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Geschrieben

ruffl :

der ist wirklich wunderschön -

wobei wird nicht viel anders sein als der lukas vom wuwo !

 

aber die lakierung ist sehr fein - weiss ist immer recht gut !

daten : gewicht -preis ...?

 

 

na da bin i doch net da anzige unecht prolo versager vbrake hobby crossa !!!:p

Geschrieben
Ich kenn das Radl eh, in rot schwarz mit Campa Record und div. Carbonfelgen.

 

Ziemlich oarges Teil.:f:

 

:love:

 

Nix rot/schwarz. Guckst du auf Bilder! Da ist viel weiß dabei!

(wahrscheinlich eh weil da alle draufwixn).

Geschrieben
ruffl :

der ist wirklich wunderschön -

wobei wird nicht viel anders sein als der lukas vom wuwo !

 

aber die lakierung ist sehr fein - weiss ist immer recht gut !

daten : gewicht -preis ...?

 

 

na da bin i doch net da anzige unecht prolo versager vbrake hobby crossa !!!:p

 

1000 Dollar, 2200gr inkl Gabel und Steuersatz!

 

Kannst aber auch direkt bei Empella ordern.

Geschrieben
net teuer -aber anet sehr leicht -

für mich noch immer nach den titan rahmen da time die nr 1 !!

ca 1300g der Rahmen, die Gabel hat 700g,

der Rest: Steuerung, Schelle

Denk das ist okay, soll ja auch halten und ned glei auseinanderbrechen. Time taugt ma ned, san Franzosn.

Geschrieben
ca 1300g der Rahmen, die Gabel hat 700g,

der Rest: Steuerung, Schelle

Denk das ist okay, soll ja auch halten und ned glei auseinanderbrechen. Time taugt ma ned, san Franzosn.

 

Also Schwuchtln.:D

Geschrieben
ca 1300g der Rahmen, die Gabel hat 700g,

der Rest: Steuerung, Schelle

Denk das ist okay, soll ja auch halten und ned glei auseinanderbrechen. Time taugt ma ned, san Franzosn.

 

 

ok -so gesehen wäre er wirklich ok-:toll:

 

a gabel mit 700 gr ???? hätte sie mit 400 berechnet -

ok dann der rahmen mit anderer gabel -dann passt wirklich !!

(1900gramm dann !!)

 

480gr hat a mtb starrgabel:f:

 

stimmt -das franzosen san ist da anzige schwachpunkt !!

 

sag nix gegen schwuchtel -da gibts koffa die fahren mit rosa rahmen u v-brakes bald herum:rofl:

Geschrieben
ok -so gesehen wäre er wirklich ok-:toll:

 

a gabel mit 700 gr ???? hätte sie mit 400 berechnet -

ok dann der rahmen mit anderer gabel -dann passt wirklich !!

(1900gramm dann !!)

 

480gr hat a mtb starrgabel:f:

 

stimmt -das franzosen san ist da anzige schwachpunkt !!

 

sag nix gegen schwuchtel -da gibts koffa die fahren mit rosa rahmen u v-brakes bald herum:rofl:

Blöd is nur das man Empella Rahmen nur mit Empella Gabeln fahren kann.;)

Geschrieben
Die Empella Gabel ist echt fett. Da könntest glatt 2 daraus machen soviele Matten haben die da verarbeitet. Ich hab ja auch so eine in mein Bonfire und ich bin mir sicher das die 700 auf die Wage gebracht hat. Ok, die Kralle war auch drinn!:D
Geschrieben

danke !

genau -so hat ma a ausrede :

bei mir is immer das bike zu schwer - und wenns des nimma is -bin i nega und kann enet mitfahren weil ka stargeld mehr da is !

 

im winter bin i selber a um 3kg zu blad ;)

 

aber 700gr :a wenn net wirklich beim crossen stört -tun weh -

wenn man weiss das es gabeln gibt die unter 400gr haben !

alein wenn i den hobel jedes mal in auto heb:rolleyes:

Geschrieben
danke !

genau -so hat ma a ausrede :

bei mir is immer das bike zu schwer - und wenns des nimma is -bin i nega und kann enet mitfahren weil ka stargeld mehr da is !

 

im winter bin i selber a um 3kg zu blad ;)

 

aber 700gr :a wenn net wirklich beim crossen stört -tun weh -

wenn man weiss das es gabeln gibt die unter 400gr haben !

alein wenn i den hobel jedes mal in auto heb:rolleyes:

700gr hat mei billigstdorfer-kinesis-alu-gabel im ridley ghabt. 69 euronen dazumals. :eek:

Geschrieben
danke !

genau -so hat ma a ausrede :

bei mir is immer das bike zu schwer - und wenns des nimma is -bin i nega und kann enet mitfahren weil ka stargeld mehr da is !

 

im winter bin i selber a um 3kg zu blad ;)

 

aber 700gr :a wenn net wirklich beim crossen stört -tun weh -

wenn man weiss das es gabeln gibt die unter 400gr haben !

alein wenn i den hobel jedes mal in auto heb:rolleyes:

 

Welche Gabel hat unter 400gr? Selbst die Gen. 2 Python hat 450gr.:confused:

Geschrieben

meine mtb starr gabel (auch für disc) hat 488gr !

 

die python carbon-carbon ist mit 380 angegeben -

 

hab sie no net - ka ahnung wieviel die schummeln bei den angaben -

sobald ich diese hab wird sie gewogen und dann wissen wir wieviel sie tats. hat !

 

aber die cross gabel sollten ja nicht viel schwerer (+100-150gr) als die rr gabeln sein oder ? da gibts ja schon welche um 300 gr !

Geschrieben
meine mtb starr gabel (auch für disc) hat 488gr !

 

die python carbon-carbon ist mit 380 angegeben -

 

hab sie no net - ka ahnung wieviel die schummeln bei den angaben -

sobald ich diese hab wird sie gewogen und dann wissen wir wieviel sie tats. hat !

 

aber die cross gabel sollten ja nicht viel schwerer (+100-150gr) als die rr gabeln sein oder ? da gibts ja schon welche um 300 gr !

 

Wennst eine Gabel unter 500gr hast kannst dich mehr als glücklich schätzen.

Außerdem je leichter die Gabel desto mehr ist sie anfällig auf Schwingungen und neigt mehr zum prellen.

Geschrieben

aha - die angabe wäre dann wirklich weit weg -

schwingungen spür i enet-hab ja ka gfühl -

meine mtb gabel is ur steif -da spür i nix - bin aber ka massstab -

wichtig wie gesagt is -wenn i den hobel ins auto heb -muss er sich gut anfühlen:D

 

 

4ZA-Python Gabel Carbon

4ZA Vollcarbongabel: super leicht (380g) und super stabil. Die Python Carbon Gabel hält auch extremsten Belastungen stand - das beweist nicht zuletzt der häufige Einsatz im internationalen Rennzirkus. Ausfallenden aus geschmiedetem und poliertem 6061 Aluminium.

Material: Carbon/Carbon

Schaftdurchmmesser: 1"1/8

Gewicht: 380gr

Geschrieben

:D

 

ihr seids alle brrrtbrrrrt mit eurer Gewichtswixxerei!

 

Gehts lieber vorm Rennen mal gescheit Kacken dann seids um 1,5kg leichter und ihr spart euch das ganze umadumfummeln mit den gramm!!!!!!!!

 

:devil:

:wink:

Geschrieben
aha - die angabe wäre dann wirklich weit weg -

schwingungen spür i enet-hab ja ka gfühl -

meine mtb gabel is ur steif -da spür i nix - bin aber ka massstab -

wichtig wie gesagt is -wenn i den hobel ins auto heb -muss er sich gut anfühlen:D

 

 

4ZA-Python Gabel Carbon

4ZA Vollcarbongabel: super leicht (380g) und super stabil. Die Python Carbon Gabel hält auch extremsten Belastungen stand - das beweist nicht zuletzt der häufige Einsatz im internationalen Rennzirkus. Ausfallenden aus geschmiedetem und poliertem 6061 Aluminium.

Material: Carbon/Carbon

Schaftdurchmmesser: 1"1/8

Gewicht: 380gr

Du darfst nicht vergessen das ein Crossreifen weniger Dämpfung hat als ein MTB Pneu.

 

Aber mit der Python hast du die beste Gabel dies im Moment gibt, egal wie viel sie wiegt. Ich tipp mal bei deiner Schaftlänge auf 425gr.:D

Geschrieben

also das mach ich sowiso - wobei 1,5kg hab ich noch selten geschafft -800-1,2 kg sind der norm fall beim scheissen in der früh bei meiner grösse - der ruffl wird da schon andere kapitale leguane in die muschel hauen - da wären dann die 700 gr wirklich kaum zu bemerken !:rofl:

 

aber das mach ich ja sowiso -sunst zerreisst mi jo -

das ändert noch net das problem beim ein u ausladen aus n auto oder ?:p

 

und du red net - du bist der ärgte gewicht wixxer - nur bist halt gescheiter und hast mehr härte und frisst nix und sparst bei dir !:p

deshalb kannst "leicht" reden !

wenn i das könnt - würd i mir viel sparen und halt das bike nimma ins auto heben !!:wink:

Geschrieben
Du darfst nicht vergessen das ein Crossreifen weniger Dämpfung hat als ein MTB Pneu.

 

Aber mit der Python hast du die beste Gabel dies im Moment gibt, egal wie viel sie wiegt. Ich tipp mal bei deiner Schaftlänge auf 425gr.:D

 

aha - na sehr gut -hab i wieder glei a freud ;

 

jo heheh -danke - gibts in deiner länge überhaupt a gabelschafft der so lang is -oder stückelst da immer an ?:devil:

 

wird wirklich spannend !

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