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  1. #1
    non parlo italiano Avatar von Noize
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    Talking Der Selberbruzzler Thread - Eine Chronologie des Scheiterns

    Also hier ist er. Der Selberbruzzler Thread. Die Idee dazu hatte ich bereits vor einiger Zeit, allerdings hat es erst eine kleine Hinundher-Schreiberei mit anderen Wahnsinnigen gebraucht, um das hier zu starten.

    Thema dieses Threads ist, die Entstehung (oder das Scheitern) eines Fahrradrahmens zu dokumentieren und all das dazu gehörige Wissen und die Erfahrungen, die bei solch einem Projekt entstehen zu sammeln bzw. euch dabei einzubinden das fehlende Wissen, Ideen und Anregungen zusammen zu tragen.

    Wichtige Links werde ich hier im ersten Post sammeln, damit sie leichter zu finden sind.

    Blogs:
    www.velocipedesalon.com
    http://stahlrahmen-bikes.de/
    http://www.littlefishbicycles.com/
    Framebuilder's Collective Rahmenbaucompendium von den Echten

    Rahmenlehren:
    The simplest jig


    Software:
    rattleCAD freies Konstruktionsprogramm und Gehrungsdesigner von fredstmk (auch ein Bikeboarder)
    Pipe Joint Template Freies Tool zur Ermittlung und Darstellung von Rohrabwicklungen
    Rohrabwicklungen berechnen

    Anleitungen:
    The Paterek Manual zum Bestellen
    The Paterek Manual als Download (nicht die aktuelle Auflage)
    Ein Rahmenbau-WIKI
    Eine bebilderte Anleitung von Kirk Framework
    Tabellenbuch Fahrradtechnik Alle Formeln und Tabellen für Rahmen, Komponenten und sonstiger Bauteile am Fahrrad
    Fahrradgewinde

    Lieferanten für Rahmenbauteile:
    Ceeway in England
    Reset Racing in Deutschland
    NOVA Cycles Supply in USA
    Henry James
    Titaniumsports
    Reynolds Tubing
    Ti Joe Titan Rohre und Bleche
    Aircraft Spruce EU Rohre und Bleche
    Long Shen
    Paragon
    MT Metalworks
    Compass Bicycles (Kaisei Gabelkronen und Gabelscheiden)
    OTM Bikes Vertrieb von Paragon in Europa, sitzt in Italien
    Pacenti in USA
    Metallstore Alu, Stahl und VA Rohre und Stangen
    25CroMo4 Lieferant von Stahlrohren
    Compass Cycles
    Rockwest Composites Carbonrohre für den Rahmenbau
    Framebuilder Supply Rahmenbauteile und Motorgehäuse für Pedelecs

    Edelstahlrohre
    Misumi
    Modellbau Böhm
    SW-Stahl
    Harry Rieck

    Werkzeugmaschinen:
    Surplex Auktionsplattform für Gebrauchtmaschinen
    Maschinensucher
    Hogetex

    Professioneller Rahmenbau:
    GEBLA PRECISION FRAMES
    VOGEL Rahmenbau


    Farbgestaltung:

    Paletton
    http://www.easyrgb.com/index.php?X=TINT
    Colorschemedesigner
    Pantone in CMYK (RGB) umrechnen
    CMYK (RGB) in Pantone umrechnen

    Materialvorschlag
    für den ersten selbstgebruzzelten Rahmen


    Einlöten einer verstecketen Sattelstützenklemmung:
    vom Steelframe erklärt
    Geändert von Noize (04-11-2016 um 16:10 Uhr)
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  2. #2
    Schwergewicht Avatar von NoFatMan
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    Ja - ich will ein Abo - meine Frau mag aber nicht, dass ich solche Sachen lese
    sie hat so Ängste von den möglichen Folgen .................

  3. #3
    non parlo italiano Avatar von Noize
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    So ein Projekt kann man natürlich nicht starten ohne einen Grundsatz, ein Axiom des Rahmenbaus zu haben:

    Tod den Fahrrädern von der Stange

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  4. #4
    zu schwach Avatar von stef
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    cool!!! und wie sieht der grundsätzliche plan aus, muffen oder fillet brazed?

  5. #5
    non parlo italiano Avatar von Noize
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    Zitat Zitat von stef Beitrag anzeigen
    cool!!! und wie sieht der grundsätzliche plan aus, muffen oder fillet brazed?
    Bei mir sieht es folgendermaßen aus...

    Ich hab mir für den Anfang ein relativ leichtes Projekt ausgesucht. Ich baue einen in Muffen gelöteten Rennradrahmen aus 25CrMo4 Rohren (Columbus Thron). Columbus Thron hat für mich eine Reihe von Vorteilen, da ich so gut wie keine Erfahrung beim Löten habe.

    C. Thron ist ein CrMo-Stahl, der sich sehr einfach mit allen gängigen Lötmitteln verarbeiten läßt (Neusilber, Bronze..)
    C. Thron ist nicht sehr stark konifiziert (0,9 - 0,6). Die Gefahr, dass das Material durch zu hohe Temperaturen unverhältnismäßig leidet, ist nicht gegeben.
    Der Rohrsatz ist billig und sollte ich mich mal versägen, verfeilen, verlöten ist nicht allzuviel Geld versemmelt.
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  6. #6
    satanicmechanic Avatar von fixedG
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    na gut, mit dem scheitern bin ich aber nicht einverstanden !
    .....immerhin fährt sich der crosser zur vollsten zufriedenheit seines besitzers.....
    aber trotzdem, nachdems scheinbar einige interessierte gibt :
    fotostory !

    teil 1
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  7. #7
    satanicmechanic Avatar von fixedG
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  8. #8
    satanicmechanic Avatar von fixedG
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  9. #9
    satanicmechanic Avatar von fixedG
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    ...es wird scho....
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  10. #10
    non parlo italiano Avatar von Noize
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    Interessante Bilder..

    Gleich ein paar Fragen:
    Hast du die obere Steuerrohrmuffe bearbeitet, um den Winkel so zu ändern, dass du ein abfallendes Oberrohr erreichst ?
    Gibts einen Grund, warum du die Sattelrohrmuffe weggelassen hast und nur hier auftragsgelötet hast ?
    Wie hast du Ausfaller und die Tretlagermuffe zueinander parallel bekommen so ganz ohne Rahmenlehre ?
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  11. #11
    satanicmechanic Avatar von fixedG
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    erste frage : voll kürrekt ! wollte ein abfallendes oberrohr - deslhalb die muffe bearbeitet und hinten auftraggelötet.
    ad ausfaller : achse reinschrauben - dann siehst du eh sofort obs grad ist !

  12. #12
    Registrierter Benutzer Avatar von alf2
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    Super Thread!
    Der hat im BB gefehlt!
    Ich wollte auch schon mal einen Rahmen bauen und hatte mich bei Dietmar Hertel in Frankfurt zu einem Rahmenbaukurs angemeldet. Nachdem er 2x abgesagt und der Preis schließlich von 600 auf 1000€ erhöht wurde, hab ich es aufgegeben.

    Wenn ich nicht grad Vater werden würde, tät ich mich glatt anhängen wollen!
    Ich werde deine Fortschritte auf jeden Fall mit Interesse verfolgen und wünsche viel Erfolg und gutes Gelingen!

    @fixedG: Schöner Rahmen! Hast du den in der Stiegengasse oder in den Stadtbahnbögen gebraten?
    Geändert von alf2 (15-09-2010 um 19:59 Uhr)
    Verkaufe:derzeit nix!

  13. #13
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    @ fixedG.......feine arbeit, ich mag die einfachen hilfsmittel und das muntere drauflosarbeiten mit einfachen methoden......fetten respekt!

    kurz zu meinem vorhaben........fillet brazed.......material stahl, genaue legierung noch nicht festgelegt........arbeitsweise wig - schweissen........
    Geändert von LemonLipstick (02-11-2010 um 09:14 Uhr)

  14. #14
    satanicmechanic Avatar von fixedG
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    Zitat Zitat von alf2 Beitrag anzeigen
    @fixedG: Schöner Rahmen! Hast du den in der Stiegengasse oder in den Stadtbahnbögen gebraten?
    stiegengasse - lötanlage steht dort und an parktool rahmenrichtständer gibts auch.

  15. #15
    Registrierter Benutzer Avatar von MalcolmX
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    gute idee, der thread...

    ich träum auch seid ewigkeiten herum, mir selber nen rahmen zu bauen...
    lötknowhow wäre vorhanden, aber eigentlich gefällt mir muffenlos besser...

    hat wer know-how im bau von gabeln?
    Amsterdam and Copenhagen have long ago reached what the bike advocates refer to as "critical mass." (Not the ride you do on your old crappy ten speed as an excuse to look for a date, but the actual state of having lots and lots of bike commuters, which is what ultimately makes cycling safer.)

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