsche Schreibkultur stehen wir schon!

Solltest deine Kurbel nicht demontieren können, kannst ja mal bei uns in der Werkstätte vorbeischaun. Ich check dir das!

[robotti80]

Ich check dir das!

 

Was heißt denn das?

Weil

auf ein bisserl deutsche Schreibkultur stehen wir schon!

 

[m0le]

 

bei den anderen Forumen

 

:rofl: Sorry :rofl:

[Fox-Jet]

Ja thx

 

ein paar radkumpel braucht man immer

 

wenn ich janger fahr sag ich dir bescheid.

Bist du der Sohn vom janger ???

[bikeopi]

Ja thx

 

ein paar radkumpel braucht man immer

 

wenn ich janger fahr sag ich dir bescheid.

Bist du der Sohn vom janger ???

 

genau:

janger bist du grosser söhne!

[robotti80]

genau:

janger bist du grosser söhne!

 

Götterfunke.

[Faily]

 

@ fox-jet

Nö, mit dem Chefe verbindet mich kein verwandtschaftliches Verhältnis, nur die Leidenschaft fürs Biken. Und dass ich im Geschäft arbeite. Bist immer herzlich willkommen, schick mir einfach eine PM wann Du kommen möchtest.

[Fox-Jet]

 

@ fox-jet

Nö, mit dem Chefe verbindet mich kein verwandtschaftliches Verhältnis, nur die Leidenschaft fürs Biken. Und dass ich im Geschäft arbeite. Bist immer herzlich willkommen, schick mir einfach eine PM wann Du kommen möchtest.

 

ja sicher mach ich

 

viel. gehn wir mal biken. ^^

 

achja was ich dich fragen wollte, braucht man unbedingt einen drehmomentenschlüssel fürs anziehen???

Bei lagern schon oder???

[st. k.aus]

nicht nur bei lagern ist ein dms sehr hilfreich!

[kupi]

nicht nur bei lagern ist ein dms sehr hilfreich!

 

vorsicht!!!

mit dms ist kein dehnmessstreifen gemeint:rofl:

[Fox-Jet]

Mit DMS hab ich eher den #7 Post gemeind 2. Bild in der mitte da ist doch ein DMS dabei.

[st. k.aus]

Mit DMS hab ich eher den #7 Post gemeind 2. Bild in der mitte da ist doch ein DMS dabei.

 

#7

ja, schaut nach einem großen aus

[Fox-Jet]

#7

ja, schaut nach einem großen aus

 

Wo verwendest du den DMS noch???

[robotti80]

Wo verwendest du den DMS noch???

 

Für Lager und alle Inbus Schrauben an Vorbau, Lenker und Sattelstütze und bei Carbon Teilen ist ein Drehmoment Schlüssel fast Pflicht.

[Fox-Jet]

Ok thx Ich glaub ich leg mir so nen zu

 

Achja, steht auf den Schrauben oben mit wie viel Nm die angezogen werden müssen

[st. k.aus]

Ok thx Ich glaub ich leg mir so nen zu

 

Achja, steht auf den Schrauben oben mit wie viel Nm die angezogen werden müssen

 

meistens

wenn nicht dann sollten im manual, des jeweiligen herstellers, die drehmomente stehen

[hubschraufer]

[QUOT

 

Achja, steht auf den Schrauben oben mit wie viel Nm die angezogen werden müssen

 

 

...nein, schrauben werden in verschiedenen Qualitäten angeboten,

soll heißen >Zugfestigkeit

es gibt tabellen in denen die anzugsmomente für metrische schrauben festgehalten sind, das sind aber allgemeinwerte und nicht immer auf alle bauteile anwendbar. ein gutes beispiel dafür sind die M5 schrauben in der linken kurbelbefestigung bei HT II.

mit der herstellerempfehlung 10 bis 15 Nm liegen sie um gut 50% über tabellenwert und ich gebe zu, dass ich mich jedesmal ansch...

wenn ich das den schrauben zumute. mein technisches gefühl schreit da schon längst nein bis das befreiende >klick

 

abb: ein aufkleber einer HT II kurbel, der auf das außerordentliche anzugsmoment hinweist

[lizard]

... die M5 schrauben in der linken kurbelbefestigung bei HT II.

 

 

pssst ... sind M6 schrauben.

[hubschraufer]

pssst ... sind M6 schrauben.

 

 

...pssst, bin schon ein alter sack nahe dem verblöden - aber nicht weitersagen...

 

P.S.: er hat recht