Shimano XTR

[kazumuto]

... hab auf meinem "alten" bike a xtr-bestückung drauf, das bike hab ich gebraucht gekauft, war halt so.

 

xtr -schaltwerk, bis dato ohne probleme gefunzt, da kann man wirklich ned meckern. ob´s den eklatant höheren preis im vergleich mit der xt rechtfertigt wage ich zu bezweifeln.

das mit dem gwicht is auch so a sache, solang ich um 5 kg zu viel an bauchspeck mitzah solange sind mir de 20 oder 30gr mehrgewicht bei der xt egal.

 

xtr mäßig war i nur von den parallelogramm-bremsen (schweres wort) angfressen, als die hebeln nämlich ein lagerspiel hatten kostete mich das zwei mtb-reifen, die schlitzten die regelrecht auf. hab die dinger dann gegen um welten billigere avid hebeln ersetzt und de funzen bis dato super.

 

l.g.kazumuto

[Gili]

Also dass sich Titan schneller abnützt kann ich mir nicht vorstellen.

 

Ich hab mal versucht eine Titansattelstütze zu kürzen und das war absolute Schwerstarbeit. In der selben Zeit hätte ich 5 Stahlstützen und 10 Alustützen gekürzt. Ich hätt eine Flex nehmen sollen:D also Titan ist sicher suuuuper hart!!!

 

ahh, also hatte ich mit meiner titan-theorie doch nicht so unrecht....

 

Eine XTR Kassette in 11-32 wiegt 239gramm! Und die Titan Zähne nutzen sich sicher nicht schneler ab als irgendwelche anderen! Im Gegenteil: Der Tune Rasselbande sagt man ja unzerstörbarkeit nach - und die ist ja komplett aus Titan!

 

na gut, das sind dann 24 gramm gewichtsersparnis...und übrigens hab ich am alten radl eine xt-2002-kassette drauf...hat schon weit über 15.000km und viele xtr-ketten überlebt und funzt immer noch super...

 

sg

[Max]

Eine XTR Kassette in 11-32 wiegt 239gramm! Und die Titan Zähne nutzen sich sicher nicht schneler ab als irgendwelche anderen! Im Gegenteil: Der Tune Rasselbande sagt man ja unzerstörbarkeit nach - und die ist ja komplett aus Titan!

ja, weil die ganzen Kasperln im IBC ihre Bikes nicht fahren

 

Die Titan-Ritzel werden minimalst schneller verschleißen als die gehärteten Edelstahl-Teile. Kanns jetzt zwar nicht mit Theorie-Greschwafel über E-Module und spezifisches Gewicht und wasweissichnochalles argumentieren, aber im Zweifelsfall verlass ich mich einfach auf meine Erfahrungswerte.

 

Und nur so zum Nachdenken: Wieso verwendet Shimano bei XTR und Dura-Ace immer noch Stahl auf den kleinsten Ritzeln?

 

 

OT: Ja, Titan is a Hund zum Bearbeiten, habs selbst oft genug erlebt :k:

[Fahrradmaus]

Vielleicht liegt es an den Emotionen! Wer denkt beim Rad rational? Manche möchten pousen, andere einfach nur ein Stück Überheblichkeit am Rad, manche sagen, es hält länger, andere finden die XTR schöner! Es hat viel mit Unvernunft oder Leidenschaft zu tun, für die stellen sich Fragen nach dem Sinn von so teuren Komponenten nicht!

[Blooby]

Shimano XTR bzw. XT san für mich die Besten, exzellente Schaltung mit exakten Timing

 

MFG

[Birki]

OT: Ja, Titan is a Hund zum Bearbeiten, habs selbst oft genug erlebt :k:

hi!

titan ist ungetempert eine katastrophe zum bearbeiten, weil extrem spröde. dafür braucht man keine flex, sondern man kann - gesunde zahnderl vorausgesetzt - abbeissen. getempert wird es sehr zäh, flexibel, und erreicht eine nicht unbemerkenswerte oberflächenhärte, die aber mit gehärtetem stahl nicht zu vergleichen ist (und ich war eine zeitlang sehr oft zu gast bei synthes, einem der grossen osteosynthesenhersteller).

 

@XTR: kurbel, schaltwerk, heberl und scheibenbremsen sind ned ungeil. die verschleisssteile (kette und kassette) habe ich umgehend gegen xt teile getauscht. ist eine einfache rechnung - die XTR kassette hält nicht dreimal solang wie eine xt kassette, ksot aber das dreifache. da tausch ich doch lieber öfter mal die teile anstatt da irgendwie rumzutun ...

 

lg

birki

[nore]

fahre derzeit auch xtr:

- funktionell super

- design ist sehr edel

 

das nächste mal werde ich aber wieder ne xt kaufen. funktionell kaum schlechter - hat halt ein paar gramm mehr. allerdings hat man dafür im geldbörserl wesentlich mehr.

 

der sprung von xt zu xtr ist meiner meinung nach (leistung / kosten) für "normalfahrer" nicht wirklich gerechtfertigt

[Hypokid1649345236]

Also mir gefällt auch die xtr besser als die sram weiss ich is halt so wie gesacht verschleißteile halt von xt kaufen wobei ich mit die xt in schwarz wünschen würde

[Weight Weenie]

Also mir gefällt auch die xtr besser als die sram weiss ich is halt so wie gesacht verschleißteile halt von xt kaufen wobei ich mit die xt in schwarz wünschen würde

 

 

Alter - das ist der am schwersten zu lesende Satz den ich je gesehen habe!!!!

[kdanny1]

Also mir gefällt auch die xtr besser als die sram weiss ich is halt so wie gesacht verschleißteile halt von xt kaufen wobei ich mit die xt in schwarz wünschen würde

ich versteh den satz immer noch nicht

[Weight Weenie]

ich versteh den satz immer noch nicht

 

Ich glaube er will uns sagen dass ihm die neue XTR besser gefällt als die SRAM! Auch weil man die Ersatzteile bei Shimano leichter bekommt! Außerdem wünscht er sich die XT in schwarz! Oder so!

[kdanny1]

aha...verlschleißteile halt von xt kaufen jetz versteh i langsam..

[Weight Weenie]

aha...verlschleißteile halt von xt kaufen jetz versteh i langsam..

 

 

Ja, ja, die Kärntner! Immer muss man ihnen Deutsch ins Kärntnerische übersetzen!

[zec]

Ja, ja, die Kärntner! Immer muss man ihnen Deutsch ins Kärntnerische übersetzen!

 

Wos redst?

[kdanny1]

Ja, ja, die Kärntner! Immer muss man ihnen Deutsch ins Kärntnerische übersetzen!

wos soll des hasn? wir kärntner leben eh (ortstafel)zweisprachig

oiso

[Max]

wos soll des hasn? wir kärntner leben eh (ortstafel)zweisprachig

oiso

aso? Dann sags amal deinem Landeshauptmann :devil:

[zec]

aso? Dann sags amal deinem Landeshauptmann :devil:

 

Bringt nix - der ist sich selber sein Bundesland mit eigenen Gesetzen . I hoff der werd amol schizophren und zettelt a Revolution an .

 

 

@lightbikemtb: Auch abseits der Ortstafeln leben wir zweisprachig .

[Quellekatalog]

@lightbikemtb: Auch abseits der Ortstafeln leben wir zweisprachig .

 

 

Stimmt da Haider hat ja auch Einladungen zweisprichig (in Deutsch und Türkisch) versendet, aber gegen die zweisprachigen Ortstafel wehrt er sich. :f: :s: :s: :s:

[Meridabikes]

Die neue 2007 Version schaut echt geil aus, aber für mi echt zu teuer werd ich mir nicht leisten können !

[Max]

kriegst du die als Merida-Faktori-Daktari Teambiker ned eh gesponsert?

[Meridabikes]

Jo schon aber net die 2007 Version wall de kummt erst im Herbst außer lies amoi genau noch den sie kumt erst im Oktober außer!

[Gast NoPulse]

Jo schon aber net die 2007 Version wall de kummt erst im Herbst außer lies amoi genau noch den sie kumt erst im Oktober außer!

 

 

Danke! Du hast meinen Morgen gerettet

[Max]

 

bei Profis wie dir stehen die Firmen wie Shimano doch sicher Schlange, damit du schon als einer der ersten die neuen Prototypen testen kannst

 

Waunsinn, die Kalaharis werden aufgewertet: 500,- teure Felgen, komplett XTR, ... Da kann man nur hoffen, dass die Carbon-Bikes nicht zu allzu großen Ramsch-Teilen verkommen

[Meridabikes]

I hob nie gsogt das ich ein Carbonrad fahre und für was brauch ich die neue XTR vieleich die Petale jo aber sicha nicht die Gangschaltung und die Felgen kann ich ja sowieso nicht verwenden da de nur für V-Brakes ausgelegt ist und net für Hydrobremsen. Die neue Narbe vieleicht aber donn bast mei gonze Abstimmung nicht mehr !!!

[Gast NoPulse]

 

bei Profis wie dir stehen die Firmen wie Shimano doch sicher Schlange, damit du schon als einer der ersten die neuen Prototypen testen kannst

 

Waunsinn, die Kalaharis werden aufgewertet: 500,- teure Felgen, komplett XTR, ... Da kann man nur hoffen, dass die Carbon-Bikes nicht zu allzu großen Ramsch-Teilen verkommen

 

Nach diesen Berichten denke ich schon ernsthaft an einen Verkauf meines KUP