andreas999 Geschrieben 27. November 2004 Geschrieben 27. November 2004 wobei es sich da hauptsächlich um joint-ventures handelt. china boomt ja auch ziemlich, weiss aber nicht was sich die konzerne davon erwarten. zum thema japaner: -> toyota 2000gt Zitieren
mankra Geschrieben 27. November 2004 Geschrieben 27. November 2004 Original geschrieben von grundi *ggg* ich bin ja einer der sich nie eine Bayrer leisten kann, meinen Senf geb ich trotzdem dazu. . Machs wie ich: Kauf einen E34: Tolle Limo um wenig Geld. Original geschrieben von Race-Driver Hast a wieder recht, aber trotzdem wären 190kw für den schwächsten a bissl viel, oder? Des paßt schon. Einen Porsche, Ferrari, etc. gibts ja auch nicht mit KinderMotoren. Zum Design: Richtig geil find ich die alten Modelle (E28, alter 6er CSI, etc) mit der Haifischfront. Bei den aktuellen Modellen gefältt mir der Z5 weniger, der neue 7er auch nicht so recht (wobei ich den allein wegen dem dämlichen I-Drive nie kaufen würde). Der aktuelle 5er ist ein Traum (weiß net, warum der so zerrissen wird), zumindest die Limo. Der Touring weniger. 6er find ich fein. Heck wäre mir gar net aufgefallen, wenns hier nicht angesprochen wäre worden. X5 ist ganz fein, wirkt aber nicht so homogen, wie Audi oder M-Klasse. X3........... Na ja, auch nicht so. Original geschrieben von Race-Driver ...aber die Nebler passen net wirklich dazu, sonst schaut er ganz gut aus;) Wieso? Wenn er mehr als die Standlichter eingeschaltet hat, paßts schon. Original geschrieben von Roox sorry aber das 6er coupe kann überhauptnix (hat irgendwie keinen stil) ... ~ selbe preisklasse wie 645er coupe aber viel viel schöner http://baumgart.free.fr/alfa/frankfort_2003/IMG_0126.jpg bitte alfa romeo, bringts dieses auto heraus :love: Wird in der Praxis so nie rauskommen, da zuwenig Bodenfreiheit. Alfa in Ehren, aber der 6er ist ein Alltagstauglicher Sportwagen, diesen hier möchte ich nicht für 50.000km im Jahr fahren. Zur Quali Diskusion: Die Pannenstatistiken trügen etwas: Die Japaner sind in den ersten 1-3 Jahre wirklich weit vorne (sie werden scheinbar gewissenhafter zusammengebaut), aber bei 10 Jährigen Autos sieht es anders aus. Zitieren
Tyrolens Geschrieben 27. November 2004 Geschrieben 27. November 2004 Um als Sportwagen durchzugehen, müßte der 6er um gut 1000 kg leichter sein. Zitieren
mankra Geschrieben 27. November 2004 Geschrieben 27. November 2004 Net wirklich. Ein Diablo gilt sogar als SuperSportwagen und ist nicht viel leichter. Zitieren
mikeva Geschrieben 27. November 2004 Geschrieben 27. November 2004 @ andreas mit viel 9 i foah a ringalauto mei zweiter 6 zylinder...............sensationell......... und a deutscher..........(scho wieder ) Zitieren
der andi Geschrieben 27. November 2004 Geschrieben 27. November 2004 @ mankra : sowas wär ja mein traum ( derzeit weiß ich in österreich von 4 stück, davon 1er in desolatem zustand ) Zitieren
der andi Geschrieben 27. November 2004 Geschrieben 27. November 2004 gereicht hats leider nur zu einem 83er eta, dafür in bestzustand um einen ganz passablen preis ( und sobald wieder etwas geld im hause ist wird hoffentlich die technik aus einem 535er implantiert ) Zitieren
mankra Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 Original geschrieben von der andi @ mankra : sowas wär ja mein traum ( derzeit weiß ich in österreich von 4 stück, davon 1er in desolatem zustand ) Ich weiß nicht, ob es ihn noch gibt: In Pöllau ist lang einer gefahren. Denn wollte ich mir mal fast kaufen. Vernunft war dann doch stärker: 286 PS ohne Kat........ Mein Nachbar hat lange einen 528er gehabt. War ganz fein und ging noch so halbwegs zu driften. Mein E34 geht da überhaupt net. Zitieren
der andi Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 die hinterachse ist schon um einiges leichter zu bewegen bei den alten 5ern , sogar im vergleich zum E30... dort rührt sich auch nur sehr wenig @vernunft: das stimmt leider , aber ein bißchen modifizierter 535i bringt auch locker 240 - 260PS und geht damit auch nimmer viel schlechter als der M5 aber die exclusivität machts Zitieren
yellow Geschrieben 28. November 2004 Autor Geschrieben 28. November 2004 Original geschrieben von yellow ... alles andere ist überaltert, oder optisch Schei...! (Kombis ausgenommen) so schwer zu verstehen? entweder altes Modell (z.B. alter 5er, Kastl wie der M5 paar Zeilen weiter oben), oder doofer aufgesetzter Kofferrraum. @Brera ? Interessante Meinungen zu dem hier; normalerweise werd ich immer gehäckelt, daß mein "schönstes Auto" ein Z3 Coupè ist. Sieht ja praktisch gleich aus der Alfa. bissl moderner, aber im Grunde gleich Zitieren
klausm Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 Original geschrieben von Tyrolens Um als Sportwagen durchzugehen, müßte der 6er um gut 1000 kg leichter sein. setz dich zuerst mal rein, fahr ein stück und dann reden wir über die 1000 kg weiter ...... Zitieren
klausm Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 Original geschrieben von der andi @vernunft: das stimmt leider , aber ein bißchen modifizierter 535i bringt auch locker 240 - 260PS und geht damit auch nimmer viel schlechter als der M5 aber die exclusivität machts das kann ich auch nicht nachvollziehen. 260 gegenüber 400 PS ? (oder der neue M5 mit 500) Zitieren
Tyrolens Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 Original geschrieben von klausm setz dich zuerst mal rein, fahr ein stück und dann reden wir über die 1000 kg weiter ...... Das werde ich mir bestimmt nicht antun. Verglichen habe ich eh schon zu Genüge: 72er Porsche 911S - Porsche 996 - Porsche 996 Turbo - Porsche Boxster - Lotus Elise - Audi RS2... Am sportlichesten fuhren sich bisher immer noch der 72er Porsche und die Elise. Lieber 700 kg und 150 PS als 1700 kg und 400 PS. Außerdem ist der 6er auch nicht als Sportwagen konzipiert worden. Soll ja ein Mercedes CL und SL Konkurrent sein. Zitieren
der andi Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 Original geschrieben von klausm das kann ich auch nicht nachvollziehen. 260 gegenüber 400 PS ? (oder der neue M5 mit 500) du bist da ein paar jährchen zu spät dran geht um einen E28 M5, den ersten überhaupt... so um bj 85 Zitieren
madnez Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 gei den alfa gt stört der vorderradantrieb :f: als alltagsauto find ich einen e39 ganz angenehm, weiss jemand ob es stimmt, dass der neue alfa GTA (nachfolger vom 156) heckantrieb haben wird? (das wär dann der wahnsinn) lexus is200 oder 300 wären auch nett, gibts da vergleichbare modelle mit einem m3? Zitieren
mikeva Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 da is mei opel a waaahnsinn; die heckschleudern schlechthin.......... da kriegns immer stilaugen, wenn i zum mankra rauffahr über autal die serpentinen da geht ois im driftmodus mit gegenpendler nur touren musst dem 6-zylinder geben, weil da sonstn is loch in drift absticht. am geilsten issa im winter beim im schnee auf die planner fahrn, da brauchn die fondpassagiere a sackerl :devil: übrigens: schneeketten hab i no niiiieeee braucht subtil werd: um 150 euronen issa zan ham............. weul i fast nur mehr quattro fahr, aber des is a andreas kapitel............. Zitieren
andreas999 Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 a geh, durchs hönigtal fahren is viel schöner. Zitieren
Matthias Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 Original geschrieben von mikeva weul i fast nur mehr quattro fahr, aber des is a andreas kapitel............. Na mit dem kannst gleich über alle 4 Räder driften.:devil: Zitieren
mikeva Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 @ andreas999999999999999 aber nur fast.....die anzige kurvn, de da was hergibt is die oberste, kurz vor hönigtal, aussn woid ausse, wohingegen die autalkurven 3 x fast 180 degrees haben super is a de kurvn von autal nach hohenrain auffi, da kannst di mim rechtn vorderradl an der bankettkantn einhängen und schaun, wies differential überfordert is :devil: superklass san a de zum oidn fassl auffe......3 x volldriftung.............. :love: da audi is aber lustiger; geht mit highspeed wie auf schienen um de kurven, da merkst, wie einer, der dir nochhazt knopfaugen kriegt in da kurvn.....:devil: @ judma a quattro is a auto und hat folglich 4 radln............ Zitieren
Matthias Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 Original geschrieben von mikeva @ judma a quattro is a auto und hat folglich 4 radln............ Hab's schon ausgebessert. Den "4er" vergessen! Zitieren
mikeva Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 des is feig....... in mike in schmäh fladern Zitieren
Matthias Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 Original geschrieben von mikeva des is feig....... in mike in schmäh fladern Yo mei, Tippselfehler passieren holt... Zitieren
AlphaSL Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 Alfa mit Heckantrieb kann ich mir realistischerweise nicht denken. Der wurde "dank" Fiat nach dem 75er wegrationalisiert. Dabei war das doch ein echt geniales Konzept mit Transaxle-Bauweise à la Porsche. Die neuen Alfa werden weiterhin Vorderradantrieb oder Allrad haben, soweit ich weiß. Der aktuelle GTA nur mit Vorderradantrieb ist finde ich Schwachsinn. Das Sportwagon-Konzept schaut gut aus, bietet aber kaum Platz (stört mich allerdings nicht). @Qualität von Alfa: Ja, die war mal echt grottenschlecht, wobei man fairerweise sagen muss, dass man um den damaligen Preis kein Auto bekommen hat, welches so viel Fahrspaß bescheren konnte (für sportliche Fahrweise). Heutzutage sind die Autos auch schon deutlich teurer, die Qualität braucht sich aber wahrlich nicht verstecken. Bestes Beispiel: Papa mit (damals recht neuen) '99er 156, Onkel mit 3er BMW - kein Vergleich, BMW dauernd in der Werkstatt, Alfa bisher NUR reguläre Services, einmal Kupplungspedaltausch, sonst NICHTS. Im gesamten Verwandtenkreis kenne ich kein problemloseres Auto! Zitieren
mikeva Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 mei vorgänger im job is a immer alfa gfahrn und fahrt heut noch.....ohne probs. allerdings tauscht er alle 3 jahre ein...... sei geilste schüssel war a quadrifoglio turbo.....alter fuchs, de hittn is gangen.............. :love: de hamsn in abbazia gfladert............. Zitieren
andreas999 Geschrieben 28. November 2004 Geschrieben 28. November 2004 @mike: zum driften kann schon sein, aber die kurven sind hönigtal einfach besser, schön gezogen, teilweise S, da bräucht ma nur mehr an 911 oder an 959 um das leben zu genießen. wobei ich bin ja auch schon mit meiner 20kg bombe zum manfred geradelt. Zitieren
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