The one and only extremely wichtig Einzelzeitfahrrad-Bastelthread

[Gast Flo]

UCI REGLEMENT

 

Deswegen wird der jetzt auch nicht schöner :k:

[Tux]

Ihr habt echt klasse Zeitfahrräder, muss ich sagen

 

Ich bin auch gerade dabei ein TT-Projekt zu starten bzw. habe es schon gestartet. Ich habe als Rahmen einen normalen RR-Rahmen benutzt, da ich mit der Geometrie bisher am besten zurecht gekommen bin.

Der Rahmen ist ein "Giant TCR AluxX SL" in gelb. Ich hab schon den Trainings-LRS bestellt, mit dem ich erstmal anfangen werde (Campa Vento).

Bei der Schaltung bin ich mir noch nicht ganz sicher. Die Campa Record Schalthebel sind schon nicht gerade günstig......ich hab aber auch gehört, dass es möglich ist eine 10-fach Campa Kassette mit 10-fach DA Lenkerendschalthebel und 10-fach Shimanoschaltwerk zu fahren. Da bin ich mir jetzt noch ein wenig unsicher.

Lenker und Aufsatz werden von Vision sein: Base Bar und Racing Bend Clip-On.

 

Wenn ihr noch irgendwelche Tipps bzgl. des Aufbaus für mich habt, wäre das klasse

 

http://img152.imageshack.us/img152/5204/gianttcrgelbid0.jpg

[Kettenstreber]

Ich würde mir vom Hoffmann Peter die neuen "MICHE" Laufräder wegen der gelben Aufkleber besorgen.

Scheibe und Vorderrad sehen aus wie die ZIPP, sind aber um die Hälfte günstiger.

 

http://666kb.com/i/apnyfe4aim08kdbhg.jpg

 

http://666kb.com/i/apnyfz8cxhbfdi7hg.jpg

[Tux]

Hey,

 

habt ihr nen Tipp für mich wie lang der Vorbau sein soll im Vergleich zum normalen Rennrad ? Um wie viel kürzer sollte denn Oberrohr+Vorbau sein ? Der Rahmen für meinen TT-Aufbau hat allerdings 73° Sitzwinkel.

Im Moment fahre ich 575mm Oberrohr+120mm Vorbau bei 187cm Körpergröße (fahre eher nicht so gestreckt).

 

MfG, Tux

[Kettenstreber]

Eine Frage zuerst:

 

Triathlet, Strassenfahrer mit Lizenz der ZF fahren will oder Hobbyfahrer?

[NoWin]

Ihr habt echt klasse Zeitfahrräder, muss ich sagen

 

Ich bin auch gerade dabei ein TT-Projekt zu starten bzw. habe es schon gestartet. Ich habe als Rahmen einen normalen RR-Rahmen benutzt, da ich mit der Geometrie bisher am besten zurecht gekommen bin.

Der Rahmen ist ein "Giant TCR AluxX SL" in gelb. Ich hab schon den Trainings-LRS bestellt, mit dem ich erstmal anfangen werde (Campa Vento).

Bei der Schaltung bin ich mir noch nicht ganz sicher. Die Campa Record Schalthebel sind schon nicht gerade günstig......ich hab aber auch gehört, dass es möglich ist eine 10-fach Campa Kassette mit 10-fach DA Lenkerendschalthebel und 10-fach Shimanoschaltwerk zu fahren. Da bin ich mir jetzt noch ein wenig unsicher.

Lenker und Aufsatz werden von Vision sein: Base Bar und Racing Bend Clip-On.

 

Wenn ihr noch irgendwelche Tipps bzgl. des Aufbaus für mich habt, wäre das klasse

 

http://img152.imageshack.us/img152/5204/gianttcrgelbid0.jpg

Aus dem Rahmen wird nie ein wirkliches Zeitfahrgerät, und die bisherige Geometrie kannst vergessen, Zeitfahren ist und muß unbequem sein. Aus dem Hobel kannst max. einen Tria-Hobel machen

[Tux]

@Kettenstreber: es soll zu Hobbyzwecken sein.....in Zukunft vielleicht auch Jedermannzeitfahren.

 

@NoWin: Ich sag mal so......der Rahmen hat mir immer schon gefallen und da ich nicht noch ein Rennrad aufbauen wollte, hab ich gedacht, machste ein TT-Bike draus.

Geometrie ist nicht zeitfahrspezifisch, aber mit den 73° Sitzwinkel und Auflieger bin ich schon mitm Rennrad gut zurecht gekommen, von daher kein Prob für mich

 

In diesem Sinne

 

MfG, Tux

[NoWin]

Schau zumindest, daß du einen nach unten verstellbaren Vorbau bekommst, ansonsten wirds nix mit Überhöhung und Zeitfahrposition. Ob jetzt Campa oder Shimano ist egal, Mischkulanz funktioniert meistens, aber leider nicht immer

[Kettenstreber]

@Kettenstreber: es soll zu Hobbyzwecken sein.....in Zukunft vielleicht auch Jedermannzeitfahren.

 

 

Bei Lizenzrennen ist man auf eine bestimmte Länge gebunden (5cm nach hinten und 75cm nach vorne, Ausnahmen bis 80cm)

Bei Tri. oder Jedermannrennen ist vieles erlaubt.

 

Jedenfalls würde ich einen Höhenunterschied von 15 cm (Sattel - Armaufleger) nicht unterschreiten da es ab da sehr auf den Rücken geht.

Vorsicht bei verstellbaren Vorbauten, seit dem Verbot der Position von Cancellara bei der Tour de Suize gibt es ein neues Reglement was diese verbieten soll.

Ob es sich nur auf Vorbauten mit zwei Gelenken beschränkt, wie bei LOOK, oder auf alle steht noch nicht zu 100% fest.

[NoSe]

Bei Lizenzrennen ist man auf eine bestimmte Länge gebunden (5cm nach hinten und 75cm nach vorne, Ausnahmen bis 80cm)

Bei Tri. oder Jedermannrennen ist vieles erlaubt.

 

Jedenfalls würde ich einen Höhenunterschied von 15 cm (Sattel - Armaufleger) nicht unterschreiten da es ab da sehr auf den Rücken geht.

Vorsicht bei verstellbaren Vorbauten, seit dem Verbot der Position von Cancellara bei der Tour de Suize gibt es ein neues Reglement was diese verbieten soll.

Ob es sich nur auf Vorbauten mit zwei Gelenken beschränkt, wie bei LOOK, oder auf alle steht noch nicht zu 100% fest.

 

Bisher gibt es in keinen offiziellen Hinweis darauf, dass irgendwer was gegen verstellbare Vornbauten hat. Lediglich die Landys-Posoition ist nicht gestattet.

siehe http://www.delpmc.com/hp/en/pdfs/UCI-Equipment-Rules-Artikel%201.3.023.pdf

http://www.delpmc.com/hp/en/pdfs/UCI-Equipment-Rules.pdf

[Tux]

Schau zumindest, daß du einen nach unten verstellbaren Vorbau bekommst, ansonsten wirds nix mit Überhöhung und Zeitfahrposition. Ob jetzt Campa oder Shimano ist egal, Mischkulanz funktioniert meistens, aber leider nicht immer

 

Sowas in der Richtung ? http://bike-components.de/catalog/Rennrad/Vorbauten/Adjustable+Vorbau+Rennrad?osCsid=975c883fadb9b6e36264e55d4284f498

 

Also ich denke, dass ich doch evtl. einen etwas kürzeren Vorbau brauchen werde 80mm-100mm, schätze ich jetzt mal, müsste ich halt so grob abschätzen oder erst nen billigen Vorbau kaufen ?

 

MfG,

 

Tux

[ruffl]

http://www.planet-x-bikes.com/tt/files/uplink/whitestealth.jpg

[bigair]

http://www.planet-x-bikes.com/tt/files/uplink/whitestealth.jpg

 

schöner zeitfahrer ruffl

[wuwo]

der ruffl könnt sich nicht mal die ventilöffnung im scheibenrad leisten.

[bigair]

der ruffl könnt sich nicht mal die ventilöffnung im scheibenrad leisten.

 

 

...hmmm...beim nächsten mal die kette rechts

[gowest]

Geiles Gerät MR. Ruffl :love:

[bigair]

Geiles Gerät MR. Ruffl :love:

 

simon...wir warten auf ein kommentar von dir

[gowest]

simon...wir warten auf ein kommentar von dir

why

[wuphi]

Geiles Gerät MR. Ruffl :love:

 

 

nanana...das mittagsschläfchen war wohl zu kurz!

[wuwo]

why

 

 

husch husch, ab ins bett!!

[gowest]

den Hr. Wuphi gibts auch noch

[NoWin]

Sowas in der Richtung ? http://bike-components.de/catalog/Rennrad/Vorbauten/Adjustable+Vorbau+Rennrad?osCsid=975c883fadb9b6e36264e55d4284f498

 

Also ich denke, dass ich doch evtl. einen etwas kürzeren Vorbau brauchen werde 80mm-100mm, schätze ich jetzt mal, müsste ich halt so grob abschätzen oder erst nen billigen Vorbau kaufen ?

 

MfG,

 

Tux

Ja sowas in der Richtung - und nachdem der Zeitfahrer ja nicht unbedingt 6,8 Kilo haben muß, reicht ein günstigeres Modell

[Tux]

Ja sowas in der Richtung - und nachdem der Zeitfahrer ja nicht unbedingt 6,8 Kilo haben muß, reicht ein günstigeres Modell

 

Kannst du mir nen heißen Tipp geben, wo es so ein noch günstigeres Modell gibt ?

 

MfG,

 

Tux

[wo-ufp1]

Kannst du mir nen heißen Tipp geben, wo es so ein noch günstigeres Modell gibt ?

Z.B. Fort

http://www.fortframes.cz/english/index.html

 

hth mfg wo-ufp1

[Tux]

Z.B. Fort

http://www.fortframes.cz/english/index.html

 

hth mfg wo-ufp1

 

Ich hab da keinen verstellbaren Vorbau gefunden