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Bontrager Aeolus RLS & PRO 2021

Bontrager Aeolus RLS & PRO 2021

16.04.21 06:56 7.199Text: Luke Biketalker
Lukas Schnitzer
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Fotos: Bontrager
Der amerikanische Komponentenhersteller Bontrager zeigt mit der neuen Aeolus-Serie seine schnellsten und zuverlässigsten Laufräder aller Zeiten16.04.21 06:56 7.542

Bontrager Aeolus RLS & PRO 2021

16.04.21 06:56 7.5426 Kommentare Luke Biketalker
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Bontrager
Der amerikanische Komponentenhersteller Bontrager zeigt mit der neuen Aeolus-Serie seine schnellsten und zuverlässigsten Laufräder aller Zeiten16.04.21 06:56 7.542

Bontrager mischt den Laufrad-Markt auf: Mit den neuen Rennrad-Laufrädern der Aeolus RSL und Aeolus PRO Familien wollen die Amerikaner neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik und Stabilität setzen.
Mit der Entwicklung der Aeolus RSL hielten erstmals dreidimensionale CFD-Modelle Einzug in hauseigenen Entwicklungsbüros. Damit wurde es den Ingenieuren möglich, jedes Detail und die feinen Nuancen im Luftwiderstand in jeder Richtung, jeder Ebene und über alle Teilbereiche der Laufrad/Reifen-Einheit hinweg zu erfassen und zu optimieren.

Die Folge dieser exakteren Abbildung realer Bedingungen: Die Konstruktion der Carbonfelgen konnte dergestalt angepasst werden, dass sich sowohl Aerodynamik als auch Rollwiederstand verbesserten. Das Ergebnis sollen die schnellsten Bontrager-Laufräder aller Zeiten sein.
Gemessen am Vorgängermodell ergibt sich je nach Felgenhöhe ein Aero-Vorteil von 14 bis 16 %, die Stabilität im Seitenwind soll dabei ebenfalls spürbar verbessert worden sein.
Um dem Namen RSL - Race Shop Limited - gerecht zu werden, holten die Entwickler die Fahrer des Teams Trek-Segafredo ins Boot. Deren Feedback hatte großen Einfluss auf die vier Laufräder Aeolus RSL 37, 51, 62 und 75, aber auch auf die günstigeren Aeolus PRO 51.

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Für niedrigeren möglichen Reifendruck, besseres Abrollverhalten und einen optimierten aerodynamischen Übergang zum Reifen kommen die neuen Felgen mit 23 mm Innenmaulweite. Nur das Leichtgewicht RSL 37 wird auf immer noch progressive 21 mm „reduziert“. Tubeless Ready sind sie allesamt - Suplesse, here we come.
Alle neuen Laufräder sind wie gehabt von Bontragers Carbon Care Wheel Loyalty Program abgesichert und werden damit in den ersten zwei Jahren nach Kauf im Schadensfall kostenlos repariert oder ersetzt. Zusätzlich gewährt Bontrager eine lebenslange Garantie. Gewichtsbeschränkung für die Laufräder scheint es laut offiziellen Angaben keine zu geben.

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Bontrager Aeolus RSL

Die Laufräder der RSL Familie kommen mit OCLV Carbon in höchster Qualität, im Inneren der Naben setzt Bontrager auf bewährte Schweizer Technik. Die leichten RSL Laufräder verfügen allesamt über DT Swiss 240s Innenleben und Ratchet EXP-Freiläufe.
Je nach Einsatzzweck stehen vier Felgenhöhen zur Wahl: Die Aeolus RSL 37 (1.355 g) sind mit 37 mm hoher Felge für Kletterperformance optimiert, die 51 mm hohen Aeolus RSL 51 (1.410 Gramm) sind als Allrounder konzipiert. Die Aeolus RSL 62 (1.520 Gramm) mit - no na - 62 mm Felgenprofil richten sich an Sprinter und KOM-Jäger in der Ebene, und die Aeolus RSL 75 (1.645 Gramm) sind für Zeitfahrer und Triathleten gedacht.
Preislich kommen die RSL-Sets auf einheitliche 2.399,98 Euro bzw. jeweils € 1.099,99 fürs Vorder- und € 1.299,99 fürs Hinterrad.

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    Aeolus RSL 75
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Bontrager Aeolus PRO 51

Etwas Budget-freundlicher gestaltet sich das Aeolus PRO Lineup, wobei hier vorerst nur ein Modell mit dem neuen Profil und der breiteren Innenweite auf den Markt kommt. Die Felgen des Aeolus PRO 51 stammen aus der gleichen Form, kommen aber mit etwas günstigerer OCLV Carbon-Qualität, fallen darum etwas schwerer aus und drücken dadurch den Preis auf den Standard der anderen, "alten" PRO-Kollektion von € 1.299,98 für den Satz (599,99/699,99). Auch beim Innenleben der Naben macht Bontrager minimale Abstriche und setzt „nur“ auf DT Swiss 350 Technik.
Die Preis-/Leistungs-orientierten Laufräder Aeolus PRO 51 sollen proklamierte 1.590 Gramm auf die Waage bringen.


Die RSL sind was für Profis und Profihobbetten (wobei letztere in der Preisklasse eher zu klingenden Namen tendieren)

 

Die Pro-Version ist das eigentliche Highlight 51 cm, DT 350, 23mm Innen, DT Aerolite, die selbe Backform wie die RSL, die gleichen tollen Garantieleistungen.

 

Wenn ich meine "alten" Aeolus Pro mit meinen Rose forty vergleiche, dann ist der einzige Vorteil der Rose das geringere Gewicht und die technisch bessere und lautere Nabe. In allen anderen Punkten, insbesondere der Seitenwindanfälligkeit haben sie keine Chance.

Die neuen Pro sind leichter und mit einer besseren Nabe ausgestattet als die leider ausgelaufene Vorgängerversion. Auf das Fahrverhalten bin ich schon gespannt. Die paar Gramm mehr zu den RSL - mit Verlaub wurscht.

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Das muss schon schon Trek Fan sein um sich die Laufräder zu holen - Vernunftentscheidung ist es keine :D Aber wann waren wir Radfahrer jemals vernünftig :D

 

Bin in den Spätherbst hat man auf jeden Fall noch Zeit sich zu entscheiden was man möchte ;)

 

Im Gegensatz zu den limited XXX MTB-Schuhen im Boone Style (die kauft sich auch niemand der kein Trek Fan ist) werden die Laufräder zumindest lieferbar sein. Die Schuhe waren schon zum Release ausverkauft :f:

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
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