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Hope Tech 4 V4 im Langzeittest
Text:
Ralf Hauser
Seit die Vierkolbenbremse aus CNC-gefrästen Teilen vor ein paar Jahren auf den Markt kam, hat sie kein bisschen von ihrem Glanz eingebüßt. Allein gut auszusehen reicht aber nicht; auch die Performance muss überzeugen. Wir haben über ein Jahr lang die Stärken und Schwächen der Hope Tech 4 V4 unter die Lupe genommen.
10.03.25 07:20
726
2025-03-10T07:20:00+00:00
Hope Tech 4 V4 im Langzeittest
Ralf Hauser
Seit die Vierkolbenbremse aus CNC-gefrästen Teilen vor ein paar Jahren auf den Markt kam, hat sie kein bisschen von ihrem Glanz eingebüßt. Allein gut auszusehen reicht aber nicht; auch die Performance muss überzeugen. Wir haben über ein Jahr lang die Stärken und Schwächen der Hope Tech 4 V4 unter die Lupe genommen.
10.03.25 07:20
726
2025-03-10T07:20:00+00:00
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TRP EVO12 und TRP Slate EVO - Aufbau powered by Jagwire
Leise knistert die Kette, still und kräftig bremst die Slate, weihnachtlich glänzet das Gold, freuet euch, Weihnacht kommt bald - mit Schalten ...
2024-12-19T06:18:00+00:00
19.12.24 06:18
Erwin Haiden
First Ride: Magura Gustav Pro 2024
Back to the Roots! Zumindest, was den Namen angeht. Mit der Gustav Pro ruft Magura eine neue Plattform für E-MTBs, Gravity-Bikes und E-SUVs ...
2024-06-26T09:05:00+00:00
26.06.24 09:05
Ralf Hauser
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Tipps & Tricks für Mountainbike Bremsen powered by Magura
Breaking Down Brakes: "Ein Tausch der Bremsscheibe von 180 mm auf 203 mm ergibt 10 % mehr Power." Ein ausführliches Interview mit den Entwicklern ...
2024-01-29T09:58:00+00:00
29.01.24 09:58
NoPain
TRP DHR-EVO
TRPs mächtigster Anker war einst fürs E-Bike geplant, fand dann im DH-Worldcup mächtig Anklang und macht mit seiner Standfestigkeit tatsächlich ...
2021-08-05T05:22:00+00:00
05.08.21 05:22
Luke Biketalker
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TRP DH R Evo + Propain Ekano
Die neue DH R Evo ist mit 223 mm großen und 2,3 mm dicken Scheiben ein solider Anker und gerade recht für ein potentes Geschoss wie das Propain ...
2020-08-27T06:03:00+00:00
27.08.20 06:03
Erwin Haiden, Luke Biketalker
Magura MT1893 - Pure Entschleunigung
It's time for a Brake. Update. Langzeittest der limitierten Deluxe-Scheibenbremsen aus Bad Urach.
2018-11-17T20:31:00+00:00
17.11.18 20:31
Gabriel Waringer
Hardtail auf Maß: Pasculli Maiolo Aufbau
Mein Traumbike auf Maß, individuell gefertigt und selbst assembliert. Eine Aufbaustory für technische Feinschmecker und optische Genießer. ...
2018-04-08T08:28:00+00:00
08.04.18 08:28
Erwin Haiden
Werbung
Magura MT7 Danny MacAskill und HC3-Bremshebel
Ganz im Stil der legendären Gustav-M leuchtet die Sonderedition der MT7 in neongelber Farbe und ist mit dem neuem HC3-Bremshebel bestückt. ...
2017-05-04T19:21:00+00:00
04.05.17 19:21
Ralf Hauser
Werksbesuch: Magura since 1893
Zu Gast bei den Spezialisten für hydraulische Fahrradbremsen in Bad Urach, die gerade so nebenbei den Komponentenmarkt für Zweiräder aller ...
2017-03-31T17:44:00+00:00
31.03.17 17:44
NoPain
#Workshop Magura MT Trail Carbon
Fotostrecke: Montage der neuen Trailbremse ohne Entlüften + Kürzen der Leitungen + Optional: 60 Sekunden Schnellentlüften
2016-08-29T18:24:00+00:00
29.08.16 18:24
NoPain
Ritchey P-27.5 mit Sram XX1
Retro meets Neo - Richeys 27,5" Starrbike im Selbstaufbau mit den feinsten Teilen, die der Markt zu bieten hat: Sram XX1, Magura MT8, Ritchey ...
2013-11-05T22:02:00+00:00
05.11.13 22:02
NoPain
Magura MT8 Scheibenbremse
Leicht und standfest: Maguras Hightech-Bremse für XC und All-Mountain im Langzeittest.
2013-10-20T18:58:00+00:00
20.10.13 18:58
NoPain
11259,11177,10965,10745,9551,9151,7817,7483,7069,7012,6644,5035,5031
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