Ist dieser Kurbeltausch sinnvoll?

[anpa]

Hallo liebe Boarder!

 

Was meint Ihr, ist es sinnvoll eine 2 Jahre alte SLX Kurbel gegen eine 6 Jahre alte XTR Kurbel zu tauschen?

Hätte ein altes Bike mit dieser verbauten Kurbel zum Ausschlachten.

Die Frage ist halt ob es sich auszahlt.

[Fl0]

je nach zustand: JA oder NEIN

 

müsste eine FC-M960 sein oder?

[MalcolmX]

ich behaupte mal, nein...die kettenblätter von der xtr sind teurer, und sonst is nicht viel unterschied...

[allmountbiker76]

...und sonst is nicht viel unterschied...

 

also ich würd mal sagen wenn gewicht ne rolle spielt zahlt sichs aus! und ausserdem is die optik viel geiler!!!

 

MFG AMB

[Croco-Hü]

die damalige kurbel (XTR) war grottenschlecht

kettenblätter sofort hin und eloxalschicht sehr anfällig auf kratzer

[allmountbiker76]

die damalige kurbel (XTR) war grottenschlecht

kettenblätter sofort hin und eloxalschicht sehr anfällig auf kratzer

 

okay, persönliche erfahrung kann ich keine vorweisen...

[Siegfried]

Ich halte den Tausch für sinnfrei. Das Einzige, was du dir damit kaufst, sind höhere Erhaltungskosten, vergägnliche Optik, Verschleiss und wirklich besser als die aktuelle SLX wird die "alte" XTR performancemaäßig auch nicht sein.

[Fl0]

vergesst aber bitte nicht, dass sie doch um einiges leichter ist.

die SLX ist schon ein ordentlicher brocken.

[6.8_NoGravel]

Wenn es dir nix extra kostet und die KB Ok sind, warum nicht.

 

Sollte es schon die aktuelle SLX sein, dann ist der Gewichtsvorteil ein geringer, da gehts dann nur um die Optik.

[yellow]

Unnötiges Blenderteil, das "besseres" Gewicht und Eissalonpunkte durch unnötigen Finanzaufwand (hier allerdings egal) und deutlich eingeschränkte Lebensdauer erkauft.

 

Benutzer ist Betatester

(was bei XTR versagt, kommt in der nächsten Generation dann dort verstärkt und tatsächlich einsetzbar als XT raus)

 

 

... nachdem Shimano alle paar Jahre die Erfahrungen der "beseren" Gruppe nach unten weitergibt, werden die beiden ungefähr gleich sein.

... an einem Rad an dem eine SLX montiert ist, da bringt "besseres Gewicht" doch Null. Dann lieber was wechseln, das wirklich Verbesserung bringen könnte (Schalthebel, Bowdenzüge, ...)

[MalcolmX]

okay, persönliche erfahrung kann ich keine vorweisen...

 

siehst, ich schon... gewicht ist auch nciht sooo viel... max. 100gr...

[anpa]

die damalige kurbel (XTR) war grottenschlecht

kettenblätter sofort hin und eloxalschicht sehr anfällig auf kratzer

 

Die Kettenblätter schaun eigentlich noch recht passabel aus da die Kurbel die letzten 3 Jahre praktisch nicht gefahren wurde, die Eloxalschicht weißt aber zugegebener Maßen schon den einen oder andren Kratzer auf.

 

 

... an einem Rad an dem eine SLX montiert ist, da bringt "besseres Gewicht" doch Null. Dann lieber was wechseln, das wirklich Verbesserung bringen könnte (Schalthebel, Bowdenzüge, ...)

 

Schalthebel hab ich Sram X9 verbaut, Bowdenzüge sind aber eine echte Option.

Ansonsten hat das Bike in den vergangenen Tagen einen neuen LRS, Bobo Steuersatz, Titan-Schnellspanner und Vorbau verpaßt bekommen, einwenig Verbesserung hats also schon genossen.

 

Betreffend Kurbel werd ich dann aber wohl doch die SLX verbaut lassen und wenn an dem die Kettenblätter runter sind auf einen neuen Antriebssatz ev. XT umrüsten.