schodder Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 hallo jungs, max, bikesimon123, ruffl usw..... hätt a frage: kann man eigentlich auf a querradl v-brakes in kombi mit campa bremshebeln montieren.....od is des net wirklich dosierbar ??? hab am sonntag gsehen, daß da branko auch mit avid v-brakes gfahren ist, hab ihn aber vergessen zu fragen, wie des funktioniert... i denk mir halt, daß des aber gscheiter bremst und wennst so, wie am so in aner runden zig mal anbremsen muasst, is des doch gscheiter, od??? danke schon mal für eure ratschläge!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von schodder kann man eigentlich auf a querradl v-brakes in kombi mit campa bremshebeln montieren.....od is des net wirklich dosierbar ??? hab am sonntag gsehen, daß da branko auch mit avid v-brakes gfahren ist, hab ihn aber vergessen zu fragen, wie des funktioniert... hallo! ist ein problem wegen dem übersetzungsverhältnis der rennrad - STI auf die V-brakes. es gibt aber so umsetzer, die das problem beheben. ausserdem ist es angeblich stylemässig verboten. lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Potschnflicker Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Branko verwendet Seilwegreduzierer. Dieses Bauteil erlaubt es, mit normalen RR-Bremshebel (also auch Campa) V-Brakes gefühlvoll zu bedienen. Ohne gehts auch, nur ist die Gefahr sehr groß, auf der Pappn zu liegen (Dosierbarkeit geht gegen Null). Der Branko wollt ursprünglich "ohne" fahren..... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
martind Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von Birki ausserdem ist es angeblich stylemässig verboten. ich hab ma dacht crosser haben eh kan style. drum will ich mir ja auch einen aufbauen. bzgl. umlenkung hab ich gelesen, das sie recht schwergängig sein kann bzw. schmutzanfällig ist. bin auch noch am überlegen, ob eine canti oder vbrake auf meinen crosser kommt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schodder Geschrieben 16. Dezember 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 danke mal burschen..... hab mir dacht, v-brakes san einfacher zu montieren u einstellen, aber mit so umlenkzeugs usw.... naja werd dann doch cantis nehmen.... wie gsagt, is jo auch wegnan style... ....und schaut jo wirklich besser aus mit cantis..!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Nur der Style zählt, Burschen, wer braucht V-Brakes - wer bremst verliert Scheibenbremsen wären auch noch möglich, sind aber von der UCI nicht zugelassen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wuwo Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 na suppa schodder, baust da a noch schnelleres radl zom. :s: :s: i hör jetzt mim radlfoan auf und werd läufer. des is viel gscheider. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schodder Geschrieben 16. Dezember 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 .......und vü billiger vor allem..... ka angst, i bin mitn mtb sicha schnölla als mitn querradl - techniker wie i bin... owa es is jo wegnan style........ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 V-brakes am crosser???? da stell ich mcih doch lieber die näcsten 20 jahre mit unrasierten beinen an den start. na im ernst: zu starke bremsleistung brauchst im cross gar ned, weil wennst nen zu mächtigen anker wirfst, schmieren dir nur die schmalen reifen weg (hast keine 2zöller mit 2 bar!). aussderm schauts mit der umlenkung (dreckanfällig!) unglaublich bochn aus. wennst den beste mix aus beiden welten willst, dann nimm die tektro oryx/avid shorties/neuen shimano cantis. haben alle v-brake-beläge, und den gleichen federmechanismus. gerade die tektros kosten mit 20 € VO+HI nen bettel, und mit roten koolstops etc. beissen die auch so recht nett. ausserdem musst im crosser eh immer schön rund fahren... vor allem, wennst 2634g spengles beschleunigen musst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von schodder owa es is jo wegnan style........ genau deswegen fahrma cross. weil bike kannst/musst eh den ganzen frühling+sommer+herbst fahren. so können wir echt noch was für die technik tun! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von Max ... schön rund fahren... vor allem, wennst 2634g spengles beschleunigen musst leck fettn... 2634g !!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von JoHo leck fettn... 2634g !!! des gibt muckis im frühjoa Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von hermes des gibt muckis im frühjoa überleg mal, sein ganzes bike is nur ca. 3mal so schwer wie die spengles....nah, der wird scho wieder alle total versägen, jedes jahr das selbe mit dem mäxle... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 genau des will ich damit bezwecken! wegen der optik tu ich des ja üüüüüberhaupt ned Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wuwo Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 heast maxxx, für die staatsmeisterschaften kann i da mei hose leihen, dann passt vom stylefaktor olles zom. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 heast, dasd ma ja nix bleds über meine hosn redst. waasd eh, a packl hauswatsch'n hab i immer vorrätig, und des is gaaanz schnöö aufgmacht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wuwo Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von Max heast, dasd ma ja nix bleds über meine hosn redst. waasd eh, a packl hauswatsch'n hab i immer vorrätig, und des is gaaanz schnöö aufgmacht konn man de essn a? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schodder Geschrieben 16. Dezember 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 ausserdem musst im crosser eh immer schön rund fahren .....des hob i eh gsehen, bist dich vor mir ausbreitet hast.... .....aber des woar auch a schmierige ecken...!! danke aber für die tipps, u ka angst, es kommen kane v-brakes drauf....i will dir ja net antun, das`d die nächsten 20 joahr mit unrasierte haxen herumfoahrst Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 wunderbar! aber: was für ein sturz? also i waas von nix... habts ihr was gesehen? ich war ja mental bereits beim zieleinlauf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schodder Geschrieben 16. Dezember 2004 Autor Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 ....wieso, wolltest auf alle vier ins ziel :devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 ja, wieso? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Gott sei Dank nicht noch ein V-brake Crosser. Der Sloopingrahmen is schon arg genug. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 möcht mir jetzt nen crosser aufbauen. auf jeden fall mit v-brakes, ev. sogar mit disc. ausserdem würde mir ein sloping rahmen doch recht gut gefallen. auch würden sich breitere reifen für die traktion ned schlecht machen, oder? und kannst dich erinnern, wie der frischi damals die geraden lenker gefahren ist? das wär doch was... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Jaja da Frischi, der fahrt ja auch vorne V und hinten Disc am Bike. Und noch dazu Dugast Schlauchreifen. Wennst in Supermario a Bike mit geradem Lenker gibst fallt er in der ersten Kurve vom Crosser. Obwohl so 40er Reifen wären schon eine Überlegung wert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Birki Geschrieben 16. Dezember 2004 Teilen Geschrieben 16. Dezember 2004 Original geschrieben von Max na im ernst: zu starke bremsleistung brauchst im cross gar ned, weil wennst nen zu mächtigen anker wirfst, schmieren dir nur die schmalen reifen weg oryx/avid shorties/neuen shimano cantis. haben alle v-brake-beläge, sers! jaja - wie war. z. B. Avid Shorty 4 mit V-Brake Cartrideg Schucherl versehn und blaue Koolstop sind gut! lg birki Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.