xt werfer

[gerbil]

hallo,

 

möchte am wochenende einen neuen xt werfer und ein neues schaltwerk montieren. da ich die kette nicht öffnen möchte, suche ich jetzt gerade vergebens nach irgendwelchen schrauben beim xt werfer (scheint jedoch alles genietet zu sein).

 

kann mir da jemand helfen? was gibt es sonnst noch zu beachten? und beim schaltwerk?

 

 

danke

josef

[ruffl]

Das Schaltwerk kannst innen aufschrauben und den Umwerfer nicht. Also Kettenniet kaufen, beim Original aufmachen, alles montieren und wieder zumachen.

[giantdwarf]

Anmerkung: die alten XT-Umwerfer konnte man aufschrauben, die neuen nicht mehr

[Matthias]

Original geschrieben von giantdwarf

Anmerkung: die alten XT-Umwerfer konnte man aufschrauben, die neuen nicht mehr

Wozu auch?

 

Kettenieter ist eh schon Standard in jeder Radwerkzeugkiste.

[soulman]

Original geschrieben von giantdwarf

Anmerkung: die alten XT-Umwerfer konnte man aufschrauben, die neuen nicht mehr

 

hätt dir aber auch nix gnutzt, weil die kette ja um die kettenstrebe herum läuft.

ausser du schneidest a stückl aus der kettenstrebe raus oder du hast a bike mit elevated chainstays.

[ruffl]

@soulman:

 

Denk noch mal darüber nach.

[Lenkabrecha]

@soulman: denk wirklich noch mal ganz fest drüber nach :devil:

 

Und dann kauf dir ein Radl wo du keine Kettenstrebe zersägen mußt

[giantdwarf]

Original geschrieben von judma

Wozu auch?

 

Kettenieter ist eh schon Standard in jeder Radwerkzeugkiste.

 

naja

wo ist das Fehlerrisiko höher:

bei eine Schraube auf und zuschrauben

oder

beim Kettennieten?

[AB]

ODER:

 

Kette mit Kettennieter öffnen. Dann um 1 Glied kürzen. Sram Powerlink kaufen und mit diesem verschließen. Und fertig. Das nächste Mal kaufst dir gleich ne Sram Kette.