LX Kurbel zerlegen

[trialELCH]

is des ned a Welle?

klugschei**er

[Zacki]

Sorry, Leit, des hab i braucht

 

I glaub, mir fehlt afoch der Potschnflicker, normalerweis is der für sowas zuständig, da er aber scho lang nimma da war, musste es mal sein, dass´ ned zu übermütig werds

[steve4u]

Sorry, Leit, des hab i braucht

 

I glaub, mir fehlt afoch der Potschnflicker, normalerweis is der für sowas zuständig, da er aber scho lang nimma da war, musste es mal sein, dass´ ned zu übermütig werds

 

 

 

Aha, und sagt man jetzt 2Achsiges Triebdrehgestell oder 2Welliges Triebdrehgestell???

 

 

[Zacki]

Aha, und sagt man jetzt 2Achsiges Triebdrehgestell oder 2Welliges Triebdrehgestell???

 

 

 

 

Bist auf der Welle, Herr Inschinör?

[steve4u]

Bist auf der Welle, Herr Inschinör?

 

 

 

Auf der perfekten Welle, Herr Maschinenoberaufseher!

 

 

 

 

.

[McLord]

kannst du kaufen bei

http://www.middleburn.co.uk

 

dann geben zu eloxieren

 

 

Ja aber das Geld ... die LX Kubel hätt ich schon ! Und so nen Teil eloxieren kostet nur 5 Euro wenn nix zum abkleben wäre !

[Zacki]

Auf der perfekten Welle, Herr Maschinenoberaufseher!

 

 

 

 

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[Yo Eddie]

Echt passend..

Cheers

[prinz_f]

Welle doch aus Alu! --> LINK

 

FC-M582/ M583-K HOLLOWTECH II-Kurbelgarnitur

 

Die Achse des Innenlagers besteht jetzt aus Stahl statt aus Aluminium, um bei geringstem Gewicht noch mehr Steifigkeit bieten zu können.

 

Also doch:D

[Matthias]

Welle doch aus Alu! --> LINK

 

 

 

Also doch:D

Ja, jetzt. Die Baureihe FC-M582. Wir haben bis dato von der FC-M580 gesprochen.

[MalcolmX]

da steht aber "jetzt aus stahl statt aus alu" was für mich eine formulierung dafür ist, dass es VORHER alu war, und jetzt stahl...

[prinz_f]

da steht aber "jetzt aus stahl statt aus alu" was für mich eine formulierung dafür ist, dass es VORHER alu war, und jetzt stahl...

 

Genau! So wie ich das verstehe, ist jetzt die FC-M582 die Standard LX Kurbel mit 44-32-22 und die FC-M583-K die Touringversion mit größeren Blättern, was in etwa bedeutet, dass die "alten" Versionen (FC-M580) abgelöst und nicht weiter angeboten werden. Ergo: die Welle war (ist - noch gibt es sie ja) aus Alu!

[GrazerTourer]

Also könnte man die "alte" LX problemlos eloxieren?

[prinz_f]

Also könnte man die "alte" LX problemlos eloxieren?

 

davon würde ich ausgehen.

[McLord]

HALLELUJA... LX Kurbel 2006 läßt sich eloxieren! Gewinde und Achse aus Alu. Habs gerade abgeholt. Kostenpunkt unter 10 Euro !

 

Warum der Teil für die Kettenblattaufnahme nicht eloxiert wurde konnte mir der Techniker nicht beantworten, weil eine Elektrode war genau dort angelegt und die zweite an der Pedalaufnahme.

[MalcolmX]

HALLELUJA... LX Kurbel 2006 läßt sich eloxieren! Gewinde und Achse aus Alu. Habs gerade abgeholt. Kostenpunkt unter 10 Euro !

 

Warum der Teil für die Kettenblattaufnahme nicht eloxiert wurde konnte mir der Techniker nicht beantworten, weil eine Elektrode war genau dort angelegt und die zweite an der Pedalaufnahme.

 

cooles ergebnis:toll:

[st. k.aus]

HALLELUJA... LX Kurbel 2006 läßt sich eloxieren! Gewinde und Achse aus Alu. Habs gerade abgeholt. Kostenpunkt unter 10 Euro !

...

 

sehr genial ! :love:

gratuliere ...

[xpla]

...

[McLord]

Einfach beim Heuberger (http://www.heuberger.at) lieb fragen. Hab für ne Sattelstütze nachschwärzen und die Kurbel in rot 10 Euro bezahlt.

 

Denk, das eröffnet eine relativ bunte Welt :-) Man kann natürlich auch schwarze Teile abbeizen und dann blau färben...