Der Selberbruzzler Thread - Eine Chronologie des Scheiterns

[GEBLA]

Wieso hast du den Rahmen komplett geschweißt und dann nochmals mit Messing zugepappt?

 

Habe ich nicht. Wo Messing verarbeitet wurde, wurde ganz normal mit fillets gearbeitet. An den anderen Stellen wurden die Schweißnähte mit Silberlot verblendet. Am Rahmen, um den Verzug klein zu halten, vor allem an dem großen dünnwandigen Tretlager. An Gabel und LVE, weil echte fillets die Rohre einfach stärker schwächen. Wie schon mal hier geschrieben kenne ich Risse an gelöteten Gabeln eigentlich nur von solchen, die mit Messing gelötet wurden.

 

Viele Grüße,

Georg

[levi strauss]

danke georg für den link ! endlich mal wieder n MTB zwischen all den rennradlern hier )))

 

nochmal zu den gelöteten gabeln. hälts du es auch für grenzwertig die krone mit messing zu löten oder meinst du den steuersatzsitz ? ich denke dort oberhalb brechen die meisten gabel ...

LG an alle

Bearbeitet 4. Juli 2013 von levi strauss

[Noize]

Vladimir beim Lackieren von meinem 3Gang-Singlespeeder

 

[vogel rahmenbau]

Vladimir beim Lackieren von meinem 3Gang-Singlespeeder

 

 

In den Farben ist doch irgend was drin ... oder???!!!

[Noize]

In den Farben ist doch irgend was drin ... oder???!!!

 

Er dürfte das selbe Zeugs benutzen

 

http://zitate.drhousefans.de/house105-grimasse.jpg

[axel1232]

Hallo,

womit mache ich an meinem alten Rahmen das Logo wieder fest. Da sind 3 Bohrungen im Steuerrohr (ca. 2mm Durchmesser). Kann ich das einfach vernieten?

 

Gruß

Axel

[vogel rahmenbau]

Hallo,

womit mache ich an meinem alten Rahmen das Logo wieder fest. Da sind 3 Bohrungen im Steuerrohr (ca. 2mm Durchmesser). Kann ich das einfach vernieten?

 

Gruß

Axel

 

Hallo Axel,

 

vernieten geht natürlich - hier wie es ein

macht.

 

Oder ein Gewinde reinschneiden und verschrauben.

 

Viele Grüße

Ulrich

[vogel rahmenbau]

Er dürfte das selbe Zeugs benutzen

 

http://zitate.drhousefans.de/house105-grimasse.jpg

 

na da fällt einem nur

ein

 

Ulrich

[GEBLA]

Moin Mike,

 

wozu sollte man die Krone mit Messing löten? Das wäre doch höchstens erforderlich, wenn man irgendeine uralte gepreßte Krone verwendete...

 

Ich behaupte auch bei alldem nicht, daß das nicht hält. Aber ich halte die anderen Varianten für besser. Vielleicht bin ich auch übervorsichtig. Aber mir ist auch mal eine Kotter Gabel mit interner Krone an beiden Gabelbeinen gleichzeitig direkt unter der Krone gebrochen, beim Bremsen an einer Ampel. Mein Glück war, daß ich schon Schritt fuhr und exakt geradeaus - so hat sich nur das Vorderrad ans Unterrohr angelegt und ich lag nicht mal auf der Nase. :-)

 

Viele Grüße,

Georg

 

danke georg für den link ! endlich mal wieder n MTB zwischen all den rennradlern hier )))

 

nochmal zu den gelöteten gabeln. hälts du es auch für grenzwertig die krone mit messing zu löten oder meinst du den steuersatzsitz ? ich denke dort oberhalb brechen die meisten gabel ...

LG an alle

[GEBLA]

Fängt jetzt hier auch diese moderne Marotte an, sich selbst im Spiegel zu fotografieren? :-)

 

Irgendwie hatte Ernst ja anders in Erinnerung:

Georg

 

Er dürfte das selbe Zeugs benutzen

 

http://zitate.drhousefans.de/house105-grimasse.jpg

[Noize]

Jetzt mit Farbe

 

 

[horst k]

hallo ernst

schöner rahmen,gefällt mir sehr gut ,. mache weiter so,

.werde dir demnächt bilder schicken von meinem aktuellen projekt glaube wird auch was besonderes

lg horst

[Noize]

hallo ernst

schöner rahmen,gefällt mir sehr gut ,. mache weiter so,

.werde dir demnächt bilder schicken von meinem aktuellen projekt glaube wird auch was besonderes

lg horst

 

Danke fürs Lob. Der Aufbau wird noch ein bisserl dauern, weil ich noch nicht alle Teile dzu hier habe, aber ich glaube, dass das Rad etwas besonderes wird. Wenn nicht, dann ist es wenigstens eine hübsche Themenverfehlung

 

Komm, Horst. Zeige deine Rahmen hier, die sind das Beste was es in der Armateurwelt gibt. Da können sich fast alle Profis etwas abschauen bzw. zu dir aufschauen.

 

Gesendet von meinem Transformer TF101G mit Tapatalk 2

[levi strauss]

hi!

ich meinte messinglöten an z.b. unicrown/segment gabeln.

eine "richtige" krone würde ich auch mit silber löten aber ich bin doch bekennender segment-gabel-freak

 

schöne grüße

mike

 

Moin Mike,

 

wozu sollte man die Krone mit Messing löten? Das wäre doch höchstens erforderlich, wenn man irgendeine uralte gepreßte Krone verwendete...

 

Ich behaupte auch bei alldem nicht, daß das nicht hält. Aber ich halte die anderen Varianten für besser. Vielleicht bin ich auch übervorsichtig. Aber mir ist auch mal eine Kotter Gabel mit interner Krone an beiden Gabelbeinen gleichzeitig direkt unter der Krone gebrochen, beim Bremsen an einer Ampel. Mein Glück war, daß ich schon Schritt fuhr und exakt geradeaus - so hat sich nur das Vorderrad ans Unterrohr angelegt und ich lag nicht mal auf der Nase. :-)

 

Viele Grüße,

Georg

[hermes]

Jetzt mit Farbe

wow, sehr fein. jetzt kann ich beruhigt in den urlaub fahren

[tikaniskiwiljis]

Schaut gut aus mit der Unterrohr Verzierung.

 

Lg Stefan

[GEBLA]

Hallo Mike,

 

eben genau bei Segmentgabeln mache ich es ja nicht. Da sind ja noch zwei Verbindungen mehr und damit richtig viel Hitze, wenn man das mit Messing-fillets machte. Ich halte Schweißnähte an der Stelle für die technisch bessere Variante.

 

Viele Grüße,

Georg

 

hi!

ich meinte messinglöten an z.b. unicrown/segment gabeln.

eine "richtige" krone würde ich auch mit silber löten aber ich bin doch bekennender segment-gabel-freak

 

schöne grüße

mike

[Noize]

Jetzt hab ich gerade nachgesehen, ob jemand von euch an dem Rahmenbaukurs vom Dario Pegoretti teilnimmt, der am MOntag in San Marino beginnt. Scheinbar war euer CV samt Begründung, wieso ihr beim Dario Rahmen bauen lernen wollt nicht ausreichend spannend, weil ich niemand von euch auf der Teilnehmerliste finden kann

 

http://disegnoindustriale.unirsm.sm/it/informazioni/news/fatto-con-mani-telaio-acciaio-bicicletta-making-by-hand-bicycle-steel-frame_91_255.htm

 

Gesendet von meinem Transformer TF101G mit Tapatalk 2

[Noize]

Liebe mitschreibende Gemeinde,

 

wie ihr gesehen habt, haben wir ein eigenes Unterforum bekommen

 

Damit haben wir jetzt ein bisschen mehr Einfluss, wie wir die massenhafte Information, die hier in diesem Thread steckt, verwalten und ordnen können. Danke nochmals an den Schmerzlosen, dass er das so schnell für uns eingerichtet hat..

[Sebimski]

Hallo Selbstbruzzler

Hallo Mike

 

wo bekommt ihr Rohre für segmentierte Gabeln aus Stahl her?

sie sollte später bis 28" aufnehmen können und mit Disks verzögern.

Auch die Option für Lowrider möchte ich haben.

Ich stelle mir so 31,7 auf 16mm vor. Ist das too much oder was meint ihr?

 

Ich geb ja zu das ich mich echt in MiWi´s Dirty Diana verguckt hab. :love:

 

Grüße Sebastian

Bearbeitet 7. Juli 2013 von Sebimski

[Noize]

Hallo Horst,

 

bist du damit einverstanden, wenn ich die Bilder, die du mir geschickt hast, hier veröffentliche?

[NoAhnung]

ich wär dafür!

[Noize]

ich wär dafür!

 

Ich auch, aber das muss der Horst entscheiden

[Noize]

Ich auch, aber das muss der Horst entscheiden

 

Hallo Horst,

 

danke für deine Zusage. Ich stelle die Bilder am Abend hier ins Forum.

[Noize]

Hallo Selbstbruzzler

Hallo Mike

 

wo bekommt ihr Rohre für segmentierte Gabeln aus Stahl her?

sie sollte später bis 28" aufnehmen können und mit Disks verzögern.

Auch die Option für Lowrider möchte ich haben.

Ich stelle mir so 31,7 auf 16mm vor. Ist das too much oder was meint ihr?

 

Ich geb ja zu das ich mich echt in MiWi´s Dirty Diana verguckt hab. :love:

 

Grüße Sebastian

 

Sebastian,

 

schau mal in den Eingangspost, dort findest du Angaben zu Rohrlieferanten. Die Selberbuzzler haben bislang keine segmentierten Gabeln gebaut..