[Italophiler Umbau/Restauration/Auf- und Neubauthread] brauch mal wieder was neues ..

[hermes]

hast ihm gleich ein bisserl auf die finger schauen dürfen?

[NoAhnung]

.

[NoAhnung]

hast ihm gleich ein bisserl auf die finger schauen dürfen?

nein, der hats nicht so mit der arbeit

beim giro waren wir auch, passo manghen und pampeago:

Bearbeitet 28. Mai 2012 von NoAhnung
motorradbesitzer hinzugefügt

[hermes]

ui, ein ferrari colnago.

[NoAhnung]

kennerblick noch dazu nr 1 von 99

 

[hermes]

a fälschung.

[ruffl]

Das Radl vom Jiri, mehrfacher Marathonsieger und Ex- Pro. Der is Colnagohändler also sicher keine Fälschung.

[BEW]

Ich bin echt schon gespannt auf Dein Pego!

Das Colnago würd mir auch gefallen

[NoAhnung]

neuigkeiten gibts auch von den anbauteilen und den laufrädern:

dario hat die dimension des sattelrohrs geändert (natürlich ohne irgendwelche hinweise, z.b. auf der hp), das hat jetzt 31,6mm und damit hab ich wieder jede menge auswahl.

der meister empfiehlt die fizik cyrano carbon. ich könnt aber auch die cinelli graphis nehmen, dann wäre das mit vorbau und lenker eine einheit. wobei die fizik ist echt schön ... hmm, was meint ihr?

 

bez. felgen hat sich auch eine quelle aufgetan, ich würde xentis ECHT günstig bekommen, 25mm tubular mit chris king r45 und sapin cx-ray, klingt nach einem plan, oder?

[stef]

xentis klingt super!!! kaufenkaufenkaufen!!!

 

und wenn du's nicht nimmst schickst mir den kontakt ?:D

[BEW]

Die Fizik ist schon verd. schick! Die würde ich nehmen und z.B. mit einem Thomson Vorbau verbauen... In Kombi mit ChrisKing gibt das was schönes.

Deutlich schicker als die Cinelli Teile...die wie Du ja eh weist überdenken würde

Eine Campa Record Carbon Stütze könnte ich mir aber auch sehr gut vorstellen...*klick*

 

Der Lack am Rahmen ist eh schon so auffällig und daher würd ich auch schauen das die Schrift auf den Anbauteilen möglichst zurückhaltend (bzw. fein gestaltet) bis gar nicht vorhanden ist.

 

Sind die Xentis 3k Carbon? Pers. würde ich zu UD tendieren...3K passt aber sicher gut zu der von Dir verbauten Schaltung und mit den entspr. Anbauteilen kann man da ein wunderbares verbindendes Element reinbringen.

 

Wenn sie wirklich günstig sind spricht doch eigentlich nix dagegen...

 

http://blog.sabf.org.ar/english/files/2012/04/shut-up-and-take-my-money.jpg

 

P.s. oder Du haust richtig auf die Kacke und verbaust Anbauteile und Felgen von ENVE......wäre optisch an dem Rad wahrscheinlich der Hammer...

Bearbeitet 28. Mai 2012 von BEW

[NoAhnung]

ich glaub die xentis sind UD, aber sieh selbst (natürlich dark line)

 

die fizik wirds warscheinlich werden (zu schön), thomson gefällt mir auch. nur die cinelli teile sind ja schon bestellt ...

ich kann ja eine wilde mischung machen: fizik sst, thomson vb und cinelli lenker. auch ok?

 

enve felgen waren auch im gespräch aber die kosten echt geld

 

nachtrag: gestern hat andi sein luigino mit panel-design in empfang genommen, sooo schick!

der lackierer meinte er hat vier mal neu lackieren müssen bevors perfekt war (er ist noch neu) eine arge truppe dort!

 

und advineas bekam seine falz gabel.

ich hoffe wir bekommen bald fotos!

Bearbeitet 28. Mai 2012 von NoAhnung

[hermes]

die fizikstütze ist gut, muss halt der entsprechende sattel drauf. was sagt der hintern?

thomson wäre die alternative. schöne leichte stütze, vorbau auch dezent und im herbst kommt ein lenker (aus carbon), der sehr gut aussieht.

von herummischen halt ich nix. man kauft nciht einfach so ein pego, also gehören auch die anbauteile sorgfältig gewählt.

enve würd ich nicht nehmen. das hat jeder, der glaubt, was besonderes zu haben. ist auch inflationär.

xentis: ja, wenn man sie ablabeln kann. furchtbarer name.

[NoAhnung]

ja eh, die anbauteile ....

enve scheidet aus, preislich und auch aus philosophiegründen. ich bau ja keinen amibomber.

 

aber den zoncolan sattel hab ich schon in der garage, die cinelli telie kann ich hoffentlich noch stornieren. sonst hab ich, wenn ich dann thomson bestell, jede menge trümmer unedig daheim ...

 

dem hintern ists wurscht, solange es kein brooks sattel ist. aber die sind eh zu schwer.

die xentis felgen könnt ich ungelabelt bekommen, werd mal fragen.

 

ich habs echt nicht leicht

[BEW]

und auch aus philosophiegründen. ich bau ja keinen amibomber.

 

Von solchen eineingenden Vorstellungen würd ich mich echt lösen...erst recht wenn man ein Pego kauft. Zu italophil ist auch nix

Thomson wäre mein akt. pers. favorit...vor allem wenn wirklich ein Lenker kommt.

Bearbeitet 28. Mai 2012 von BEW

[Noize]

Ich empfehl Ritchey Teile. Dazu ein paar Mavic Ksyrium. Sind gut und günstig und das ist für ein antiquiertes Stahlrad eh schon mehr als reichlich.

 

Echt jetzt. Ist ja nur ein Radl von so einem dahergelaufenen Hippie und auch noch aus Metall, kann also eh nix sein. Mir hams nämlich erst vor kurzem in der Arbeit erklärt, dass man heutzutage unbedingt Carbon braucht.

 

[exotec]

Mir hams nämlich erst vor kurzem in der Arbeit erklärt, dass man heutzutage unbedingt Carbon braucht.

 

hast deswegen dein Titan/Carbon Teil ausgeführt?

[Gast]

enve ist out ...... xlc ist stark im kommen.

[Noize]

hast deswegen dein Titan/Carbon Teil ausgeführt?

 

Das hat leider nur ganz wenig Carbon, aber urviel Metall. Klump elendiges, lässt mich am Asphalt kleben, während ich mit Carbon über die Straßen fliegen könnte, hättet ihr mich früher gewarnt. Jetzt hab ich einen Haufen unbrauchbarer Räder und dem armen Philipp lasst es auch in die selbe Falle tappen.

 

 

Freunde seids ihr..:s:

 

 

[Noize]

enve ist out ...... xlc ist stark im kommen.

 

..oder BBB

 

[izNoGood]

Das hat leider nur ganz wenig Carbon, aber urviel Metall. Klump elendiges, lässt mich am Asphalt kleben, während ich mit Carbon über die Straßen fliegen könnte, hättet ihr mich früher gewarnt. Jetzt hab ich einen Haufen unbrauchbarer Räder und dem armen Philipp lasst es auch in die selbe Falle tappen.

 

 

Freunde seids ihr..:s:

 

 

 

Du Altmetall Sammler!

Einschmelzen solltest Du das ganze Geröhr!

[stef]

--> 3t london edition, sollt für den bunten pego eigentlich passen???!!!

[NoAhnung]

xlc, bbb, ritchey, ksyrium, carbon.... ihr seids ja nur neidig

 

aber es wird zeit den sack zuzumachen denn sonst ist der rahmen da bevor ich die ganzen trümmer hab

also, vorläufige teileliste (auch als erinnerung für mich):

- pegoretti marcello rahmen, manovella paint

- pegoretti falz gabel weiß

- chris king steuersatz silber

- sattelklemme und umwerferschelle kommt von dario

- campa record 10s mit heldenkurbel, 12-25 kasette, schaltwerkskäfig wird auf alu umgebaut (von einem centaur sw)

- bremsen campa record titanium silber nicht skeleton

- xentis carbon 25mm felgen ungelabert (hoff das klappt), mit chris king r45 naben silber und sapin cx-ray speichen silber

- veloflex sprinter 22mm schlauchreifen mit naturflanke

- fizik cyrano carbon sst

- fizik arione cx sattel team sky (kommt mit passendem lenkerband, das blau könnt zur lackierung passen)

- *alternativ* san marco zoncolan

- *alternativ* cinelli cork schwarz

- thomson vorbau 120mm schwarz x2 oder x4 ???

- thomson carbon lenker (kommt im september raus) vorher cinelli graphis schwarz

- king cage stainless flaschenhalter

- pedale ??? warscheinlich look keo blade oder normal, weiss nicht, die blade haben so einen gschissenen schwerpunkt beim einclicken ...

 

 

jetzt brauch ich nur mehr bestellen und warten ...

[BEW]

Für mich liests sich gut.

 

 

Wenn sich die Blades schlecht einklicken lassen würd ich einfach die normalen fahren...

[hermes]

das passt so. kannst lassen.