Siegfried Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 Hallo Bikeboardter! Im Hause Siegfrie befindet sich momentan mal wieder alles im Umbruch Ich kann nicht umhin, euch die neueste Ausgeburt meiner Tätigkeit zu präsentieren. Rahmen: Simplon Gravity (Mod. 05/06) Gabel: Rockshox Reba Team Schaltung: XT 08 Kurbel: XT 04 mit Specialités TA-Kettenblättern LRS: Hope ProII/DT 4.1/Comp Bremse: Magura Louise BAT 08 Anbauteile: Syntace, Thomson, Ritchey WCS Reifen: Maxxis Ignitor 2,1 Schläuche: Maxxis Flyweight Satte. Selle Italia SLR XC Gel-Flow Pedale: Time Atac XE Gewicht: 10,4 Kg wie abgebildet http://s1.directupload.net/images/user/080707/temp/e2x4e949.jpg http://s5.directupload.net/images/user/080707/temp/53gwuj7c.jpg http://s2.directupload.net/images/user/080707/temp/r88vsi7f.jpg http://s8.directupload.net/images/user/080707/temp/hpb594ke.jpg Zitieren
prinz_f Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 geiles Gravity! :love: hast du deinen Rahmen gewogen - wieviel? Hast du die Canti-Schrauben selbst entfernt, oder waren die schon weg? Schon eine größere Runde damit gedreht? Zitieren
Siegfried Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 geiles Gravity! :love: hast du deinen Rahmen gewogen - wieviel? Hast du die Canti-Schrauben selbst entfernt, oder waren die schon weg? Schon eine größere Runde damit gedreht? Rahmen wog nackt 1320g; sind genau die 200g, die das "Neue" jetzt leichter ist, als das Mythos. Die neuen Bremsen schlagen sich plus/minus NULL im Gewicht nieder. Allerdings ist es jetzt ebenfalls ein 49iger Rahmen und ich fahr bedeutend weniger Sattelüberhöhung, sitze (fast wie beim Rennrad) etwas länger und es fühlt sich aufs erste Draufsetzen mal sehr gut an. Proberunde hab ich - sch**** Regenwetter - noch keine gedreht, wird aber in Kürze passieren 1 Zitieren
prinz_f Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 Proberunde hab ich - sch**** Regenwetter - noch keine gedreht, wird aber in Kürze passieren Stimmt! A bisserl Regen schadet ja nicht, aber bei uns schüttet es wie aus Kübeln... Zitieren
Schipfi Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 @Siegfried schaut gut aus... ich hab mich jetzt auch für den 48er entschieden... der 44 hatte leider nur eine ordentliche Flaschenhalterposition... 2 Zitieren
Sugarbabe Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 @Siegfried Sapparalot Siegi, bistdudeppat, willst nächstes Jahr die 24er Solo angreifen, oder hat Dich dem Harry sein Kuota inspiriert? Zitieren
schwarzerRitter Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 Willkommen im Kreise der Gravity Besitzer! Farblich hat mir das Mythos zwar besser gefallen, aber 200g weniger und diese Rahmenform:love: sind natürlich ein Argument. Viel Spaß damit:toll: Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 Cool - das geht ja schon bald Richtung Leichtbau bei dir! Zitieren
Schipfi Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 Cool - das geht ja schon bald Richtung Leichtbau bei dir! weil ich im ibc nochmal das leichtkraft gesehen hab... weißt du zufällig ob (bzw. wie) die cantisockel nachgearbeitet wurden? Die Edith will noch anmerken, dass die steinbachgabel von leichtkraft gemeint ist... Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 ?? Du sprichst wirres Zeug! Am Leichtkraft ist eine Original Steinbach montiert und sonst gar nichts. Die ist wiederum Disc Only! Zitieren
Schipfi Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 stimmt es ist schon spät... es sollte vo'm' leichtkraft heißen... steinbach ist nicht disconly... zumindest nicht auf dem von dir geposteten radl und sonst auch nicht was ich weiß... http://img107.imageshack.us/img107/1071/05qi6.jpg dadurch, dass ich das teil jetzt auch daheim hab und ich auch nur disc fahren werde, wollte ich wissen, ob was an der gabel noch nachbearbeitet wurde (bei cantisockelhalter z.b.)... Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 Aja stimmt - er wollte extra Disc Only - gabs aber nicht - so wars richtig! Er hat sie sicher nicht bearbeitet -ist original so. 1 Zitieren
Schipfi Geschrieben 7. Juli 2008 Geschrieben 7. Juli 2008 Aja stimmt - er wollte extra Disc Only - gabs aber nicht - so wars richtig! Er hat sie sicher nicht bearbeitet -ist original so. danke... Zitieren
Siegfried Geschrieben 8. Juli 2008 Geschrieben 8. Juli 2008 Farblich hat mir das Mythos zwar besser gefallen, aber 200g weniger und diese Rahmenform:love: sind natürlich ein Argument. :devil: Wobei man bedenken muss, dass die grünen Bremsgriffe jetzt endlich der Vergangenheit angehören Bei allen anderen bedanke ich mich für die lobenden Worte :klatsch: Zitieren
Raffi14 Geschrieben 8. Juli 2008 Geschrieben 8. Juli 2008 Hier meine zwei nicht allzu schöne und gute aber funktinierende Bikes. <!--url{0}-->[/img]</p><p> <img src=[/img] Zitieren
Siegfried Geschrieben 8. Juli 2008 Geschrieben 8. Juli 2008 Hier meine zwei nicht allzu schöne und gute aber funktinierende Bikes. He, Raffi! Die Fotos von den gut funktionierenden Bikes sind leider nicht allzu gut Ansonsten find ich persönlich das HotChili ja sehr Hot. Gefällt mir vom Rahmen her schon total gut. Das KTM dürft ja von der Stange sein, oder? Zitieren
Raffi14 Geschrieben 8. Juli 2008 Geschrieben 8. Juli 2008 Ja ich weiss die Bilder sind nicht die Besten villeicht stell ich bei schönerem Wetter auch schönere Bilder rein;) Das KTM wahr so ein Angebot beim Sports Experts. Die Komponenten sind nicht so schlecht aber die Federgabel is ein Dreck. Das Hot Chili bekommt noch einen Funktionierenden Dämpfer dan ist es einmal fertig. Zitieren
zec Geschrieben 10. Juli 2008 Geschrieben 10. Juli 2008 Mal wieder Zeit zum Aktualisieren . Neu sind: - Magura Gustav M 210/190 - Continental Rubber Queen - e.thirteen DRS Kettenführung Ich sag euch, die Kettenführung zu montieren war ein Kampf. Daran habe ich gestern ungelogen von 15.00-20.00 Uhr durchgehend gewerkelt :s: . Die meiste Zeit ist vor allem deswegen drauf gegangen, weil ich bei dem Teil einiges weg schleifen und die Langlöcher für die ISCG-Befestigung ein ganzes Stückerl verlängern musste. Naja, aber auf jeden Fall ist sie jetzt oben und bei der heutigen Testfahrt ist die Kette nix runter gefallen . Gewichtsmäßig liege ich zur Zeit bei 17,44kg. Längerfristig sind aber ein paar Gewichtstuningmaßnahmen geplant. Alleine beim Laufradsatz und der Kurbel ließen sich 1200g einsparen, bei diversen Anbauteilen noch mal gute 200g. Von dem her komme ich mit dem Hobel ziemlich sicher einmal auf meine 16kg. Wobei ein leichteres Gerät ist ja auch schon fast im Anmarsch . Zitieren
bigair Geschrieben 10. Juli 2008 Geschrieben 10. Juli 2008 Neu sind: - Magura Gustav M 210/190 Längerfristig sind aber ein paar Gewichtstuningmaßnahmen geplant. wie passt das zusammen? Zitieren
zec Geschrieben 10. Juli 2008 Geschrieben 10. Juli 2008 wie passt das zusammen? Ganz einfach: Ich habe eine so schlechte Bremstechnik, dass ich an der Gustl einfach nicht vorbei komme . Aber Gewicht (und im Vergleich viel mehr) lässt sich auch an anderen Teilen sparen. Zitieren
Baumi Geschrieben 10. Juli 2008 Geschrieben 10. Juli 2008 Gratulation zur E 13. und was wird´s werden, ein Slayer? Zitieren
zec Geschrieben 10. Juli 2008 Geschrieben 10. Juli 2008 und was wird´s werden, ein Slayer? Ein XC-Fully mit 117mm Federweg und 4kg Rahmengewicht? Eher nicht . Na, weil der Rahmen meines zweiten Bikes schon schön langsam die Grätsche macht, will ich den gegen ein Santa Cruz Chameleon eintauschen. Zitieren
Baumi Geschrieben 10. Juli 2008 Geschrieben 10. Juli 2008 Ein XC-Fully mit 117mm Federweg und 4kg Rahmengewicht? Eher nicht . Na, weil der Rahmen meines zweiten Bikes schon schön langsam die Grätsche macht, will ich den gegen ein Santa Cruz Chameleon eintauschen. nette Beschreibung :devil: SC klingt gut Zitieren
ribisl Geschrieben 10. Juli 2008 Geschrieben 10. Juli 2008 Ein XC-Fully mit 117mm Federweg und 4kg Rahmengewicht? Eher nicht . :rofl: @Chameleon: Na dann freu ich mich schon auf eine gemeinsame FR-HT Ausfahrt. Hab meins grad um einen Kilo erleichtert, dann tragts sich gleich viel schöner.... Zitieren
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