Stealth Bomber (PAS Pedelec)

[Noize]

Jetzt sieht es schon wie ein Fahrradrahmen aus..

 

[ziller]

Meinst du es macht Sinn, wenn ich da das Rad persönlich liefere?

 

Natürlich! Von was anderem wär ich niemals ausgegangen...

Aber abgesehen von Adlersberg: es kommen immer ganz interessante Leute von den Fahrradfirmen.

Die schicken da halt nicht die Quatscher von der Presseabteilung hin, sondern die Techniker, die Plan haben.

[Noize]

Heute hab ich ein paar Kleinigkeiten zurecht gemacht, damit ich sie morgen einlöten kann.

 

• Hülsen für die Ein/Ausgänge der Hydraulikleitung und Steuerungsleitungen im Unterrohr aus einem 7mm Edelstahlrohr gefeilt
  
• Verstärkungen für die Hülsen aufgebogen, damit sie auf das 44er unterrohr passen (sind eigentlich für ein 31,8mm Rohr gefertigt)
   
  
• Hülsen für die Ein/Ausgänge der Hydraulikleitungen in der linken Kettenstrebe
   
  
• Interne Zugführung für die Schaltung in der rechten Kettenstrebe gebogen, gekürzt und Strebe auf der Fräse geschlitzt.
   
  
• Umwerfersockel vorbereitet und Sitzrohr vorgebohrt (nicht am Foto)
  

[Noize]

Die Bilder von gestern..

 

Einlöten der Hülsen, Zugtunnel und des Werfersockels. Morgen werden die Teile sauber gemacht.

 

 

 

 

[Noize]

Habe gestern Abend wieder ein bisschen weitergemacht.

 

Sitz-, Unterrohr, sowie die Kettenstreben nach dem Abspülen des Flussmittels..

 

 

Eintritt der Steuerleitung ins Unterrohr:

 

..nach dem Feilen und 100er Schleifleinen

 

rechte Kettenstrebe: Interne Zugführung für die Schaltung, wobei in der Kettenstrebe ein 4mm Edelstahlröhrchen eingelötet ist, das später in der Tretlagermuffe eingefädelt wird und den Zug unterhalb des Tretlagers aus dem Rahmen führt.

 

Umwerfersockel am Sitzrohr:

[Noize]

Georg,

 

macht es Sinn, ein Rohr durch Einlegen eines 2. Rohres (das gleiche Rohr in die Hälfte geschnitten), innen stabiler zu machen, also die Wanddicke zu verdoppeln? Funktioniert das eigentlich?

 

lg, E.

[GEBLA]

Hallo Ernst,

 

das verstehe ich nicht ganz. Über die ganze Länge? Um wirklich Festigkeit und Steifigkeit der doppelten Wandstärke zu ergeben, müssten beide Rohre voll verlötet sein. Das klappt höchstens auf begrenzten Flächen...

 

Viele Grüße,

Georg

[Noize]

Mir gehts um die ersten 50mm des UR beim Tretlager. Ich hab dort 3 Langlöcher im UR und will ein bisserl aussteifen. Dazu nehme ich einen Rest vom selbigen UR, schneide in in der Länge einmal durch und schiebe es ins UR rein. Dort verlöte ich die innere Rohrhälfte mit dem UR. und mach noch die 3 Langlöcher fertig.

 

So die idee.

[GEBLA]

Hallo Ernst,

 

bei 50mm sollte das gut klappen.

 

Viele Grüße,

Georg

[Noize]

OK, dann mach ichs so..

[Noize]

Heute habe ich vor allem die Rahmenlehre verbessert und etwas steifer gemacht. Am Rahmen ist trotzdem ein bisschen was weiter gegangen, wenn auch nicht viel davon herzeigbar ist.

 

Tretlager

 

BDSM in Reinkultur .

 

 

 

Hier sieht man das Röhrchen für die interne Zugführung aus der Muffe kommen. Im Röhrchen stecken momentan 2 Bremszüge, damit das dünnwandige Röhrchen beim Einfädeln nicht knicken kann.

[ziller]

Mir gehts um die ersten 50mm des UR beim Tretlager. Ich hab dort 3 Langlöcher im UR und will ein bisserl aussteifen. Dazu nehme ich einen Rest vom selbigen UR, schneide in in der Länge einmal durch und schiebe es ins UR rein. Dort verlöte ich die innere Rohrhälfte mit dem UR. und mach noch die 3 Langlöcher fertig.

 

Das versteh ich nicht. Wie willst du ein Rohr gleicher Wanddicke und gleichen Durchmessers im Innern eines anderen verlöten?

Da brauchste doch eher was, was saugend reingeht.

[Noize]

Das versteh ich nicht. Wie willst du ein Rohr gleicher Wanddicke und gleichen Durchmessers im Innern eines anderen verlöten?

Da brauchste doch eher was, was saugend reingeht.

 

Das tut es auch. Ich lege ja kein ganzes Rohr ein, sondern nur die "untere Hälfte der Buttersemmel" und die passt sich wunderbar an die Innenwand des Unterrohrs an, wie es die Praxis zeigt.

[ziller]

Das tut es auch. Ich lege ja kein ganzes Rohr ein, sondern nur die "untere Hälfte der Buttersemmel" und die passt sich wunderbar an die Innenwand des Unterrohrs an, wie es die Praxis zeigt.

 

Sei so gut, und mach mir ein Bild. Der Aussendurchmesser von ein und demselben Rohr passt doch nicht in den Innendurchmesser?

Oder hab ich irgendwie nen Stöpsel im Kopp???

[hermes]

Sei so gut, und mach mir ein Bild. Der Aussendurchmesser von ein und demselben Rohr passt doch nicht in den Innendurchmesser?

Oder hab ich irgendwie nen Stöpsel im Kopp???

ich nehm an, dass das rohr in achsrichtung geschnitten wird. dadurch verringert sich automatisch der umfang um die breite des sägeblattes. konnte reichen bei den vorhandenen wandstärken.

[ziller]

ich nehm an, dass das rohr in achsrichtung geschnitten wird.

 

Naja, das eh. Halbieren in Längsrichtung.

Für meine Begriffe ist da aber selbst bei ner 0,8er Wandstärke der Radius zu verschieden, um (zumindest ohne massive Nacharbeit) ineinander zu passen und nen homogenen Lötspalt zu kriegen.

[MalcolmX]

kann auch sein dass das Rohr eh vorher eine innere Spannung hat, und dadurch dann schön drinnenliegt...

[ziller]

Also wie die Lösung mit Spannung, Durchmesser und Radius auch immer aussehen mag: ich hab schon genug Rohre unterschiedlicher Durchmesser und Wanddicken an irgendwelchen Auspuffen versucht, miteinander zu verquicken, um weiterhin zu bezweifeln, das der Plan so ohne weiteres aufgehen wird...:f:

[Gast]

wenn ich eine sequenz von einem ur in ein anderes ur schiebe liegt diese sequenz ja nur auf den kanten auf und der lötspalt wird zur mitte immer größer.

verstehe ich das richtig?

 

technisch nicht 100%ig korrekt, funktioniert aber sicher und sieht ja nach dem lackieren eh keiner mehr.

der ernst ist einfach zu ehrlich, ich würde solche lösungen verschweigen

[GEBLA]

Die Anpassung des Radius ist doch im Schraubstock eine Sache von geschätzt 7 Sekunden, das Rohrstück ist doch nur 50mm lang...

 

Viele Grüße,

Georg

[eoo]

Die Anpassung des Radius ist doch im Schraubstock eine Sache von geschätzt 7 Sekunden, das Rohrstück ist doch nur 50mm lang...

 

Viele Grüße,

Georg

 

Also bei mir geschätzt eher um 7-12 min.:

 

Rohrstück in Schraubstock. Schraubstock zu, Rohrstück verkantet und flutscht weg. Da ich nicht sehe wohin, versuch ich das ungefähr am Klimpergeräusch einzugrenzen - muss so irgendwo hinten zwischen den Kinderrollern und den Winterreifen gelandet sein. Erst mal die Brille suchen und Licht dahinten hin. Kinderroller weg räumen. Dafür immer um den Benz herum, der mit gerissener Benzinleitung und undichter Bremsleitung in der Garage rumsteht. Dabei immer mal wieder über irgendwas stolpern, was im Weg steht. Dann auf dem Boden rumkrabbeln und mit der Taschenlampe zwischen Winterreifen rumstochern. Hilft nix, Winterreifen auch wegräumen. Kommen jetzt aber einfach auf die Motorhaube von der Mistkarre. Sicher erst hinter dem letzten Winterreifen liegt das Blechstück. Jetzt wieder rein in den Schraubstock damit und diesmal festhalten. Bloß nicht die Finger einklemmen dabei., usw. usf…

[Noize]

Rohrstummel für die Ladebuchse und den I/O Schalter. Wie ich grade am Foto sehe, muss ich den oberen Rohrstummel noch ein bisschen nachfeilen..

 

[Noize]

Löcher für Schalter und Ladebuchse im Sitzrohr..

 

 

 

Das Tretlager wurde ebenfalls gebohrt (d:=35mm). Durch dieses Loch müssen die Stecker vom Akku.

 

Blick ins Unterrohr:

[Duckshark]

Meinen allertiefsten Respekt für das Projekt. Bin schon gespannt auf das Endergebnis.

[Noize]

Meinen allertiefsten Respekt für das Projekt. Bin schon gespannt auf das Endergebnis.

 

Ich auch