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Geschrieben

Griaß Eich!

Jetzt weiß ich endlich was ich will *hihi* und zwar will ich mit einem Mountainbike Ausflüge machn können und zu den ärgeren Abfahrten wird der Nord-Wiener-Steig zählen und da reicht so ein Hardtail sicher auch auf jedn Fall. und zusätzlich werd ich mir ein Motorradl kaufn, ne Enduro, mit der ich auch im Gatsch wüten kann und auch in die Arbeit tuckern kann täglich ;). Aber jetzt wieder zu den Bikes.

Nun frag ich mich halt welches der beiden Radln gscheiter is.

Stevens S8 Elite €1.399,-

oder

Cube - Reaction

wobei ich ned weiß, welche Ausstattung: mit Black Platinum und Hayes HFX9 um €1.399,- oda hs33 mit manitou skareb, gleicher preis.

 

Thx4Help

Mfg Michi ;)

Geschrieben

das kraftstoff hab ich auch schon gsehn, kriegst aber nur in dornbirn oder du lässt es dir schicken, oder? weil ich wohn am andren ende österreichs, in wien. günstig isses schon, nur weiß ich ah ned wies da mit der rahmenperformance aussieht .......

mfg michi

Geschrieben

eigentlich sind beide grundsolide bikes und die ausstattungen differenzieren nur sehr wenig!

 

beim stevens hast hald wirklich komplette xt wobeist beim cube anstatt der oxygen parts (dürften relativ schwer sein!) leichtere ritchey pro parts hast!

 

beide bikes haben solide laufräder/gabeln/schaltungen! die frage ist aber, ob du die hs33 brauchst! super bremse aber leider relativ schwer, eine gute v-brake bremst nicht viel schlechter ist aber um einiges leichter!

 

sonst würd ich einfach mal beide bikes probefahren und das nehmen, dass dir am besten passt! ausstattungstechnisch sind wie gesagt beide ziemlich gut!

Geschrieben

Ich finde reine Gruppen funktionieren auf dauer besser als irgendwelche Komponentenmixturen und die Oxygen Parts entsprechen Ritchey Pro weil die eh alle aus dem selben Werk kommen.

Es sind beide Bikes sehr interessant aber ich würde wegen der Gruppe das Stevens nehmen.

Geschrieben

am stevens find ich die komponenten wirklich süperb !!! am cube gfallt mir aber der rahmen dafür totallllllllllllll *gggg* außerdem gibts des cube mit hayes scheiblingern ....... hmmmm. aja, am stevens is die lackierung schirch und von der gabel, weiß ned, finds ah ned so bsonderst, die black hat sicher mehr federweg und is daher glaub ich mal eher mein favorit. einbußen beim cube hab ich dann halt bei den kurbeln, innenlager, kette, kasette und schalthebel. wobei ich mir dann sowieso mal stabilere kurbeln kaufn mag, die auch bissl was aushalten, meine jetzige lx kurbeln sind ur verbogn. innenlager is des lx niveau, genauso wie kette und kasette?

 

mfg michi

Geschrieben

Ich würd glaub ich zum Cube tendieren - aber das Stevens is auch nicht schlecht - und so schlimm find ich die lackierung auch nicht.

Wie gesagt - probefahren und wost besser draufsitzt - das nimmst

Geschrieben

glaub es wird eher des cube, des was hinig wird kann i dann ja mal tauschn .... und außerdem gibts des auch mit scheibenbremsen und die zahln sich bei meinen 80kg kampfgewicht scho aus und i mag doch eher beherzt bergab fahren. außerdem is die black glaub i ah besser.

 

gewicht vom stevens -- ka ahnung

 

mfg michi

Geschrieben
Original geschrieben von NoWin

Nimm das Cube mit Black und den Hayes - ist stabiler und fürs Bergerlabfahren sicher besser geeignet - allerdings würde ich mir ein Fully nehmen :D

 

Dem kann ich mich nur 100%ig anschließen :)

Geschrieben

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh. kann mir aber ned wirkli a fully leisten weil ich mir auch noch a motorradl leisten mag*g*.

 

was meints ihr a riser-bar bringt sicher ah a besseres handling im downhill, oda? is glaub i beim cube ein muss.

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