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Test Nakita C7 big29

Test Nakita C7 big29

25.01.12 10:44 34.878Text: Stefan Herr, NoManFotos: Erwin Haiden, BigAir, S. HerrSind zwei Jungfrauen eine zu viel? Das verflixte erste Mal.25.01.12 10:44 36626

Test Nakita C7 big29

25.01.12 10:44 36626 Stefan Herr, NoMan Erwin Haiden, BigAir, S. HerrSind zwei Jungfrauen eine zu viel? Das verflixte erste Mal.25.01.12 10:44 36626

NoMan
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Empfohlene Beiträge

Die Laufräder sind mir schon ins Auge gestochen, als ich nur die technischen Daten gelesen habe. Versteh ich nicht ganz, 2.300€ ein komplett XT Antrieb und dann "nur" Deore 0815 Laufräder. Wirkt ein bisschen so, wie wenn grad noch ein alter Laufradsatz übrig war und damit er nicht sinnlos verstaubt, wird er einfach mal verbaut.
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..ist auch um 2.300 € nicht sonderlich verführerisch :spinnst?:

beim ersten hinschauen (XT-bestückter carbon-twentyniner) sehr wohl, darum steht dieses wörtchen auch an der stelle, wo das erste hinschauen passiert... und was die fotos betrifft, musst zumindest zwei leut loben - schau genau(er)! ;)

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bei komplettbikes sind die laufräder meistens eine stufe unter der gruppe, oder unter dem gruppenhighlight (falls keine komplette gruppe verbaut ist). das ist bei dem teil mMn ein vorteil...xt-kassette und xt-kurbel sind bei einem "xt-bike" oft nicht standard. über das gewicht kann man sicher diskutieren. finds aber gut das sich eine kleine österreichische firma im 29er markt positionieren will (wenn man bedenkt wieviele größere firmen "erst" mit alu-teilen experimentieren)
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liebe BB redaktion

 

ihr könnt euch noch so bemühen ( was i ja eh voll super find )

aber diese " kaufhaushervisexperts " bikes werden wohl nie so

wirklich liebkind bei einem grossteil der biker werden,

da muss schon so EINES wirklich aus der reihe fallen - mit extrem guten

preis/leistung mix

 

;)

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naja "bemühen"... wir bemühen uns insofern, dass wir regelmäßig Berichte abliefern die mit technischen Infos, Hintergrund-Geschichten und mit schönen Fotos aufgemotzt sind. Eindrücke und Vorlieben sind immer "relativ". Zum Beispiel hatte Bolli letztes Jahr auch ein Nakita MTB im Test und dem hat es so getaugt, dass er es sich nachher gekauft hat.

 

Bei diesem Test sieht man recht schön, dass der Teufel oft im Detail steckt und dass nicht jedes 29er Hardtail automatisch das perfekte "Marathon Bike" ist. Aber es sieht gut aus, ist technisch am Stand der Zeit und mit ein paar Tuning-Maßnahmen hat der klassische Tourenfahrer einen geilen Carbon-29er. Meinem Vater wäre wohl egal ob das Rad 11,4 oder 11,9 kg hat - Hauptsache es rollt gut, bremst beim Inselgrill und ist schwarz.

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:D :toll:ja genau martin,das ist die klientel dieser räder - aber sind die auch im BikeBoard vertreten ? :)

 

Vermutlich nicht als registrierte User, die viele Kommentare abgeben. Über Google kommen genug davon auf bikeboard.at. Die meisten lesen nur... deshalb haben wir bei manchen Stories so viele Zugriffe, aber relativ wenig Kommentare.

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liebe BB redaktion

 

ihr könnt euch noch so bemühen ( was i ja eh voll super find )

aber diese " kaufhaushervisexperts " bikes werden wohl nie so

wirklich liebkind bei einem grossteil der biker werden,

da muss schon so EINES wirklich aus der reihe fallen - mit extrem guten

preis/leistung mix

 

;)

 

seh ich auch so.

es ist wie beim auto:

da können sie einen dacia hinstellen, der kann noch so toll sein, wird er nie einen vw oder ähnliches ubertrumpfen können, und wenn das noch so eine krücke wäre.

image ist eben alles........

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