KamikazeKniehl Geschrieben 27. April 2004 Teilen Geschrieben 27. April 2004 Ich war letzt biken (war mehr so ne Dirt-Stecke) und wir sind viel gesprungen!!! Mein Dämpfer (Manitou Coil Swinger-3way SPV) kam mehrmals an dem Anschlag!!! Auf der Feder steht: 550x2.0, kann mir mal kurz einer erklären was das genau bedeutet??? Ich würde behaupten, dass die Feder zu schwach ist!!! Wenn ja dann was für eine Feder ist bei 80-82kg Körpergewicht zu empfehlen??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 27. April 2004 Teilen Geschrieben 27. April 2004 eine bischen härtere! welche feder du brauchst hängt von fahrstil, gewicht und hebelverhältnisse des rahmens ab! wenn du immer nur leicht angeditzt bist wird eine 600er reichen(hat du schon voll zugedreht?also ca 5 umdrehungen), wenn er stärker anschlägt kann es auch eine 700er sein!kommt ganz drauf an!wenn möglich ausborgen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KamikazeKniehl Geschrieben 27. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 27. April 2004 in welcher abhängigkeit steht 550 mit 2.0!!! In der Bedienungsanleitung steht da noch was von: 500x2,5 550x2,5 500x2,75 550x2,75 500x3,0 550x3,0 Aber die schreiben nichts von 600 oder 700!!! was bedeutet des alles??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 27. April 2004 Teilen Geschrieben 27. April 2004 2.0 bedeutet normalerweiße die hublänge des dämpfers in zoll. 2.o wären ca 50mm(ambesten nachlesen/nachmessen) wie lange ist die einbaulänge von deinem dämpfer?? das 500/550/600/... ist die kraft die für das einfedern von einem zoll(oder auch inch) nötig ist! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KamikazeKniehl Geschrieben 27. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 27. April 2004 Gemessen hab ich genau 200mm Einbaulänge!!! Kann das sein??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roadrookie Geschrieben 27. April 2004 Teilen Geschrieben 27. April 2004 Einbaulänge wird im ausgefahrenem Zustand Lochmitte zu Lochmitte der Befestigungsschrauben gemessen. Ein 190er Dämpfer hat meistens 2" (50 mm) Hub Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KamikazeKniehl Geschrieben 27. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 27. April 2004 @Roadrookie hab ich auch so gemacht aber ich lese echt ziemlich gemnau 200-220mm ab!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KamikazeKniehl Geschrieben 27. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 27. April 2004 ich meinte nattürlich 200-202mm Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lizard Geschrieben 27. April 2004 Teilen Geschrieben 27. April 2004 vorsicht beim vorspannen der feder: fox (z.B.) läßt max. 2 umdrehungen zu, ignoriert man das, geht die feder auf block (voll zusammengeschoben), das federbein hat aber event. noch ein paar millimeter restfederweg und futsch ist das gewinde ...! beispiel von meinen radl: 165 mm einbaulänge, #900 x 1.57" 1.5" ist der hub vom federbein, macht 0.07" zum vorspannen. also besser richtige federhärte besorgen und weniger vorspannen. gibt auch eine formel, hat aber bei mir komplett versagt! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 27. April 2004 Teilen Geschrieben 27. April 2004 ::: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hubschraufer Geschrieben 27. April 2004 Teilen Geschrieben 27. April 2004 ...und... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KamikazeKniehl Geschrieben 28. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 28. April 2004 Ich hab die Frage auch mal an nen Shop geschickt und die Origianle Antwort: Hallo, gibt nichts härteres von manitou. Das ist das Maximum, was erhältlich ist. Die Aufschrift bedeutet: 550 lbs = Federhärte von 550 engl. Pfund notwenig um die Feder 1 Zoll zu komprimieren. 2.0 ist der Federweg, also 2 Zoll oder 50,8 mm Bei den 4 und 6 Way Dingern kann man wenigstens noch was an der druckstufe bzw am SPV Volumen verstellen, so dass man da gegensteuern kann. Ansonsten: Dämpfer rausschmeißen und was anderes rein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuxl Geschrieben 28. April 2004 Teilen Geschrieben 28. April 2004 was kannst den beim 3 way alles einstellen? wennst irgendwo luft reingeben kannst, dann tu das! dadurch wird die feder progresiver! mfg Fuxl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuxl Geschrieben 28. April 2004 Teilen Geschrieben 28. April 2004 hab grad auf der hp nachgschaut! du kannst federhärte zugstufe und spv druck einstellen. allso schmeis beim spv druck mal mehr rein! dadurch ist die low speed dämpfung länger aktiv. und der dämpfer wird progressiver! ich hoff du bist nicht ohne spv druck gefahren! sonst is das ding nämlich gleich hin auch! mfg Fuxl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KamikazeKniehl Geschrieben 28. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 28. April 2004 Ich bin mit SPV-Druck gefahren!!! Ja ich probier mal mit mehr Druck zu fahren!!! Ja aber das ändert doch nur den losbrechmomment?!?! :f: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuxl Geschrieben 28. April 2004 Teilen Geschrieben 28. April 2004 ja ansich stellt man damit den übergang von low auf high speed druckstufe ein. je mehr druck umso härter muss der schlag sein damit der dämpfer aufmacht. allerdings hat man damit auch den selben effekt wie wenn man bei nem normalen dämpfer das piggybag aufpump. Also Progression! Einfach testen obs noch gefällt! is auf jeden fall die billigste methode! mfg Fuxl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KamikazeKniehl Geschrieben 28. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 28. April 2004 Mit was für Dämpfern und Federn fahrt ihr so??? Hat einer von euch erfahrungen mit dem Manitou Coil-3way SPV??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
corax Geschrieben 28. April 2004 Teilen Geschrieben 28. April 2004 hm.. auch 550x2.00er feder, hat bei mir auch oft durchgeschlagen (stinky). fahrs jetzt mit relativ viel vorspannung, fast schon ungsund, und dämpfer auf der progressiveren einstellung, seit dem nie mehr durchschlag.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KamikazeKniehl Geschrieben 28. April 2004 Autor Teilen Geschrieben 28. April 2004 Was wiegst du denn und wann weiss ich wie weit ich die Feder reindrehen darf??? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
corax Geschrieben 28. April 2004 Teilen Geschrieben 28. April 2004 wiegen tu ich 68kg.. mit ausrüstung und so würd ich schon nen schönen sag zammkriegen, trotzdem feder stark vorgespannt, sicher übers limit.. war da net irgendwas mit max 5mm vorspannen, so als faustregel?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fuxl Geschrieben 29. April 2004 Teilen Geschrieben 29. April 2004 ich fahr nen 6way mit ner 450er feder. ansich keine probleme mehr mit durchschlagen. auch so in der 65 bis 68kg klasse. allerdings hab ich nur 135 federweg. hat das aufpumpen nicht geholfen? mfg Fuxl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roadrookie Geschrieben 29. April 2004 Teilen Geschrieben 29. April 2004 Hab grad die Auskunft vom Österr. Manitouvertrieb erhalten, dass Answer nur maximal 550er Federn für die Dämpfer empfiehlt, weil sonst (stärkere Federn) angeblich das SPV nicht mehr richtig funktioniert; von wegen Kennlinien usw. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KamikazeKniehl Geschrieben 1. Mai 2004 Autor Teilen Geschrieben 1. Mai 2004 @Roadrookie ja gibt es denn überhaupt härtere Federn von Manitou??? @corax thx ich habs mal ausprobiert ist schon besser!!! Aber wahrscheinlich muss ich noch mehr SPV-Druck reinmachen!!! Was ist denn da das Maximum (SPV-Druck)??? Mfg KK Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roadrookie Geschrieben 1. Mai 2004 Teilen Geschrieben 1. Mai 2004 Nein gibt keine stärkere Federn Werde einen Fremdhersteller suchen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tschakaa Geschrieben 1. Mai 2004 Teilen Geschrieben 1. Mai 2004 Original geschrieben von KamikazeKniehl @Roadrookie ja gibt es denn überhaupt härtere Federn von Manitou??? @corax thx ich habs mal ausprobiert ist schon besser!!! Aber wahrscheinlich muss ich noch mehr SPV-Druck reinmachen!!! Was ist denn da das Maximum (SPV-Druck)??? Mfg KK 150 psi glaub i, in bar weis is net PS: bist da sicher dast nur einen 3-way hast? dachte auch 6 monate lang dass ich auch nur einen 4fach verstellbaren 5th element hatte bis ich einmal den dämpfer ausgebaut und geputzt hatte! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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