CoFFeeCup Geschrieben 14. September 2014 Teilen Geschrieben 14. September 2014 Hi, ich bin vor ein paar Wochen vor dem Problem gestanden das die Tage immer kürzer werden und ich bald für meine Morgenarbeitsrunde Licht brauche. Also mal drüber nachgedacht ob Dynamo oder Akku. Es ist der Akku geworden, da ich damit die Lichter bei allen Räder verwenden kann. Ich will auch im stockdunkeln Wienerwald sicher eine Rennradrunde drehen, das ist meine Anforderung, Vorderlicht: Ich hatte die Airstream Supernova am Wunschzettel, aber bei einer outdoorbrooker Aktion ist mir die Lezyne Megadrive in den Warenkorb gehüpft. Rücklicht: Da habe ich lange recherchiert, da es mM am wichtigsten ist von hinten gesehen zu werden. Es war ein hartes Rennen zwischen Lezyne Micro Drive mit 70 lumen und der comet moon mit 30 lumen. Das Rennen hat aufgrund der überaus positiven Berichte die comet moon gemacht, obwohl sie am Papier schwächer ist. Das Rücklicht habe ich schon bekommen, auf das Vorderlicht warte ich noch. Was sind eure Erfahrungen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2Rad Geschrieben 14. September 2014 Teilen Geschrieben 14. September 2014 Ich habe mir das Micro Drive von Lezyne gekauft, gestern das erste mal eingesetzt und muss sagen sehen geht halbwegs, dürfte gerne mehr sein. Der Akku war knapp unter 1 Stunde mit 50-100 Lumen schon bei 50% laut Anzeige, das hat mich doch gewundert, werden doch 2:15 bei 100 Lumen angegeben. Temperatur waren ca 13-15°C also auch im Rahmen für den Akku. Würde wohl, wenn ich nochmal kaufe zum Busch & Müller IXON IQ Premium greifen, längere Akkulaufdauer, AA Akkus sind einfach nachzubeschaffen und auch mal in 3-4 Sets vorzuhalten, dann kann man schon eine Nacht durchfahren bei voller Leistung. 80€ finde ich jetzt auch nicht übertrieben teuer. Nach hinten: da muss ich nichts sehen, zum gesehen werden reichen mMn schon relativ schwache Lichter mit gutem Reflektor (!) auch ein wenig Reflexstreifen auf der Kleidung kann nicht schaden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 in der SUFU findest du jede Menge Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
xLink Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 Neue Akkus brauchen ein paar Zyklen bis sie auf voller Leistungsfähigkeit sind. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2Rad Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 Ich hoffe auch noch auf Besserung, bei Akkuanzeige ab Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CoFFeeCup Geschrieben 15. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 15. September 2014 NaJa in der SuFu finde ich nichts über aktuelle Akku LED Beleuchtung. Heute in der Früh am Exelberg und bis Kirchstetten war ich heilfroh über die neue comet moon Rückleuchte. Sicht war ca. 50-60m. Gewaltiger Unterschied zu meiner bisherigen Beleuchtung. Hatte leider keine Zeit für Bilder... @2Rad: Stimme ich nicht zu. Nach vorn kann ich reagieren bzw. bin ich verantwortlich. Nach hinten muss ich mich auf andere verlassen...darum ist für mich die Rückbeleuchtung in der Nacht auf Überland wichtiger als die Vordere... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gili Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 NaJa in der SuFu finde ich nichts über aktuelle Akku LED Beleuchtung. http://bikeboard.at/Board/showthread.php?93290-Beleuchtung-f%FCr-Fahrrad-Preisklasse-bis-100-Stand-Oktober-2008/page45 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2Rad Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 Das stimmt schon, dass ich mich auf andere verlassen muss, ABER es ist leichter gesehen zu werden (da reicht ja das blinkende Licht) als selbst etwas zu sehen. Seit Jahren werden Einsatzfahrzeuge mit immer mehr blauen Lichtern bestückt, die Fläche wird immer größer, die LEDs heller, die Reaktionen der Verkehrsteilnehmer unterscheiden sich so gut wie nicht. Selbstverständlich macht es aber einen Unterschied ob du 1 kleines LED ala Knog Light hast oder einen 15-20€ Strahler, der muss aber nicht 100 Lumen besitzen, wenn dich wer ignorieren will dann tut er es auch mit 10.000 Lumen, ansonsten sieht er dich schon mit 20 Lumen aus ausreichender Entfernung (Hindernisse ausgenommen). Versuche doch einfach mal mit einem Freund auf einer geraden Straße wie weit du ein billig Rücklicht noch sehen kannst, dann verstehst du was ich meine. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 Mein Tip: Euro 25 in eine Cree Lampe investieren - gibts auf Axxxxzon - besser als jede die ich bis jetzt hatte - und ich hatte viele. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CoFFeeCup Geschrieben 15. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 15. September 2014 Mein Tip: Euro 25 in eine Cree Lampe investieren - gibts auf Axxxxzon - besser als jede die ich bis jetzt hatte - und ich hatte viele. Danke für den Tipp. Aber die starken sind alle wieder mit externen Akku, was das ganze wieder fummeliger macht. Bei der Lezyne oder Airstream ist alles in einem. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 mannomannonmann, mich würde echt interessieren, was für Drogen Lezyne abgibt, müssen bei McDonald kaufen, oder so. 150,-- für eine: klobige Taschenlampe für 2*18650 Akkus als proprietäres Akkupack, (oder hast Du Dir gleich die große Package bestellt? Was kostet denn die?) zugegeben der Akkupack ist zwar proprietär, aber diesmal wenigstens gegen ein anderes Pack zu wechseln, wenn das 1. leer ist robust tipp ich gleich gar nicht, wenn ich mir die Fotos ansehe wassergeschützt? ebenfalls schon nur nach den Fotos und um die Kohle noch nicht mal die Leuchtfarbe wählbar - ist ja Steinzeit. Dafür klingen die Leuchtstufen sinnvoll - eine richtig schwache wäre noch nett, aber das soll ja eine Radlampe sein und daher ... Dafür können Helligkeit und Laufzeiten mit 2 * 18650 wirklich funktionieren, aber lass das Ding besser nicht runterfallen und spar Dir lange Regenfahrten Was kostet da eigentlich ein Extra-Akkupack? (die volle Helligkeit ist imho natürlich lustig, aber praktisch nie nötig, also sollte die Laufzeit in gemischt economy/enduro eigentlich hübsch ausreichen) Warum "geht" man - wenn man eine robuste Taschenlampe möchte - nicht zu einem Taschenlampenhersteller? Sondern wählt irgendeine Bude, die keine Ahnung von den Dingen hat, aber hübsch stylische Gadgets verkauft? (naja, ist wohl schon die Antwort) um 150,-- bekommt man ein richtig gutes System, komplett mit robuster Lampe die den Unfall überlebt, der Dich am Rad killt. Die alle aktuellen Stückerl spielt, mit gutem Ladegerät, mit wenigstens 2 richtig guten Akkus, ... --> ewas, wo sogar ich langsam meinen würde, dass das vielleicht sogar zu viel des Geldes wäre und nicht die 50,-- Komplettsyteme, die ansonsten Gelegenheitsleuchtenbrauchern empfohlen wird. Und die Lampe klemmt man dann mittels Halterung an den Lenker (um das einzige Argument zu entkräften, nämlich dass der Halter bei so einer Radtaschenlampe bereits dabei ist) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 Du schreibst hier in keinem Wort welche Lampe du meinst. Lass uns teilhaben? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Duckshark Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 um 150,-- bekommt man ein richtig gutes System, komplett mit robuster Lampe die den Unfall überlebt, der Dich am Rad killt. Die alle aktuellen Stückerl spielt, mit gutem Ladegerät, mit wenigstens 2 richtig guten Akkus, ... --> ewas, wo sogar ich langsam meinen würde, dass das vielleicht sogar zu viel des Geldes wäre und nicht die 50,-- Komplettsyteme, die ansonsten Gelegenheitsleuchtenbrauchern empfohlen wird. Aus mehr oder weniger aktuellem Anlass: Hättest du Beispiele? Vielen Dank! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 15. September 2014 Teilen Geschrieben 15. September 2014 mannomannonmann, zu viele Worte - gibt es eine kurze Zusammenfassung oder einen Link auf ein Superprodukt Danke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 16. September 2014 Teilen Geschrieben 16. September 2014 zu viele Worte - gibt es eine kurze Zusammenfassung oder einen Link auf ein Superprodukt Danke er wird sich nicht mehr melden ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CoFFeeCup Geschrieben 16. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 16. September 2014 mannomannonmann, mich würde echt interessieren, was für Drogen Lezyne abgibt, müssen bei McDonald kaufen, oder so. 150,-- für eine: klobige Taschenlampe für 2*18650 Akkus als proprietäres Akkupack, (oder hast Du Dir gleich die große Package bestellt? Was kostet denn die?) zugegeben der Akkupack ist zwar proprietär, aber diesmal wenigstens gegen ein anderes Pack zu wechseln, wenn das 1. leer ist robust tipp ich gleich gar nicht, wenn ich mir die Fotos ansehe wassergeschützt? ebenfalls schon nur nach den Fotos und um die Kohle noch nicht mal die Leuchtfarbe wählbar - ist ja Steinzeit. Dafür klingen die Leuchtstufen sinnvoll - eine richtig schwache wäre noch nett, aber das soll ja eine Radlampe sein und daher ... Dafür können Helligkeit und Laufzeiten mit 2 * 18650 wirklich funktionieren, aber lass das Ding besser nicht runterfallen und spar Dir lange Regenfahrten Was kostet da eigentlich ein Extra-Akkupack? (die volle Helligkeit ist imho natürlich lustig, aber praktisch nie nötig, also sollte die Laufzeit in gemischt economy/enduro eigentlich hübsch ausreichen) Warum "geht" man - wenn man eine robuste Taschenlampe möchte - nicht zu einem Taschenlampenhersteller? Sondern wählt irgendeine Bude, die keine Ahnung von den Dingen hat, aber hübsch stylische Gadgets verkauft? (naja, ist wohl schon die Antwort) um 150,-- bekommt man ein richtig gutes System, komplett mit robuster Lampe die den Unfall überlebt, der Dich am Rad killt. Die alle aktuellen Stückerl spielt, mit gutem Ladegerät, mit wenigstens 2 richtig guten Akkus, ... --> ewas, wo sogar ich langsam meinen würde, dass das vielleicht sogar zu viel des Geldes wäre und nicht die 50,-- Komplettsyteme, die ansonsten Gelegenheitsleuchtenbrauchern empfohlen wird. Und die Lampe klemmt man dann mittels Halterung an den Lenker (um das einzige Argument zu entkräften, nämlich dass der Halter bei so einer Radtaschenlampe bereits dabei ist) Es soll Leute geben, wie mich, die kein Kabelgewirr, etc wollen. Habe ich auch schon oben beschrieben. Bin überzeugt man kann sich Akkus selber zusammenlöten, will ich aber nicht weil ich keine Zeit habe. Auch kann man sich ein System selber aus Einzelkomponenten zusammenlöten, will ich auch nicht.... Bevor ich mir etwas kaufe recherchiere ich meist lange, bei der Leyzne ist mir keine schlechte Kritik untergekommen. Bei solchen Fragen gibt es nur immer eine Antwort. Wann wirst du Lampensysteme in besserer Qualität zu keinem Geld anbieten, scheint ja eine Marktlücke zu sein nach deiner Aussage? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 16. September 2014 Teilen Geschrieben 16. September 2014 Lezyne Megadrive: bedenke dabei, dass sie weit nach hinten baut - im Wiegetritt: Knie an Lampe?! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CoFFeeCup Geschrieben 16. September 2014 Autor Teilen Geschrieben 16. September 2014 Lezyne Megadrive: bedenke dabei, dass sie weit nach hinten baut - im Wiegetritt: Knie an Lampe?! Mal sehen wie ich mit der Standard Befestigung zurecht komme. Im schlimmsten Fall muss ich mir was überlegen. Bei diesem Blog ist ein Bild von der Seite, sieht nicht so schlimm aus http://www.thewashingmachinepost.net/lezyne/mega_drive/review.html Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 er wird sich nicht mehr melden ... Schade, wenn wer das Produkt der Produkte kennt und uns an seinem Wissen nicht teilhaben lässt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Venomenon Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 Yellow meint(denke ich zumindest) nicht eine Lampe selber zusammen löten sondern ein Taschenlampengehäuse kaufen, entsprechendesn LED EInsatz rein, Leistungsfähige Akkus rein und das ollte es gewesen sein. Also keine Hexerei. Wäre ne möglichkeit, vor allem wenn der LED EInsatz nicht mehr gefällt(Leuichtbild, Lihtfarbe usw) kann man den einfach tauschen. So denke ich hat er es gemeint, sollte ich mich geirrt haben nehme ich alles zurück;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ditt Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 Welche Meinungen und Erfahrungen gibt es zur Fenix BC30, ich hab leider recht wenige Informationen gefunden. Ich suche auch eine Lampe vorwiegend für die Landstraße, die einfach und schnell abnehmbar sein soll (Straßenzulassung muss nicht sein, weil ich habe praktisch keinen Gegenverkehr). Ich fahre damit täglich zur Arbeit, eine Leuchtdauer von 1,5 h ist völlig ausreichend. Da ich jedoch vom Berg runter mit 40 bis 60 km/h unterwegs bin kann ich nicht beurteilen ob die Leuchtweite der Fenix für mich ausreicht. Bergauf bin ich langsam unterwegs da reichen sicher die 100 oder 200 Lumen Stufe, die die Fenix ja hat. Achja und die Halterung soll ausreichend stabil sein, ich will das Ding bei den Tempobremsen nicht verlieren. http://www.amazon.de/Fenix-BC30-Fahrradlampe-Lumen-neutralweiss/dp/B00LMX99TM/ref=sr_1_1?s=lighting&ie=UTF8&qid=1410933709&sr=1-1&keywords=fenix+bc30 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BAfH Geschrieben 17. September 2014 Teilen Geschrieben 17. September 2014 Yellow meint(denke ich zumindest) nicht eine Lampe selber zusammen löten sondern ein Taschenlampengehäuse kaufen, entsprechendesn LED EInsatz rein, Leistungsfähige Akkus rein und das ollte es gewesen sein. Also keine Hexerei. Wäre ne möglichkeit, vor allem wenn der LED EInsatz nicht mehr gefällt(Leuichtbild, Lihtfarbe usw) kann man den einfach tauschen. So denke ich hat er es gemeint, sollte ich mich geirrt haben nehme ich alles zurück;) nachdem ich in einem anderem Thread betreffend Licht am Radl Yellow verfolgt habe kommt das ganz gut hin habe aus dem anderen Thread diese Radhalterung bei mir im Einsatz, dazu eine Fenix LD20 mit normalen AA-Batterien (Eneloop, aufladbar, 2 als Reserve im Rucksack) auf der Sattelstange habe ich die Knog blinder im Einsatz - über USB aufladbar und funktioniert super und vor allem starke Leuchtkraft und gut sichtbar - auch bei unserem momentanen Drecksnebel mit 10 m Sichtweite Dazu noch Reflektorenbänder für die Beine und über den Rücksack die integrierte Regenhülle - reflektiert auch gut Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CoFFeeCup Geschrieben 28. Oktober 2014 Autor Teilen Geschrieben 28. Oktober 2014 So, gestern meine erste wirkliche Nachtfahrt mit der Beleuchtung. Wenn es noch eine Straßenbeleuchtung gibt reichen 300 lumen, auf der Geraden und Bergauf 600 lumen und wenn es mit >60 bergab geht sind 1000lumen schon fein. Mehr braucht keiner auf der Straße Die Megadrive Lezyne hat im Mischbetrieb nach 2:05h auf Notbeleuchtung umgeschalten (gerade wie es vom Exelberg runter ging) war aber kein Problem Die Komet Moon hat im stärksten Blinkmodus bei 1:45 den Geist aufgegeben, bin mir aber nicht sicher ob ich vergessen habe aufzuladen... Was man noch berücksichtigen muss ist die niedrige Temp von 4°. Generell war die Nachtfahrt durch den WIenerwald schon sehr schräg und unheimlich, ob ich das oft mache weiß ich noch nicht, denke am Morgen in den Sonnenaufgang fahren ist angenehmer als um 22:00 durch die Gegend zu fahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
snowy Geschrieben 31. Oktober 2014 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2014 Welche Meinungen und Erfahrungen gibt es zur Fenix BC30, ich hab leider recht wenige Informationen gefunden. [ATTACH=CONFIG]158831[/ATTACH] Ich suche auch eine Lampe vorwiegend für die Landstraße, die einfach und schnell abnehmbar sein soll (Straßenzulassung muss nicht sein, weil ich habe praktisch keinen Gegenverkehr). Ich fahre damit täglich zur Arbeit, eine Leuchtdauer von 1,5 h ist völlig ausreichend. Da ich jedoch vom Berg runter mit 40 bis 60 km/h unterwegs bin kann ich nicht beurteilen ob die Leuchtweite der Fenix für mich ausreicht. Bergauf bin ich langsam unterwegs da reichen sicher die 100 oder 200 Lumen Stufe, die die Fenix ja hat. Achja und die Halterung soll ausreichend stabil sein, ich will das Ding bei den Tempobremsen nicht verlieren. http://www.amazon.de/Fenix-BC30-Fahrradlampe-Lumen-neutralweiss/dp/B00LMX99TM/ref=sr_1_1?s=lighting&ie=UTF8&qid=1410933709&sr=1-1&keywords=fenix+bc30 Also mehr Licht als mit deiner (berühmten) Bleiakku-Halogenspot Konfiguration (aus den frühen 80er Jahren) gib die schon, die angegebenen 5h bei 1200lm halte ich für derzeit tech. nicht machbar, aber du brauchst sie eh nur für 1,5h .... schaut auch ganz hübsch aus das Teil Greez Jürgen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CoFFeeCup Geschrieben 31. Oktober 2014 Autor Teilen Geschrieben 31. Oktober 2014 Welche Meinungen und Erfahrungen gibt es zur Fenix BC30, ich hab leider recht wenige Informationen gefunden. [ATTACH=CONFIG]158831[/ATTACH] Ich suche auch eine Lampe vorwiegend für die Landstraße, die einfach und schnell abnehmbar sein soll (Straßenzulassung muss nicht sein, weil ich habe praktisch keinen Gegenverkehr). Ich fahre damit täglich zur Arbeit, eine Leuchtdauer von 1,5 h ist völlig ausreichend. Da ich jedoch vom Berg runter mit 40 bis 60 km/h unterwegs bin kann ich nicht beurteilen ob die Leuchtweite der Fenix für mich ausreicht. Bergauf bin ich langsam unterwegs da reichen sicher die 100 oder 200 Lumen Stufe, die die Fenix ja hat. Achja und die Halterung soll ausreichend stabil sein, ich will das Ding bei den Tempobremsen nicht verlieren. http://www.amazon.de/Fenix-BC30-Fahrradlampe-Lumen-neutralweiss/dp/B00LMX99TM/ref=sr_1_1?s=lighting&ie=UTF8&qid=1410933709&sr=1-1&keywords=fenix+bc30 Für die Straße wird sie sicher reichen, nur die Laufzeit glaube ich nie! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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