erfahrungen mit millennium cars.............

[bike charly]

hat jemand von euch erfahrungen mit millennium cars? http://www.millennium-cars.at/

speziell gehts um gebrauchte aus deutschland..............

[ronnie]

Warum willst das nicht selber machen?

Mein Schwierigvater hat das jetzt schon zweimal selbst gemacht. im Internet vorausuchen, rausfahren, kaufen, kurzzulassungkennzeichen kaufen (100€ oder so), taferl montieren und dann ab nach Hause. Mit dem Taferl darfst auch bei uns dann 1 Woche fahren. Typenschein beim Händler anfordern, Nova beim Finanzamt nachzahlen und kannst schon anmelden. I glaub das war nie a Hexerei, wobei den letzen Audi hat er erst letzte Woche in Chemnitz geholt. Ein paar Euros kann man da schon sparen. Waren jeweils Audis, Leasingrücknahmen, komplett durchgeprüft und profesionell aufbereitet (Innenraum)

 

 

http://www.automobile-weise.de

[sts9]

Eine private Seite mit eingen Infos...

[bike charly]

Eine private Seite mit eingen Infos...

 

super danke für den link!!

[Siegfried]

Wenn du dir über einen Agenten ein Fahrzeug aus dem EU-Ausland holen lässt, kannst dus fast genausogut in Österreich kaufen. Da bleibt - dank Provision - nicht allzu viel übrig.

 

Im angrenzenden EU-Ausland (Bayern, Baden-Würthemberg, Thüringen, aber vor allem Sachsen) kriegt man bei Händlern sehr gute, und preislich interessante Gebrauchtwagen. Selbst holen ist administrativ kaum ein Aufwand, und die Modalitäten in Österreich sind überschaubar.

 

Du holst das Fahrzeug nach Österreich, lässt dir vom Finanzamt die NoVA berechnen, zahlst sie. Beim Importeur forderst du eine EU-Typengenehmigung an (sofern nicht schon beim Fahrzeug dabei). Kostet ca. 150 - 180 Euro. Dazu brauchst noch eine §57a (Pickerl) Überprüfung. Mit dem ganzen Papierwerk + Bestätigung von der Versicherung gehst zur Zulassungsstelle, holst dir deine Taferl und schon hast du ein EU-Importfahrzeug in Österreich zugelassen.

 

Alles kein großes Thema.

 

Ein paar Links dazu

NoVA: http://www.bmf.gv.at/Steuern/Brgerinformation/AutoundSteuern/NormverbrauchsabgabeNOVA/_start.htm

http://www.yangel.com/default.aspx?Scope=misc.diverses.Eigenimport

http://www.arboe.at/fileadmin/uploads/ARBOE_SALZBURG/Download/Eigenimport.pdf

[GrazerTourer]

Hm, also ich habe in den letzten 12 Monaten auch einige KFZ aus DE angeschaut (online, nicht vor Ort). Mit nova und CO2 Abgabe zahlt sich das mMn absolut nicht mehr als. bei richtig teurern Autos vielleicht schon, aber bei Autos sub 10.000 EUR steigt man mMn nicht mehr besser aus. Wenn man die Transportwege und alle Nebenkosten reinrechnet rentiert sich das mMn nicht mehr (von Graz aus zumindest nicht).

[bs99]

Grob gesagt rentiert sich nur der Import von Autos mit unter 180g/km CO2 Ausstoß, besser noch unter 160g/km.

Die CO2 Strafsteuer kann zwar auf max. 25% abgewertet werden (je nachdem wie lange das FZG in der Staatengemeinschaft angemeldet war), jedoch fressen die hohen Abgaben ab 180g/km (€ 75 je g !!!) den Preisvorteil der Importautos auf.

Allerdings gibt es in D eine größere Auswahl an Ausstattung bzw. sind die FZGe in der Regel besser ausgestattet.

[Siegfried]

Allerdings gibt es in D eine größere Auswahl an Ausstattung bzw. sind die FZGe in der Regel besser ausgestattet.

 

Das sind die zwei wesentlichsten Aspekte, die einen Import von Fahrzeugen AB der Mittelklasse (3er BMW, eher 5er, Audi ab A4,.......) aus Deutschland interessant machen.

 

In der Kompaktklasse stehts kostenmäßig echt nicht dafür, da findet man sogar (manchmal mit Abstrichen) in Österreich hablbwegs passende Fahrzeuge.