Fully oder Hardtrail

[Gast Bodi]

Ich hätte eine Frage dich mich seit langem beschäftgt, und zwar geht es darum ob Fully oder nicht.

Bin bis jetzt immer Hardtrail gefahren und möchte mir jetzt ein neues Rad zulegen, aber es haben mir schon viel von einem Fully abgeraten, (bergauffahrten, anschaffungspreis, wartung,...).

Da ich eigentlich nur Touren im Mühlviertel oder in den Bergen fahre möchte ich euch fragen ob ein Fully angebracht ist oder eher nicht.

Ein "Biker`s Best" Händler in meiner nähe meinte das FOCUS - FIRST EXPERT zum Preis von 2700€.

 

Vielen dank im voraus

Gernot

[martind]

suchfunktion verwenden. es gibt schon genug threads zu diesem thema

[yellow]

keine Frage: Fully

 

Komfort Komfort Komfort

[Isa]

Beides!

[ChrisW]

Servus Bodi,

hab' auch erst kürzlich diese Entscheidung treffen müssen. Ich hab' mich jetzt prinzipiell für ein Fully entschieden (hab' allerdings noch keines, weil ich mich für kein Modell entscheiden kann!)

Wenn Du auf ein wenig Komfort wert legst, ist sicher ein Fully die bessere Entscheidung. Nach 5-6 Stunden im Sattel, die nicht ausschließlich über Asphalt führen, wird es Dir Dein Sitzwerkzeug und Dein Kreuz danken. Hab's schon ausprobiert, glaubst' zwar anfangs, Du sitzt auf einem Kamel, weil's ein bisschen schaukelt, aber sonst: ein Traum!

Teurer und wartungsanfälliger ist es sicher, aber wenn man sich überwinden muß, um nach einer langen Tour am nächsten Tag wenigstens ein paar km zu biken, ist es auch schade- soviele schöne Tage im Jahr gibt's ja auch wieder nicht. Das kann Dir aber bei einem Hardtail eher passieren; ist wie der Unterschied zwischen einem brettharten Bilstein-Fahrwerk und einem butterweichen Ami-Schlitten:

Schneller bist' in Ersterem, wohler fühlst' Dich wahrscheinlich im Chrysler. Außerdem soll die Traktion bei einem Fully wesentlich besser sein, weil das Hinterrad eher Kontakt zum Boden hält.

Für Profis mit toller Fahrechnik ist aber ein Hardtail wahrscheinlich wegen des geringeren Gewichts und der geringeren Verlustleistung (die Du in den Dämfer pedalieren musst!) die bessere Entscheidung, vor allem im Marathon- und Cross Country Bereich.

Bin gespannt auf die Meinung der Hardcorebiker im Forum!

lg Chris

[sushi]

ich würd mein fully nie mehr hergeben... :love:

 

aber ich kenn mich auch nicht soo gut aus, muss ich zugeben...

[Isa]

ich find beides super ...

mit dem sitzen hab ich am HT nie Probleme gehabt - und das Fully macht halt bergab mehr Spass

[NoBless]

lisa

wer sichs leisten kann

[Gast Bodi]

Bin begeistert wie schnell man in diesem forum hilfe bekommt, bedanke mich bei allen die mir weitergeholfen haben, und es scheint doch das FULLY das beliebtere zu sein.

Bedanke mich für eure hilfe, besonders bei ChrisW für seine ausführliche meinung.

 

 

lg

Gernot

[NoWin]

Fully - warum ???

 

Weil mein Kreuz sagt "her mit dem Dämpfer" und weils ein Fisher ist und weil ich einfach besser darauf sitze - HT hat schon seine Berechtigung, aber ob ich jetzt 40 oder 43 Minuten Rückstand auf den Leader habe ist auch schon egal - Fully macht einfach mehr Spaß

[hp obwaller]

für 2004 auch fully - werde halt schön langsam alt...

früher immer hardtail und noch früher sogar klein attitude mit klein starrgabel (und das beim kitzalp)

hpo

[Nebeljäger]

Original geschrieben von hp obwaller

für 2004 auch fully - werde halt schön langsam alt...

früher immer hardtail und noch früher sogar klein attitude mit klein starrgabel (und das beim kitzalp)

hpo

 

da hab ich noch ein Video von Dir (Kitzalp199?), wie Du da "runterhoppelts" und von den gefederten überholt wirst....

Bergauf hast Du sie aber wieder "verfräst"

 

schon fast ein Klassiker!!!

[AB]

Fully ganz klar.

More Fun, more safety, more life.

[noandi]

@ hp obwaller

 

welches fully wirst du fahren ?

 

@ all

meine meinung : nur der mehraufwand

an wartung und reinigung bremsen mich noch

und eine probefahrt

[wafferl]

Welcher Mehraufwand? Der einzige Mehraufwand ist das Federbein alle 1 oder höchstens 2 Jahre warten lassen. Das kann halt 2 Wochen dauern und auch gleich einen Hunderter kosten.

[noandi]

@ wafferl

 

also daß das federbein 1 - 2 jahre keine wartung braucht

naja . . .

 

und was ist mit die lager wo sich das ganze bewegt

die sind ja noch heikla oda ?

bei einem ht macht der schmutz schon weniger aus

und is ima noch viel zum putzen

[Gast Bodi]

erstmals mochte ich mich für die zahlreichen beiträge bedanken!!!

eine frage an WAFFERL: da du ja linzer bist und ich fast linzer (mühlviertel) würde ich gerne wissen ob du mir einen preisgünstigen Radshop empfehlen kannst??? in unserem ort ist zwar ein sehr angesehener bikers best händler (Sport Lehner aus Pregarten) der aber auch ziehmlich teuer ist .

währe nett wenn du mir weiterhelfen könntest

 

mfg

gernot

[NoWin]

Original geschrieben von wafferl

Welcher Mehraufwand? Der einzige Mehraufwand ist das Federbein alle 1 oder höchstens 2 Jahre warten lassen. Das kann halt 2 Wochen dauern und auch gleich einen Hunderter kosten.

Keine Ahnung was ubnd wo ihr da aufführts mit dem Dämpder, ich habe jetzt 2 Jahre einen Fox Float R und hab einmal die Dichtungen getauscht - das wars

[noandi]

@ nowin

 

ich hab kein fully aber ich war halt immer der meinung

wenn ich mein bike reinige und der dreck und staub überall

drin ist daß das bei einem fully noch viel aufwendiger wird

aber wie gesagt bin ein "nichtwissender"

mag nur meinen senf breit tun

[NoWin]

@ noandi

 

Der Schmutzbefall hängt natürlich damit zusammen, wo der Dämpfer ist, ob er geschützt wird, etc. Die Lager sind natürlich eine zweite Sache, aber auch da habe ich die ersten drinnen und fahre jetzt dann die 4. Saison - Anmerkung: das Bike ist ein GF Sugar und die verwenden Industrielager

 

Ich fahr jetzt im Winter ein Hardtail - daß ich weniger Arbeit bei der Pflege hätte, ist mir leider noch nicht aufgefallen

[Gast Bodi]

werde wahrscheinlich das Focus - first expert probefahren, obwohl ich auch schon gehört habe das es mit dem fahrverhalten nicht soooo ideal sein soll

 

gernot

[noandi]

@ nowin

 

laß mich gerne belehren, das ist auch das gute am

bikeboard besonders einige hier sind mit ihrer erfahrung

nicht geizig taugt ma

[atzi]

Original geschrieben von yellow

keine Frage: Fully

 

Komfort Komfort Komfort

 

würd ich direkt so bestätigen

 

hab mir´s auch in erster linie wegen dem komfort gekauft und,

wie Isa sagt, weils bergab einfach mehr spaß macht

 

werd aber mein HT trotzdem nicht verstauben lassen

für nicht anspruchsvolle touren und bis zum bäcker is

des grade recht

[hp obwaller]

Original geschrieben von Berni

da hab ich noch ein Video von Dir (Kitzalp199?), wie Du da "runterhoppelts" und von den gefederten überholt wirst....

Bergauf hast Du sie aber wieder "verfräst"

 

schon fast ein Klassiker!!!

 

das würde ich gerne mal sehen

die guten alten zeiten...

hpo

[ruffl]

Hi!

Tourenfully - sagt schon der Name. Rennen mitn Hardtail.

mfbg Ruffl