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Geschrieben
das is wohl der größte nachteil (auser preis und gewicht (~4kg)

 

sind doch schon genug nachteile..... bleischwer, sauteuer, sinnloser federweg ? warum interessiert man sich für sowas :D

Geschrieben

Irgendwie schauen die Murkeln so aus, wie wenns von einem MX-Motorrad runtergeschraubt worden wären. Dürften wohl auch eine ähnliche Herkunft haben.

 

Um das Geld, was die für die Gabeln wollen, krieg i schonn an schönen Freerider mit Fox, Marzocchi oder Rockshox.

Geschrieben
ok, ihr meint die is mist (vom gebrauch her) und das wollt ich als antwort^^

 

die 240 federweg wären für extremfreeride vllt mal zum überlegen?

 

Die Zeiten vom BENDER-IchhaumichüberKlippen sind vorbei ;) Kantenklatschen war gestern!;)

Geschrieben

Brunn und Hanebrink haben schon vor 13 Jahren brauchbare 200mm USD Gabeln gebaut, wo RS eine Judy DHO mit 100mm FW als Downhillgabel bezeichnete und MZ als Gegenstück eine 100mm Z1.

130mm Doppelbrückengabeln wie die Mr.T gabs nur im WC.

Wenn die 4kg inkl. Öl stimmen, kann man nicht von bleischwer reden.

 

So eine Gabel ist heute natürlich kein Vernunftsteil, sondern eher als edles Schmuckstück zu sehen. Eine teure Breitling geht auch nicht genauer, als eine 08/15 QuarzUhr. Ein Brunn macht nicht schneller als eine Boxxer und Co, aber edel aussehen tun die Teile schon.

Geschrieben
wast du iwahaupt wosn berg is?:D

 

du hängst doch nur (dirt-)park herum, da gibts ja nur kleine hügerl:D

 

:rofl::rofl::rofl:

 

ich war schon freeriden da hast du noch in deine Windeln gemacht! ;)

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