1 x X fach eigenbau

[muerte]

schraubs hinten die verbindung zw ketten und sitzstrebe auf. zieh einen schrumpfschlauch drüber (ganze länge) und wärm ihn an!

wenn die des nit gfreit wickelst einen alten schlauch rüber. ich schneid den immer in der mitte auseinander und wickel mit max 1 cm überlappung. befestigen tu ich es mit einem flicken, find ich witztig.

 

[herbert12]

Führung werde ich mal keine verbauen ich war gestern im Park, und heute auf den Hometrails unterwegs hab alles probiert die kette runter zu bekommen keine Chance :)

 

 

 

 

http://666kb.com/i/cs7c5s0aiecchjtw8.jpg

 

 

 

 

http://666kb.com/i/cs7c65dtykwivypzs.jpg

 

 

 

 

http://666kb.com/i/cs7c6gebukl59yihk.jpg

 

 

 

 

http://666kb.com/i/cs7c6t5qneq2mn6l4.jpg

 

 

 

 

http://666kb.com/i/cs7c74n9s2y2jkx08.jpg

 

 

 

 

lg herbert

[muerte]

falls wen interessiert, hab mich für oneup 42 T + 16 T inkl MRP micro führung entschieden! selber basteln wollt i irgendwie net. bash auch nit mehr weil ich mir einbilde in den ganzen impacts mit dem bash den grund für mein tretlagerverschleiß ausgemacht zu haben.

MRP micro is worden weil scheinbar die einzige die auf 28-32 T abgestimmt ist, und häher datret i eh nit. oneup anstatt general lee weil bei general lee der sprung scheinbar noch größer ist als jetzt dann mit 36 auf 42? is zwar nur 1 zahn, aber bei mir gehts ja schon ums ganze ... quasi wie bei an vollprofi ;-)

 

 

und de anderen teile sein a heute alle kommen :bounce: aufbau kann beginnen. gfrei mi wia a klans kind! mei is unser hobby scheeee

[herbert12]

na bin schon gespannt

na jetzt weiß ich wenigstens welche Führung ich nehme sollte ich doch noch eine brauchen

 

und hast recht einfach toll das Hobby hab heute auch schon wieder neue teile ans bike gschraubt

[MalcolmX]

Nur der Vollständigkeit halber: mit einem N/W Kettenblatt anstelle des kleinen Blattes funktioniert so eine Kettenführung nicht.

Nur in der Position vom mittleren Blatt.

[muerte]

warum leicht net?

als erstes kommt eh mal ein 30er mit LK104. aber wissen würd is scho gern? brauch ma ja nur spacern?

[MalcolmX]

Die kriegst die Backplate nicht weit genug weg von der Kurbel.

Abgesehen vom Kettenkäfig würden auch die KB-Schrauben vom kleinen Kettenblatt blockieren.

Einzige Möglichkeit wäre noch (sofern man ein 68mm Tretlager hat und nicht 73mm) einen 2.5mm Spacer nach rechts zu geben beim Tretlager, aber selbst dann bleibt es arschknapp...

 

Wird schon beim 30er KB mit dem Offset arschknapp... bzw. ist die Frage ob der Kurbelstern am Kettenkäfig kratzt, das ist auch noch oft knapp, je nach Kurbel.

Es hängt eben viel von der Kurbel ab, bei den "neuen" 11-fach Kurbeln wurde da auch besonders platzsparend gearbeitet, dafür wurden die Kettenführungen auch designed, oder für direct-Mount-Kettenblätter...

[giantdwarf]

Nur der Vollständigkeit halber: mit einem N/W Kettenblatt anstelle des kleinen Blattes funktioniert so eine Kettenführung nicht.

Nur in der Position vom mittleren Blatt.

fahr jetzt ein 30er N/W LK104 und hätte gern die Möglichkeit auf ein 28er N/W zu wechseln

wenn man nur den taco nimmt, müßt sichs aber ausgehen, oder?

[muerte]

oh mann he..... verdua ma net de gaunze vorfreude :-(

[MalcolmX]

28t und die MRP Micro dürfte nur mit Direct Mount Blatt, oder mit der XX1 Kurbel gehen...

 

Die Backplate wird so und so anstehen... bei den alten 2-fach Kurbeln müssen teilweise noch die Aufnahmen vom kleinen Kettenblatt 1mm abgefräst werden... also nur Taco löst das "Problem" auch nicht.

Wirkliche Lösung: irgendwo eine X9/X0/S1400/Truvativ AKA Kurbel abstauben und ein Works components/AbsolutBlack/waahtever directmountblatt dranbauen... oder eben die XX1 Kurbel... oder Race Face Turbine direct Mount, oder...

 

@ muerte: die Kettenführung an sich ist für absolut geil, also kein Grund, die Freude zu verlieren

Meine E13 hält "leider" immernoch bis auf den gebrochenen Taco, also kann ichs mir nicht wirklich rechtfertigen, auf die MRP Micro zu wechseln...

[muerte]

achso... hmm mein plan war eine xt 3 fach kurbel zu vergewaltigen...das denkst du wird nicht funken?

ansonsten auch nicht sooo schlimm, neue kurbel würd ma eh daugen ;-)

[MalcolmX]

Beim 30er musst du vielleicht die Feile zücken und ein wenig was am Kurbelstern machen...(vielleicht auch nicht, die Micro ist recht geschickt geformt), 28er am kleinen KB wird technisch fast nicht machbar denk ich...

 

Ich schleich auch schon Monatelang um eine Carbonkurbel mit Directmountblatt herum, aber ich glaub, die würd bei mir nicht lange halten, weil ich doch sehr oft aufsetze...deshalb fahr ich auch immernoch eine vergewaltigte SLX 3-fach Kurbel...

[muerte]

du wohnst ja in de berg, welche übersetzung hast du oben?

[giantdwarf]

da werd ich dann wohl öfter schieben müssen

Carbonkrempl kommt ma nit aufs Enduro (hab vor kurzem ein Bike mit X0 Karbonkurbel und Karbonbash:f: gefahren und gleich beides ramponiert)

und DirectMount und X11 sind mir viel zu teuer gewesen

[MalcolmX]

du wohnst ja in de berg, welche übersetzung hast du oben?

 

Am Hardtail (29") hab ich vorne ein 30er und hinten 11-40... dort hab ich keine KeFü, bisher keine Abwürfe

Am Enduro (26") hab ich bisher vorne 34 und hinten 11-42... das war mir aber auf Dauer einen Ticken zu zäh, da kommt jetzt mal wieder ein 32er Blatt drauf.

Dort wo mir das bisschen Reserve abgeht, bin ich aber kaum langsamer - so in der Grössenordnung 2 Minuten auf 800hm oder so... mit dem Hardtail und der Übersetzung gehen 700hm in 50-55 Minuten...

Am Parkbike hab ich keine tretbare Übersetzung (36 vorne, 12-27 hinten). überlege aber auch dort auf 34v und 11-36 hinten zu wechseln, einfach um damit ab und zu eine Parktour zu machen... kann ich aber mit dme Rune eh auch, insofern wurscht...

 

@giantdwarf: gebrauchte x9 Kurbeln (Alu) kriegt man so ab 60€, ein passendes DM-Kettenblatt mit Glück um 50€... ich find das geht halbwegs... aber spart hald kein Gewicht zu einer normalen Kurbel... die Carbonkurbel mit Directmountblatt spart 150gr circa, die Raceface sogar deutlich mehr...

[FireGuy]

das mit den 28ger am 64LK habe ich aber genau erklärt warum das mit einer normalen Kettenführung net geht. Deshalb habe ich ja den kleinen "bash" und eine entsprechende Backplate fertigen lassen auf die man dann die oberere Führung schraubt....

Auf der ersten Seite ist sogar das Bild davon im eingebauten Zustand, aber anscheinend hast du die Problematik nicht so ganz verstanden

 

Aber 30ger am 104LK und Micro funktioniert sicher. Muss man maximal ein bissal mit Spacern oder Beilagscheiben spielen. Darfst aber beim Basteln und nach der ersten Ausfahrt nicht gleich den Hut drauf schmeissen wenn irgendwas schleift, das ist einfach so. Irgendwann hat mans dann schleiffrei so wie mans will (meist mit Feile und Säge )

[FireGuy]

ahja, falls du den 64LK an der Kurbel feilst, ich würd das sehr genau machen, sonst nimmst du dir die Möglichkeit vielleicht doch nochmal ein Kettenblatt dort zu montieren.

[muerte]

raceface nw kettenblatt mit 30T und 104 LK in schwarz wiegt 36,64 gramm ...falls wen interessiert!

http://gewichte.mtb-news.de/product-9317-14415/race-face-kettenblatt-kettenblatt-narrow-wide-104x30t-rot

[MalcolmX]

Hast du da eine Kokswaage, die auf 1/100 gr genau misst

[muerte]

hihi, ja ich war auch mal ein böser Bube!

nein steht im labor vorher hatten wir sogar eine mit 1/1000! da war ein pneumatischer glaskasten rum, wenn eine fliege vorbei is hast das gemerkt.

[MalcolmX]

coole Sache... wenns wen interessiert, kann ich auch das 32er n/w Blatt von Raceface messen, das liegt daheim herum...

[fetter]

bringt mich nicht auf blöde ideen...

 

schaut wieviel gewicht man beim umbau auf 1*X spart weil man vorne keine schaltzugendhülse mehr braucht:

[muerte]

bumm, so genau is mei waage nit. macht ihr bei euch die päckchen für die endverbraucher ;-)

 

also ich hab mir für meinen 1x10 umbau eine MRP Micro Kettenführung 28-32T schwarz, ISCG05 gekauft. gfallt ma voll so was. leider passt net. bei der oberen führung streift die kette auf den ersten 3-4 gängen innenseitig. kann kurbel auch nicht weiter raus-spacern, sonst passt kettenlinie nicht.

wär übrigens zum haben wenns wer braucht: http://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/sport-sportgeraete/mrp-micro-kettenfuehrung-28-32t-schwarz-iscg05-100997311?adId=100997311

 

wird also doch ein eigenbau....

[herbert12]

http://77designz.com/product/freesolo-iscg-05-bsa

[giantdwarf]

http://77designz.com/product/freesolo-iscg-05-bsa

jetzt bin i amol dran mit testweise bestellen

das Teil schaut interessant aus. werd mir auch die crashplate mitbestellen

Bearbeitet 27. Oktober 2014 von giantdwarf