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Geschrieben

also ich hätte da eine frage zu einem sram x9 trigger

 

blöd wie ich bin hab ich beim schaltseil wechsel nicht vorher nachgedacht. hatte es schon x mal bei shimano gemacht.... und auch beim x9 dachte ich mir einfach aufschrauben. nur dumm das ich nicht den silbernen sternförmigen schrauben genommen habe sondern unten den deckel runter genommen habe. das sind so eine runde lochplatte, ein so ein stift, eine feder usw drinn. wie montier ich das wieder zusammen?

 

hat das schon mal wer bebildert? gibts da ne anleitung?

 

danke

Geschrieben

Ich hab jetzt aktuell die Sram X9-Trigger bei mir am neuen C´dale und siehe da - sie habens geschafft, eine separate Öffnung zum Seilwechseln einzubauen. Das nenn ich mal eine sinnvolle Entwicklung :D Blöd nur, dass Shimano das schon seit Anbeginn der Zeit hat und auch die erste Sram Trigger-Generation das ganz selbstverständlich hatte.

 

Warum sie da zwischenzeitlich den depperten Deckel zum Aufschrauben eingesetzt haben, ist mir völlig schleierhaft, aber das jetzige System scheint etwas durchdachter zu sein :D

 

...und so schlecht ist die Wertanmutung und die Funktion der aktuellen X9-Generation garnicht. Dass ich das mal sag, hätt ich zwar nicht geglaubt, aber meine XT-Shadow vermisse ich zurzeit (noch) garnicht......:confused:

Geschrieben
@Siegfried: Ja, das hab ich auch bemerkt, leider haben meine X.0 das noch nicht. ABER: Das eigentlich Blöde dran ist, dass man den Trigger dafür abschrauben muss...
Geschrieben
@Siegfried: Ja, das hab ich auch bemerkt, leider haben meine X.0 das noch nicht. ABER: Das eigentlich Blöde dran ist, dass man den Trigger dafür abschrauben muss...

 

die X0 haben keine separate öffnung für den seilzugwechsel und die X9 schon

??

Geschrieben
Ich sagte ja "meine X.0", das sind 9-fach von 2009. Ja, blöd, ich weiß, aber es ist so. Die X.9 sind neu, von heuer, die haben es natürlich. Hab ich aber eh geschrieben.

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