Sleipnir Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Mein MTB sieht wieder mal aus wie Sau und die Kassette vom RR will auch wieder mal gereinigt werden. Speziell die Reinigung der Kassette und der Schaltrollen ist bei mir immer eine Mischung aus Perfektionismus und ich ***eiss gleich drauf. Nun hab ich gesehen, dass es kleine Hochdruckreiniger schon ab 60 Euro gibt. Spricht etwas gegen einen Hochdruckreiniger (max. 100 bar) wenn man, sagen wir mal nicht mit dem vollen Druck auf die Lager geht? Oder anders gefragt, wer benutzt einen Hochdruckreiniger zur Radwäsche und hat Erfahrung damit? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SuperMario71 Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 also ich würds nicht machen ... weil ich glaub daß man sich mit hochdruck den dreck noch weiter in die Lager reinspritzt... dreck konserviert ... bis zu einem gewissen grad halt..:devil: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
grey Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 wenn dein problem die schaltrollen usw sind dann ist der kärcher meines erachtens nich die lösung. am besten funktioniert bei mir gartenschlauch ein kübel mit warmen wasser + geschirrspühlmittel ne bürste, n fetzn, und fertig groben dreck mit gartenschlauch wegspritzn dann gschwind mit der bürste drüber und die mühsamen stellen mit dem fetzn .. bzw dann drüberpoliern kärcher geht zwar schneller nur sauber is dann eigentlich nicht, und den lagern tutsnicht gut. wobei fürn groben dreck der kärcher statt dem gartenschlauch auch ka problem is.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schubi848 Geschrieben 24. Mai 2009 Teilen Geschrieben 24. Mai 2009 Ich verwende - wenn das Radl wiedermal eingesaut ist - immer den Hochdruckreiniger bei der Tankstelle und achte halt drauf, dass ich nicht direkt in die Lager (Kurbel, Naben) und ned direkt auf die Ringe der Gleitlager bei der Gabel spritze. Danach trockne ich den Rahmen, manchmal die Kette, und v.a. die Schaltungskomponenten ab - und gut ist. Ein oder zwei Tage später wird Kette/Schaltung geschmiert. Bis jetzt hab ich jedenfalls keinerlei Probleme gehabt (muss allerdings sagen, dass ich die Lager in den letzten 2 Jahren nie zerlegt habe). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 25. Mai 2009 Teilen Geschrieben 25. Mai 2009 Mein MTB sieht wieder mal aus wie Sau und die Kassette vom RR will auch wieder mal gereinigt werden. Speziell die Reinigung der Kassette und der Schaltrollen ist bei mir immer eine Mischung aus Perfektionismus und ich ***eiss gleich drauf. Nun hab ich gesehen, dass es kleine Hochdruckreiniger schon ab 60 Euro gibt. Spricht etwas gegen einen Hochdruckreiniger (max. 100 bar) wenn man, sagen wir mal nicht mit dem vollen Druck auf die Lager geht? Oder anders gefragt, wer benutzt einen Hochdruckreiniger zur Radwäsche und hat Erfahrung damit? ich, seit jahren ohne probleme und auf die lager sollt ma vielleicht nicht voll draufhalten ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xxl_lo Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 bei Carbon Rahmen aufpassen wegen dem Rost xD Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
dkl Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 Bremsenreiniger draufsprühen fertig! wennst perfektionist bist nimmst die kasette hald runter und legst sie in irgendwas oarges ein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
GO EXECUTE Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 bei Carbon Rahmen aufpassen wegen dem Rost xD ?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buglbiker Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 Ich verwend seit je her den Dampfi Hintere Bremsbeläge raus, alles hinterhalb vom Lenker mit WD40 einwaschln, a bissl warten, € 1.- in den Dampfi rein, und is scho is scho... Ich muß aber dazu sagen das ich einmal im Jahr alle Lager aufmach und frisch einfette. It works Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
paul1649345178 Geschrieben 28. Mai 2009 Teilen Geschrieben 28. Mai 2009 ich, seit jahren ohne probleme und auf die lager sollt ma vielleicht nicht voll draufhalten ! genau! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
-philipp- Geschrieben 29. Mai 2009 Teilen Geschrieben 29. Mai 2009 Ohne Probleme. Darfst halt ned überall auf a paar Zentimeter hingehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
linzerbiker Geschrieben 5. August 2017 Teilen Geschrieben 5. August 2017 weil er vor kurzem in einem Bikeboard-Newsletter drinnen war, hat irgend jemand den Kärcher OC3, also diesen mobilen, im Einsatz und mag was darüber berichten? https://www.kaercher.com/at/home-garden/mobile-reinigung.html?cid=at-DSP-M7YTUVBnmEyffE8v3oYQOQ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m0le Geschrieben 7. August 2017 Teilen Geschrieben 7. August 2017 weil er vor kurzem in einem Bikeboard-Newsletter drinnen war, hat irgend jemand den Kärcher OC3, also diesen mobilen, im Einsatz und mag was darüber berichten? https://www.kaercher.com/at/home-garden/mobile-reinigung.html?cid=at-DSP-M7YTUVBnmEyffE8v3oYQOQ Ich hatte eines der Testgeräte. Für jemanden der sein frisch eingesautes Radl nicht ins Auto stellen will und es davor grob abwaschen will, reicht er. Da gehen sich mit dem Tank vielleicht sogar 2 Räder aus. Aber wirklich gründlich reinigen geht sich nur 1 Radl pro Tank aus. Außerdem hat jeder Gartenschlauch mehr Wasserdruck als das kleine Teil. Hab meinen weitergeschenkt, weil ich kein Auto hab und der Gartenschlauch besser funktioniert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stef Geschrieben 7. August 2017 Teilen Geschrieben 7. August 2017 Grad für Schaltrollen und Kassette würd ich keinen HD Reiniger nehmen. Muc off oder Finish line Reinigungsmittel einsprühen ( die Rosa Plörre) a bisserl warten, eine Bürste (gibt's eh auch spezielle für Ketten/ Kassetten) dazuhalten und die Kurbel rückwärts drehen..... Da sollte sich alles lösen, dann mitn Gartenschlauch drüberspritzen und wenn alles trocken ist die Kette wieder ölen bzw. dem jeweiligen Mittel der Wahl schmieren.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
linzerbiker Geschrieben 13. August 2017 Teilen Geschrieben 13. August 2017 cool! danke :-) ich hab tatsächlich keinen Gartenschlauch.... daher interessiert mich das Teil sehr weil zur Tankstelle fahren find ich eher ätzend :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stef Geschrieben 13. August 2017 Teilen Geschrieben 13. August 2017 (bearbeitet) Wennst keinen Gartenschlauch hast, würd ich dir eine Gloria Gartenspritze (oder von einem anderen Hersteller) empfehlen und dort eine Gartenspritze raufbasteln, ist um einiges günstiger und reicht locker, gibts glaube ich sogar fertig im Campingzubehör. https://www.frankana.de/de/dusche-mit-drucksystem-splash-76855.html Die Variante verwende ich im Winter, wenn mein Aussenanschluss abgedreht ist. Bearbeitet 13. August 2017 von stef Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 13. August 2017 Teilen Geschrieben 13. August 2017 https://www.bike-components.de/de/aqua2go/Hochdruckreiniger-p44351/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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