Hardtail - Rakete als Leasing

[wartikan]

Servus,

Wir dürfen nun über die Firma ein Fahrrad leasen, wodurch sich der Preis so um 20-25% reduziert gegenüber eines Kauf, außerdem werden die Verschleißteile innerhalb der Leasingdauer übernommen.

 

Anforderungen:

-Hardtail - leicht, sub 9kg

-Größe M - 177cm

-Breite Felgen

-Schaltgruppe egal, obwohl ich gerne mal eine elektronische testen würde

-Möglich RF Next Kurbel mit P2M und Magura MT8 SL zu montieren.

-Liefertermin spätestens Ostern 2024, desto früher desto besser

Kaufpreis: sub 7.000,-

-klassische Farbe, also schwarz, blau,...

-Anforderungsprofil: klassische Marathons, 150mm Fully steht schon daheim

 

Hätte ein Cube Elite SLT 2023 in blau gefunden und Felgen würden auf die 30mm von Newmen gratis gewechselt werden.

 

Andere Vorschläge? Ein Rad beim Händler auf Lager bekannt?

 

 

[ventoux]

vor 2 Stunden schrieb wartikan:

Servus,

Wir dürfen nun über die Firma ein Fahrrad leasen, wodurch sich der Preis so um 20-25% reduziert gegenüber eines Kauf, außerdem werden die Verschleißteile innerhalb der Leasingdauer übernommen.

 

Anforderungen:

-Hardtail - leicht, sub 9kg

-Größe M - 177cm

-Breite Felgen

-Schaltgruppe egal, obwohl ich gerne mal eine elektronische testen würde

-Möglich RF Next Kurbel mit P2M und Magura MT8 SL zu montieren.

-Liefertermin spätestens Ostern 2024, desto früher desto besser

Kaufpreis: sub 7.000,-

-klassische Farbe, also schwarz, blau,...

-Anforderungsprofil: klassische Marathons, 150mm Fully steht schon daheim

 

Hätte ein Cube Elite SLT 2023 in blau gefunden und Felgen würden auf die 30mm von Newmen gratis gewechselt werden.

 

Andere Vorschläge? Ein Rad beim Händler auf Lager bekannt?

 

 

Wie wir wissen sind die Lieferzeiten derzeit (noch??) sehr lange. Aber hast du dich da nicht um ein Jahr verhaut.

Und Reale Sub9 sind sicher auch schwierig.

[wartikan]

vor 21 Minuten schrieb ventoux:

Wie wir wissen sind die Lieferzeiten derzeit (noch??) sehr lange. Aber hast du dich da nicht um ein Jahr verhaut.

Und Reale Sub9 sind sicher auch schwierig.

Bei einigen Händlern schon angefragt und meistens 2024 als Antwort bekommen. Ob ich das Rad September 2023 oder Ostern 2024 bekomme ist schon egal.

[ventoux]

vor 7 Stunden schrieb wartikan:

Bei einigen Händlern schon angefragt und meistens 2024 als Antwort bekommen. Ob ich das Rad September 2023 oder Ostern 2024 bekomme ist schon egal.

Immer noch so schlimm. 😳

[ekos1]

vor 22 Stunden schrieb wartikan:

wodurch sich der Preis so um 20-25% reduziert gegenüber eines Kauf,

Das würde ich nochmal überdenken.

[ventoux]

vor 5 Stunden schrieb ekos1:

Das würde ich nochmal überdenken.

Weil???

[ekos1]

Weil soweit ich bis jetzt über die Leasingverträgen von  Fahrradleasingfirmen wie Jobrad ect. gelesen habe das erstens nicht der Bedienstete sondern die Firma das Fahrrad least und dem Bediesteten das Fahrrad zur Benützung überlassen bekommt Und dafür die Leasingrate und die Versicherung bezahlt. Es wird auch immer der UVP des Bikes herangezogen. Da muß mir erstmal jemand beweisen das ich da 20 - 25 % mir erspare. Und wenn nach 3 Jahren der Leasingvertrag endet gehört das Bike ja nicht mir sonder geht zurück.

Grob vereinfacht gesagt.

Bearbeitet 10. Dezember 2022 von ekos1

[hramoser]

vor 3 Stunden schrieb ekos1:

Weil soweit ich bis jetzt über die Leasingverträgen von  Fahrradleasingfirmen wie Jobrad ect. gelesen habe das erstens nicht der Bedienstete sondern die Firma das Fahrrad least und dem Bediesteten das Fahrrad zur Benützung überlassen bekommt Und dafür die Leasingrate und die Versicherung bezahlt. Es wird auch immer der UVP des Bikes herangezogen. Da muß mir erstmal jemand beweisen das ich da 20 - 25 % mir erspare. Und wenn nach 3 Jahren der Leasingvertrag endet gehört das Bike ja nicht mir sonder geht zurück.

Grob vereinfacht gesagt.

Wir haben Jobrad im Unternehmen. Fast alle diese Punkte stimmen nicht.

- man kann das Fahrrad überall kaufen und der Kaufpreis zählt fürs Leasing.

- nach Ablauf der Leasingzeit gehört das Rad dem Bediensteten

- die Leasingraten bezahlt der Dienstnehmer vom Bruttolohn. Die entfallene Lohnsteuer ist der Grund für die bis zu 30% Ersparnis. Einige Firmen zahlen auch etwas dazu - in meinem Fall die Versicherung.

 

Einzige Probleme die ich entdecken konnte ist eine Kündigung innerhalb der Laufzeit und die Behaltedauer des Rads.

Bearbeitet 10. Dezember 2022 von hramoser
Fehlerkorrektur

[ventoux]

vor 58 Minuten schrieb ekos1:

Weil soweit ich bis jetzt über die Leasingverträgen von  Fahrradleasingfirmen wie Jobrad ect. gelesen habe das erstens nicht der Bedienstete sondern die Firma das Fahrrad least und dem Bediesteten das Fahrrad zur Benützung überlassen bekommt Und dafür die Leasingrate und die Versicherung bezahlt. Es wird auch immer der UVP des Bikes herangezogen. Da muß mir erstmal jemand beweisen das ich da 20 - 25 % mir erspare. Und wenn nach 3 Jahren der Leasingvertrag endet gehört das Bike ja nicht mir sonder geht zurück.

Grob vereinfacht gesagt.

Ist mit einem klassischen Autoleasing nur bedingt vergleichbar.

Bei der Ersparnis ist der Restwert schon miteinberechnet.

Die Ersparnis kommt wie erwähnt durch den Abzug vom Bruttolohn. Dürfte sich um eine kleine Steuerlücke handeln.

Ich habs trotzdem auch sein lassen. 

Weil ich auch etwas skeptisch bin und ohnehin einen (zu) großen Fuhrpark habe.

[krümelmonster]

vor 44 Minuten schrieb hramoser:

Wir haben Jobrad im Unternehmen.

Einzige Probleme die ich entdecken konnte ist eine Kündigung innerhalb der Laufzeit und die Behaltedauer des Rads.

Wie wird das bei euch gehandhabt?

[NoNick]

vor einer Stunde schrieb ventoux:

Die Ersparnis kommt wie erwähnt durch den Abzug vom Bruttolohn.

wär dann ein Sachbezug, der begünstigt besteuert wird, wobei privat genutzte Diensträder keinen steuerbaren Sachbezug darstellen, anders bei Autos.

Die 20 % Ersparnis kommen wohl eher davon, dass das Unternehmen die MWSt als Vorsteuer geltend machen kann, dh der Dienstnehmer bekommt das Rad zum Nettopreis

[ekos1]

vor 1 Stunde schrieb hramoser:

das Rad ist im Eigentum der Bediensteten (ausgenommen Ebikes, die gehören der Firma)

Das ganz sicher nicht . Ein Leasingrad ( egal ob Jobrad od. ähnliches ) bleibt bis zum Ende der Vertragslaufzeit im Besitz der Leasingfirma .

 

Bearbeitet 10. Dezember 2022 von ekos1

[hramoser]

vor 1 Stunde schrieb krümelmonster:

Wie wird das bei euch gehandhabt?

.

Bearbeitet 10. Dezember 2022 von hramoser

[hramoser]

vor einer Stunde schrieb NoNick:

wär dann ein Sachbezug, der begünstigt besteuert wird, wobei privat genutzte Diensträder keinen steuerbaren Sachbezug darstellen, anders bei Autos.

Die 20 % Ersparnis kommen wohl eher davon, dass das Unternehmen die MWSt als Vorsteuer geltend machen kann, dh der Dienstnehmer bekommt das Rad zum Nettopreis

Die meisten Firmen verwenden dieses System beim Jobrad https://www.energieinstitut.at/unternehmen/mobilitaet/betriebliches-mobilitaetsmanagement-angebote/jobrad/

 

Beim Modell der Gehaltsumwandlung verzichteten die Nutzer*innen eines Jobrads auf einen Teil ihres monatlichen Gehalts. Im Rahmen dieses Gehaltsverzichts werden die betrieblichen Anschaffungskosten z.B. auf 48 Monate umgelegt dieser Betrag vom Brutto-Lohn abgezogen.

Dies hat steuerliche Vorteile, da man mit niedrigerem Bruttolohn weniger Lohnsteuer bezahlt und eine private Nutzung eines Firmenfahrrads nicht als „Sachbezug“ versteuert werden muss. Sozialversicherungsbeiträge müssen hingegen auf den Bruttolohn VOR Gehaltsumwandlung abgeführt werden. Auch die Abfuhr einer Umsatzsteuer entfällt, da bei einem Gehaltsverzicht keine Einnahme aus einer Fahrzeugvermietung vorliegt.

Bearbeitet 10. Dezember 2022 von hramoser

[hramoser]

vor einer Stunde schrieb ekos1:

Das ganz sicher nicht . Ein Leasingrad ( egal ob Jobrad od. ähnliches ) bleibt bis zum Ende der Vertragslaufzeit im Besitz der Leasingfirma .

 

Mea culpa. Erst nach der Leasingdauer gehört das Rad dem Arbeitnehmer.

[ekos1]

Aber auch nur wenn die Leasingfirma das Bike um den Restwert auch verkauft.

[wartikan]

Am 9.12.2022 um 11:53 schrieb ventoux:

Wie wir wissen sind die Lieferzeiten derzeit (noch??) sehr lange. Aber hast du dich da nicht um ein Jahr verhaut.

Und Reale Sub9 sind sicher auch schwierig.

Bei einigen Händlern schon angefragt und meistens 2024 als Antwort bekommen. Ob ich das Rad September 2023 oder Ostern 2024 bekomme ist schon egal.

[wartikan]

Könnt ihr bitte zurück zu meiner Frage kommen?

Hardtail, Händler, sub 9kg, max 7000 Euro -> gibt es Alternativen zum genannten Cube?

[Gili]

vor 5 Stunden schrieb wartikan:

Könnt ihr bitte zurück zu meiner Frage kommen?

Hardtail, Händler, sub 9kg, max 7000 Euro -> gibt es Alternativen zum genannten Cube?

sollen die sub 9kg ohne Dropper sein?

 

weiß ned was das Orbea Alma Topmodell genau wiegt, aber das könnt schon hinkommen auf 9kg ohne Dropper: https://www.orbea.com/at-de/fahrrader/mountainbike/alma/cat/alma-m-team

 

ansonsten Scott Scale: https://www.scott-sports.com/at/de/product/scott-scale-rc-world-cup-axs-bike?article=286314

 

oder Merida Big.Nine: https://www.merida-bikes.com/de-at/bike/3024/bignine-9000

Bearbeitet 11. Dezember 2022 von Gili

[ekos1]

BMC Twostroke 01 one

Radon JEALOUS 10.0 EA

Canyon Exeed CFR

 

 

 

[Gili]

vor 3 Minuten schrieb ekos1:

BMC Twostroke 01 one

Radon JEALOUS 10.0 EA

Canyon Exeed CFR

 

 

 

geht um Händlerbikes, die letzten 2 fallen also raus

[schwarzerRitter]

Und wo soll der Händler sein?
Einem Wiener ein lagerndes Bike in Tirol zu nennen macht auch wenig Sinn, oder?

 

Simplon Razorblade 4 konfigurieren https://www.simplon.com/de/bike-configurator/487371/basic/1178354
Ghost Lector https://www.ghost-bikes.com/bikes/hardtail/bike/lector-sf-world-cup-replica-2022 aber das müsste man wiegen, wenn das wirklich 11,24kg 🙄

 

[ekos1]

Wenn du in Bonn oder Koblenz eine Radon oder Canyon kaufst hast auch ein Händlerbike.

Oder meinst das ein BMC wenn ich mir von z.B. Bike24 senden lasse dann ein Versenderbike oder trotzden kein Versenderbike ist ?

 

Aber ist auch egal . Er muß sowieso zu einem ansässigen Händler ( zumindest bei Jobrad ) wobei bei einem Montagepartner ev. auch ein Radon möglich währe.

Bearbeitet 11. Dezember 2022 von ekos1

[wartikan]

Servus,

Standort ist bis auf Vorarlberg egal, da ich beruflich und privat regelmäßig fast in ganz Österreich unterwegs bin.

Rad muss über einen österreichischen Händler gekauft werden. Ob ein Versenderrad über einen Montagepartner möglich ist, muss ich nachfragen.

[hramoser]

KTM Myroon Exonic (knapp über dem Preislimit, 8,5 kg)

Wie schon oben erwähnt: Simplon Razorblade 29 IV SL (da umfangreich konfigurierbar sind Preis und Gewicht nicht so klar)