muerte

Wie schätzt ihr diesen Weg ein, Enduro oder genügt Trailbike, wenn ich die Wahl hätte?

na hast ihn ja auch noch nicht ausgebaut, weißt es also noch nicht *gg*

Spannendes Thema finde ich, ich denke es sollte hier in Zukunft differenziert werden zw Sportgerät und Transportgerät Sportgeräte wie aktuelle eMTBs zb mit maximal der Leistung und Drehmoment die sie aktuell haben (zB 100 Nm) bleiben Sportgerät. Alles darüber braucht Nummertafel. Oder so ähnlich, hab das einfach mal geschrieben jetzt. Parallel läuft ja der Faden mit freiem Wegerecht, ich vermute diese extrem starken E bikes werden das auch stark beeinflussen

Würdest mir ein Best of rauskramen. Wird eh vermutlich nur 1 Tour, evtl 3

wie is euch damals gangen?

schaut fesch aus, und fresh, so von Farben her. sicher feines Teil

Megatower wie in Frank sein Fall is halt ein Rad mit viel Federweg. Auch wenn es nicht mehr ganz modern is, ist es trotzdem eine reine Ballerbude. Darauf schnelle leichte Reifen is deppad, so empfand ich das zumindest. Dieses Umgewöhnen passiert halt mit an DC viel „besser“ und/oder schneller

vermutlich war des der Grund für den Sieg, sprich mit Aspen wär auch 26" Sieg tauglich?

Ui, as ein erstes DH Rennen wurde bereits auf 32" gewonnen (zumindest vorne) Mist, hab ich mein DC doch zu voreilig gekauft. Braucht wer ein RM Element in altem 29"? Mache gude Brais

Jetzt wart mal … das müsste 1000 sein, oder es hat Zoom gemacht? 😅 I kann mir, ohne das der Reifen an der stelle kaputt ist, irgendwie auch nur vorstellen das die Felge das macht?

Auch schon bestellt, dauert halt echt lang. Sonst alles geklappt. Alternative: ION Arcon LT, find ich sehr angenehm zu tragen, auch ganztags

Ziemlich steif des Ding, oder?

hehe, da hama des eigentliche Problem 😂

Guter Einwand. Ich fahr kaum mehr arge Sachen, schaff des im Kopf nicht mehr, und Herzklopfen hab i auch dauernd, da will i mit einer Attacke net grad in wilden Gelände sein hehe. Bei den für mich argen Sachen wär mir bisher aber das OChain nicht negativ aufgefallen. Auch wenn ich jetzt so nachdenke würd mir gach gar net einfallen wo es negativ sein könnte. Und bergauf bzw so Baumstamm-Bunnyhop-nur-mit-Pedalkick oder Felsen auf Felsen am HR ... so was kann ich eh nicht. Immer nur einen Nachmittag wenn i beim Öhler war, am nächstn Tag eh schon nimma 🙂 Auf jeden Fall möchte ich das O Chain aufs E Bike geben. Die Sidekick Nabe ins Laufrad fürs Enduro, wo ich dann zur Not tatsächlich ein anderes LR einbauen könnte für reine, arge Sachen.

das mir daugt weiß ich ja schon, umbauen wär in meinem Fall unrelevant. Wie Flip Chip, stellt man einmal ein und das wars. Sidekick ist anscheinend nahezu lautlos, das triggert mich sehr

ah danke, schau ich mir an. bin aber schon mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit bei der eThirteen Sidekick. Wär bei DT schon fast drüber gestolpert, da braucht man DEG Nabe und dann extra DF System. die neue e Thirteen ist deutlich leichter als die erste Version und zudem auch preislich attraktiv.

hehe Schlagschrauber haben wir tatsächlich net probiert. im Shop hatten wir Nuss im Schraubstock und zu 2t am reifen gedreht, ruckartig, konstant, schlagartig usw. nix. HR dann mit Rad mit verkauft.

Ja kann mich erinnern. Oft is auch einfach ein Schaden der das Tubelessband durchsticht, bzw halt die Speiche. Dann hast zwangsläufig Milch drin, die dann so böse die Nippel zerstört. Was haltet ihr von eThirteen Sidekick vs DT Swiss DEG? I würd sonst immer zu DT Swiss greifen. Hatte 2 x aber schon das Problem das wir den deppaden Zahnring nicht raus brachten. Fest korrodiert. Jz zweifle ich bissl ob ich DT Swiss will. Funktion bzw Ergebniss is am Ende bei beiden ja gleich?

Seid ihr die DEG Naben schon gefahren? Hab aktuell eine Felge neu einzuspeichen. Da ich bei der nächsten OChain -Aktion wohl eins gekauft hätte denke ich drüber nach die Situation zu nutzen und einfach so eine Nabe einzubauen. Vorteil sehe ich in „kein Mehrgewicht durch O Chain“ und weniger Wartung als O Chain. Ist jemand zufällig schon so eine Nabe im Vergleich zu O Chain gefahren?

Leinöl wird bazig, Leinölfirnes verharzt Bandl is so gscheite pickt das net mal runter geht jemand Erfahrung zum Thema Alu vs Messing Nippel ?

Staffel 1 fand ich sehr sehr gut

Im Bikeurlaub vor 2 Wochen sind 2 Speichen drauf gegangen, eine Woche vor dem Urlaub auch schon eine. Wie hier schon festgestellt haben die diese dämlichen Sapim Secure Nippel verbaut. Speichen tauschen würd zwar klappen, aber alles korrekt nachspannen is halt net. Da ich aber paar Tage so unterwegs war wär es wohl erforderlich: Ich hab neue Speichen und neue Nippel zufällig in der richtigen Länge hier, werde also neu einspeichen. Die alten also raus zwickt und mal angesehen. Nicht nur das die das deppade Secure Lock haben, nein auch noch festgegammelt dazu: Hier noch der Inhalt der Felge chichichi: Auf jeden Fall hatte ich bisher immer Nippel mit 4 Kant von hinten zum Spannen (glaub DT Swiss hat sowas mit Sqoax oder wie des heißt). Hatte immer Nippel in Leinöl eingeweicht, Speichengewinde eingetunkt. Das schmiert schön beim Aufbau und sichert die Gewinde dann, zusätzlich Trennschicht. Manchmal hab ich von hinten dann Wachsspray rein um eben gammeln zu verhindern. Da mich LR bauen ja so überhaupt nicht motiviert überlege ich Nippel auf Messing umzustellen. Wisst ihr ob Messing diese ganzen Gammel und dreht sich nicht und tordiert Speichen ausnahmslos löst, oder ob das eh auch nur teilweise besser wäre? Danke

Ich find bei solchen Krimis/Action Zeug das immer gleiche „der Held ist trocken oder doch nicht“-„geschieden oder doch nicht“ - „seh das Kind so selten“ - und final „hab den Partner verloren und deshalb sauf ich“ so unfassbar abgedroschen das ich einfach nicht weiter schauen kann wenns so los geht. Kater und saufen war nur bei John McLain OK, sonst bei niemand!

Ich werd 32“ auslassen, geh gleich zu Ahorn“ über. Fährt sich Hölzern, aber natürlich 🙂

Griffe würd I dir abnehmen, mir daugen die! Klappert deins auch? Hab bei mir Leitungen im Visir